Pista y compatibilidad de aeronave
Bremen (BRE/EDDW) muestra una pista de 2634 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Bremen · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
EDDW
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6500 €
Pista
2634 m
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Bremen
BRE
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
EDDW
Desde
6500 €
Pista
2634 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
EDDW
Código IATA
BRE
Pista
2.6 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Bremen (BRE/EDDW), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Bremen.
Bremen (BRE/EDDW) muestra una pista de 2634 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Bremen se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Bremen (BRE/EDDW) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Bremen se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Bremen se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Bremen tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Bremen incluyen Wilhelmshaven-Mariensiel, Wurster Nordseeküste–Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase, Hamburgo–Hamburg-Finkenwerder.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Bremen supera su tamaño en la aviación privada. Como sede de las principales líneas de producción de Airbus y hogar de un denso grupo de empresas aeroespaciales, marítimas y de logística, el aeropuerto maneja una parte desproporcionada del tráfico chárter específico de la industria: delegaciones de proveedores, equipos de ingeniería y visitas a nivel de junta directiva al campus de Airbus en el perímetro occidental de la ciudad. El campo se encuentra a solo 14 pies de altura, lo que hace que los cálculos de rendimiento sean sencillos durante todo el año en condiciones estándar ISA.
El aeropuerto de Bremen opera en una única pista de asfalto (27/09) que mide aproximadamente 2.450 metros, que admite aviones de tamaño mediano, incluidos el Challenger 350 y Praetor 600, sin problemas. Las plataformas más pesadas, como la Global 6000, pueden enfrentar consideraciones de carga útil a la salida dependiendo de la carga de combustible y la temperatura ambiente, aunque la baja elevación mitiga la mayoría de las preocupaciones sobre la altitud y la densidad. No se requieren sistemáticamente espacios para la aviación general, pero se recomienda el PPR durante los períodos de mayor actividad industrial. El horario de funcionamiento cubre el ciclo completo de 24 horas, aunque se aplican procedimientos de reducción de ruido durante las ventanas nocturnas: confirme los horarios de bloqueo con operaciones terrestres antes de programar movimientos tarde en la noche o temprano en la mañana.
El centro de la ciudad está aproximadamente a 3,5 km de la terminal, y se puede llegar en 10 a 15 minutos por carretera a través de la B75. Los traslados terrestres ejecutivos al centro de entrega de Airbus duran menos de 10 minutos. Se puede llegar a Hamburgo, 120 km al norte por la autopista A1, en aproximadamente 75 minutos, lo que convierte a BRE en una alternativa creíble para los pasajeros con destino a Hamburgo cuando HAM está congestionado o cuando el destino final es el área metropolitana del norte de Bremen. Hannover se encuentra a unos 120 km al sureste. Para una conectividad más amplia del noroeste de Europa, Amsterdam Schiphol y Düsseldorf sirven como centros naturales de conexión para conexiones transatlánticas.
El despacho de aduanas está disponible en el sitio en BRE, a través del instalaciones de aviación general del aeropuerto. Jet Aviation Bremen proporciona un manejo exclusivo según el estándar FBO, que ofrece acceso a la sala VIP, instalaciones para la tripulación, coordinación de catering y traslado directo en rampa. La disponibilidad de combustible (Jet A-1) se confirma en cancha. Para el contexto de enrutamiento de toda Alemania, BRE es particularmente eficiente para los operadores que se ubican entre el corredor del Benelux y el interior del norte de Alemania, evitando la congestión típica de Frankfurt o Munich para saltos regionales.
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Bremen, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Bremen.
Coordenadas
53.0475, 8.7867
Acceso a la ciudad
Acceso a Bremen
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Wilhelmshaven-Mariensiel, Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Bremen con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Bremen, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2071,2 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:8285 € |
| Midsize Jet | 2675,3 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:10.701 € |
| Heavy Jet | 3624,6 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4832,8 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:19.331 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
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