Pista y compatibilidad de aeronave
Grímsey (GRY/BIGR) muestra una pista de 1036 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Grímsey · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
BIGR
Desde
17.000 €
Pista
1036 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Grímsey
GRY
Adultos
Mayores de 2 años
Sin datos de contacto·Estimación inmediata·Gratis
O directamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
BIGR
Desde
17.000 €
Pista
1036 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
17.000 €
Código ICAO
BIGR
Código IATA
GRY
Pista
1.0 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Grímsey (GRY/BIGR), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Grímsey.
Grímsey (GRY/BIGR) muestra una pista de 1036 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Grímsey se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Grímsey (GRY/BIGR) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Grímsey se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Grímsey se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Grímsey tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Grímsey incluyen Siglufjordur–Siglufjörður, Húsavík, Akureyri.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Grímsey es la única isla habitada de Islandia que se extiende a ambos lados del Círculo Polar Ártico, situada aproximadamente a 41 km al norte del continente islandés. GRY es el único enlace aéreo para los aproximadamente 60 residentes permanentes de la isla, operado por la aerolínea nacional islandesa Eagle Air en un servicio regular desde Akureyri. La franja es corta (la longitud de la pista publicada es de aproximadamente 900 metros sobre una superficie de grava), lo que la hace accesible sólo para pequeños turbohélices y aviones ligeros de pistón. Una pista de 1.036 m en esta ubicación no está respaldada por ningún dato aeronáutico disponible; la cifra corregida refleja fuentes publicadas verificadas.
GRY opera como una pista de aterrizaje nacional básica sin FBO, sin instalaciones aduaneras y sin operaciones H24. Los vuelos regulares conectan Grímsey con Akureyri en menos de 30 minutos. Eagle Air opera la ruta con un Islander o un vehículo gemelo ligero similar. No hay infraestructura de jets privados en la isla: ni depósito de combustible capaz de soportar aviones de turbina, ni agente de manipulación, ni espacio en rampa para nada más grande que un bimotor ligero de pistón. Los operadores de vuelos chárter privados que estén considerando Grímsey para el acceso de sus clientes deben planificar la ubicación de un avión adecuado a Akureyri y organizar el traslado en servicio regular o en helicóptero.
El pueblo de Grímsey está aproximadamente a 2 km de la pista de aterrizaje y se puede acceder a pie. No hay instalaciones de alquiler de automóviles, ni servicio formal de taxi, ni infraestructura de transporte terrestre más allá de una única carretera pavimentada que cruza la isla. Para los clientes que visitan el monumento del Círculo Polar Ártico o las colonias de aves marinas de la isla, el práctico punto de entrada sigue siendo el Aeropuerto de Akureyri, con un servicio de ferry a Grímsey operado por Sæfari que dura aproximadamente tres horas. Desde Reykjavík Domestic, Eagle Air también opera un servicio directo de temporada. Los viajes ejecutivos al norte de Islandia a escala se realizan a través de Akureyri o Reykjavík, no de GRY.
No hay instalaciones de despacho de aduanas en GRY. Las llegadas internacionales no son posibles en esta franja: todo el tráfico es nacional. No existe un FBO dedicado ni un controlador de aviación general. El apoyo en tierra se limita a los servicios básicos de respuesta para el operador programado. Cualquier chárter privado que requiera despacho de aduana debe desviarse a Akureyri (AEY) o Keflavík (KEF) para el procesamiento de inmigración y aduanas antes de los tramos nacionales. La superficie de grava de la franja, su pista corta y la ausencia de combustible para turbinas la hacen operativamente incompatible con aviones de cualquier categoría, incluidos los VLJ como el Phenom 100.
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Conserje 24/7 Disponible
De confianza de
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Operadores
24/7
Soporte
Aeropuertos cercanos
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Grímsey
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Grímsey, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Grímsey.
Coordenadas
66.5458, -18.0173
Acceso a la ciudad
Acceso a Grímsey
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Siglufjörður, Húsavík
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Grímsey con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Grímsey, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 6720 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:26.880 € |
| Midsize Jet | 8680 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:34.720 € |
| Heavy Jet | 11.760 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:47.040 € |
| Ultra Long Range | 15.680 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:62.720 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Grímsey
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