Pista y compatibilidad de aeronave
Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar (CDT/LECH) muestra una pista de 2700 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Castellón de la Plana · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y solicitudes de presupuesto
Código ICAO
LECH
Indicativo
5500 €
Pista
2700 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Castellón-Costa Azahar
CDT
Adultos
Mayores de 2 años
Los empty legs también pueden considerarse cuando proceda.
Sin datos de contacto·Gratis
O directamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius es una plataforma de solicitud de cotizaciones e intermediación para opciones de aviación privada. Esta página no publica ningún número de registro ni domicilio social. Flyius no posee ni opera aeronaves y no es transportista aéreo directo o indirecto. Los vuelos deben ser realizados por un operador comercial autorizado para la ruta y la aeronave; el operador efectivo se identifica en los documentos de vuelo.
Código ICAO
LECH
Indicativo
5500 €
Pista
2700 m
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Última actualización
Indicativo
5500 €
Código ICAO
LECH
Código IATA
CDT
Pista
2.7 km
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar (CDT/LECH), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Castellón de la Plana.
Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar (CDT/LECH) muestra una pista de 2700 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar (CDT/LECH) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Castellón de la Plana se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Castellón de la Plana incluyen Valencia, Teruel.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Obtenga presupuestos bajo petición de proveedores de chárter seleccionados por operador para vuelos hacia o desde Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar. Sin compromiso, precios transparentes y notas claras de handling.
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Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Castellón de la Plana.
Coordenadas
40.2139, 0.0733
Acceso a la ciudad
Acceso a Castellón de la Plana
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Valencia, Teruel
Perfiles de empresas relacionados con CDT. Cada ficha indica si procede de una base declarada, sede, opciones de presupuesto o directorio mundial. No es una clasificación de actividad aérea local.
El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.
Ver perfiles de empresasCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-CDT, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2040 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:8160 € |
| Midsize Jet | 2635 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:10.540 € |
| Heavy Jet | 3570 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:14.280 € |
| Ultra Long Range | 4760 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:19.040 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Castellón de la Plana
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