Pista y compatibilidad de aeronave
Cascais (CAT/LPCS) muestra una pista de 1400 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
Información del operador
LPCS/CATPortugal
Alquiler de jet privado
Cascais (CAT/LPCS) Jet privado
Puerta de entrada a Cascais · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y solicitudes de presupuesto
Código ICAO
LPCS
Precio charter
Bajo consulta
Pista
1400 m
Su vuelo
No se piden datos de contacto en este paso.
Cascais
CAT
Pasajeros
Adultos
Mayores de 2 años
2
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Flyius es una plataforma de solicitud de cotizaciones e intermediación para opciones de aviación privada. Esta página no publica ningún número de registro ni domicilio social. Flyius no posee ni opera aeronaves y no es transportista aéreo directo o indirecto. Los vuelos deben ser realizados por un operador comercial autorizado para la ruta y la aeronave; el operador efectivo se identifica en los documentos de vuelo.
Código ICAO
LPCS
Precio charter
Bajo consulta
Pista
1400 m
Última actualización
Precio charter
Bajo consulta
Código ICAO
LPCS
Código IATA
CAT
Pista
1.4 km
Datos del aeropuerto
Datos del aeropuerto en Cascais
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Cascais (CAT/LPCS), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Cascais.
FBO y handling
El handling de jet privado en Cascais cuenta con proveedores como ExecuJet, Sky Valet. La disponibilidad y terminal exacta se confirman en la cotización.
Aduanas e inmigración
Las gestiones de aduanas para Cascais (CAT/LPCS) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Slots y horarios
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Cascais se confirman antes de aceptar la cotización.
Planificación de aeronave
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Cascais se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Aeropuertos alternativos
Si Cascais tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Cascais incluyen Lisboa–Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport).
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Por qué reservar un jet privado a Cascais
- Los acuerdos con FBO y handler se confirman con el operador, incluido acceso a terminal, aduanas si están disponibles y asistencia de pasajeros (premium)
- Ubicación con acceso práctico a distritos de negocio, zonas de estancia y áreas culturales de Cascais
- La coordinación de transporte terrestre puede incluir servicios de coche y traslados en helicóptero cuando aeropuerto y ruta lo permiten
Aeropuerto de Cascais: aeródromo de la Riviera Atlántica en el borde de la costa más occidental de Europa continental
El aeródromo de Cascais (LPCS) se encuentra a 3 km al noreste del centro de la ciudad de Cascais en la costa de Estoril, un tramo de costa atlántica que alguna vez albergó a la realeza europea exiliada y ahora alberga algunas de las propiedades residenciales y marinas más valiosas de Portugal. El aeródromo funciona principalmente como un campo de aviación general que sirve al corredor entre Lisboa y Sintra-Cascais, absorbiendo el tráfico excedente de Portela de Lisboa (LIS) durante la temporada alta y gestionando vuelos chárter privados con destino al puerto de yates, el complejo de golf Quinta da Marinha y el histórico distrito de casinos de Estoril.
Operativo Perfil
La longitud de pista publicada en LPCS es de aproximadamente 1.555 m (5.100 pies), lo que limita el campo a aviones ligeros y aviones medianos más pequeños: Phenom 300, Citation CJ3+ y tipos equivalentes pueden operar sin problemas en condiciones estándar ISA. Los tipos medianos y súper medianos más pesados, como el Challenger 350 o el Praetor 600, requerirán un análisis cuidadoso de la carga útil y pueden estar mejor ubicados en la Portela de Lisboa o en el LIS para tramos que consumen mucho combustible. Cascais se encuentra a 328 pies AMSL en un terreno costero plano; La densidad atmosférica no es un factor limitante para los tipos de aeronaves calificados. El horario de funcionamiento del aeródromo se publica solo durante el día; las operaciones H24 no se han confirmado de forma independiente y deben verificarse directamente con el agente de manejo antes de programar cualquier itinerario con llegada tardía o salida anticipada. www.execujet.com
Traslados y conexiones
La autopista A5 conecta Cascais directamente con el centro de la ciudad de Lisboa en aproximadamente 35 a 45 minutos en condiciones normales de tráfico, y con el distrito de negocios Parque das Nações en menos de 35-45 minutos. 50 minutos. El puerto deportivo de Cascais y el centro de la ciudad se encuentran a 5 minutos por carretera desde el aeródromo. Para los clientes que transitan hacia el Algarve de Portugal, llegar a Faro es un vuelo de 40 minutos en un avión ligero; LPCS no debe tratarse como un centro sustituto de las rutas del sur de Portugal. Se puede llegar a los palacios de Sintra, declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, en menos de 20 minutos.
