Pista y compatibilidad de aeronave
Gerona–Girona (GRO/LEGE) muestra una pista de 2400 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Gerona · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y solicitudes de presupuesto
Código ICAO
LEGE
Indicativo
5500 €
Pista
2400 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Girona
GRO
Adultos
Mayores de 2 años
Los empty legs también pueden considerarse cuando proceda.
Sin datos de contacto·Gratis
O directamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius es una plataforma de solicitud de cotizaciones e intermediación para opciones de aviación privada. Esta página no publica ningún número de registro ni domicilio social. Flyius no posee ni opera aeronaves y no es transportista aéreo directo o indirecto. Los vuelos deben ser realizados por un operador comercial autorizado para la ruta y la aeronave; el operador efectivo se identifica en los documentos de vuelo.
Código ICAO
LEGE
Indicativo
5500 €
Pista
2400 m
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Última actualización
Indicativo
5500 €
Código ICAO
LEGE
Código IATA
GRO
Pista
2.4 km
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Gerona–Girona (GRO/LEGE), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Gerona.
Gerona–Girona (GRO/LEGE) muestra una pista de 2400 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Gerona–Girona cuenta con proveedores como AviaVIP. La disponibilidad y terminal exacta se confirman en la cotización.
Las gestiones de aduanas para Gerona–Girona (GRO/LEGE) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Gerona–Girona se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Gerona se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Gerona–Girona tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Gerona incluyen Sabadell, Barcelona–El Prat, Perpignan-Rivesaltes (Llabanère).
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Para el tráfico de jets privados con destino a la Costa Brava, el aeropuerto de Girona (GRO/LEGE) supera consistentemente la alternativa de la ruta a través de Barcelona El Prat. La ventaja fundamental es geográfica: GRO ubica a los pasajeros que llegan entre 30 y 45 minutos de Begur, Palafrugell y Calella de Palafrugell, centros turísticos que se encuentran a más de 90 minutos de BCN por carretera. Para Platja d'Aro y la Costa Brava sur, el delta se estrecha, pero GRO aún evita la congestión de la AP-7 al norte de Barcelona durante la temporada alta. El aeropuerto se encuentra a 468 pies de altura en la llanura de Girona, con rumbo de pista 02/20, sin problemas de altitud y densidad para ninguna categoría de aeronave.
El valor de pista registrado para Girona es de aproximadamente 2400 metros y sirve únicamente como referencia de planificación. La longitud de pista por sí sola no determina la compatibilidad de una aeronave. Antes de aceptar el itinerario, el operador debe calcular las prestaciones de despegue y aterrizaje para la variante exacta, el peso real, la pista en uso y su estado, el viento, la temperatura, los obstáculos, los procedimientos y los márgenes reglamentarios.
Las autopistas N-II y AP-7 conectan GRO directamente hacia el norte con la costa del Alt Empordà y hacia el sur hacia Barcelona. Un traslado privado a Cadaqués o la península del Cap de Creus dura aproximadamente 50 minutos. Hasta la propia ciudad de Girona, una segunda parada frecuente para los viajeros corporativos que visitan el cinturón industrial de Sant Narcís y el Parc Científic i Tecnològic, el acceso hasta la puerta del hotel es de menos de 15 minutos. Para los traslados de esquí de los Pirineos a La Molina o Masella, el viaje dura aproximadamente entre 80 y 90 minutos por la C-17 y la GIV-4024, lo que convierte a GRO en una alternativa invernal viable a Toulouse para acceder a los Pirineos orientales. La conexión ferroviaria desde la estación de Girona (a 5 minutos del aeropuerto) proporciona servicio AVE a Madrid en aproximadamente 3 horas y 10 minutos, lo cual es relevante para itinerarios de varias ciudades que combinan una estancia en la costa con una reunión en la capital.
Verificación aduanera. La base no confirma personal permanente de aduanas o inmigración en Girona. Flyius verifica el estatus de punto de entrada, horarios, preaviso, documentos de pasajeros y tripulación y cualquier escala con el handler y las autoridades antes de aceptar la ruta.
Obtenga presupuestos bajo petición de proveedores de chárter seleccionados por operador para vuelos hacia o desde Gerona–Girona. Sin compromiso, precios transparentes y notas claras de handling.
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Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Jets privados en SpainAsistencia en tierra
Los detalles de handling de aviación privada se confirman para cada llegada y salida.
Aeropuertos cercanos
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Gerona
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Gerona–Girona, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Gerona.
Coordenadas
41.9010, 2.7605
Acceso a la ciudad
Acceso a Gerona
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Sabadell, Barcelona Intl
Perfiles de empresas relacionados con Gerona–Girona. Cada ficha indica si procede de una base declarada, sede, opciones de presupuesto o directorio mundial. No es una clasificación de actividad aérea local.
El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.
Ver perfiles de empresasCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Gerona–Girona, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2040 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:8160 € |
| Midsize Jet | 2635 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:10.540 € |
| Heavy Jet | 3570 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:14.280 € |
| Ultra Long Range | 4760 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:19.040 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
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