Manejo y aduanas
Verificación aduanera. La base no confirma personal permanente de aduanas o inmigración en Cascais. Flyius verifica el estatus de punto de entrada, horarios, preaviso, documentos de pasajeros y tripulación y cualquier escala con el handler y las autoridades antes de aceptar la ruta.
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Asistencia en tierra
Detalles FBO en Cascais
Los detalles de handling de aviación privada se confirman para cada llegada y salida.
ExecuJet
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Visitar sitio webAeropuertos cercanos
Aeropuertos cerca de Cascais
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Cascais
Aeropuertos de jet privado cercanos
Ubicación y Acceso
¿Dónde está Cascais?
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Cascais, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Cascais.
Coordenadas
38.7250, -9.3552
Acceso a la ciudad
Acceso a Cascais
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport)
Red
Directorio de empresas: Cascais
Perfiles de empresas relacionados con Cascais. Cada ficha indica si procede de una base declarada, sede, opciones de presupuesto o directorio mundial. No es una clasificación de actividad aérea local.
El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.
Ver perfiles de empresasPreguntas Frecuentes
FAQ de jet privado — Cascais
Acerca de Volar a Cascais
¿Cuál es la longitud de la pista en Cascais (LPCS) y qué categorías de aeronaves pueden operar allí?
La ficha estructurada registra para Cascais un valor de pista aproximado de 1400 metros. La longitud por sí sola no determina la compatibilidad de una aeronave. Antes de aceptar el vuelo, el operador debe calcular las prestaciones para la variante, el peso real, la pista en uso y su estado, el viento, la temperatura, los obstáculos, los procedimientos y los márgenes reglamentarios.
¿Ofrece el Aeropuerto de Cascais (CAT) operaciones 24 horas y tramitación aduanal?
La disponibilidad H24 no está verificada de forma independiente en la ficha estructurada. Flyius confirma para la fecha y hora solicitadas el horario publicado, slots o PPR, normas de ruido, estacionamiento, cobertura del agente y NOTAM. La disponibilidad de aduanas no está verificada de forma independiente en la ficha estructurada. Antes de aceptar el itinerario, Flyius confirma con el agente y las autoridades la condición de punto de entrada, los horarios, el preaviso y los documentos de pasajeros y tripulación. (www.execujet.com)
¿Qué servicios de FBO y asistencia en tierra están disponibles en Cascais (LPCS)?
La existencia de un FBO permanente no está verificada de forma independiente en la ficha estructurada. Flyius confirma antes de cotizar el agente de handling asignado, el punto de encuentro, combustible, estacionamiento, catering, asistencia a tripulación y cobertura fuera de horario.
¿Cuál es la zona horaria y las rutas de vuelo típicas desde el Aeropuerto de Cascais hacia los principales centros europeos?
La disponibilidad H24 no está verificada de forma independiente en la ficha estructurada. Flyius confirma para la fecha y hora solicitadas el horario publicado, slots o PPR, normas de ruido, estacionamiento, cobertura del agente y NOTAM. (www.execujet.com)
¿Cómo debe organizarse el transporte terrestre desde Cascais (CAT) hacia destinos cercanos?
La base no confirma un operador fijo de servicios aeronáuticos en Cascais. Flyius designa un handler adecuado para el movimiento solicitado y verifica proceso de pasajeros, combustible, estacionamiento, catering, apoyo a tripulación y cobertura fuera de horario antes de cotizar.
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