Pista y compatibilidad de aeronave
Islay (ILY/EGPI) muestra una pista de 1554 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Islay · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
EGPI
Desde
6500 €
Pista
1554 m
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Islay
ILY
Adultos
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
EGPI
Desde
6500 €
Pista
1554 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
EGPI
Código IATA
ILY
Pista
1.6 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Islay (ILY/EGPI), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Islay.
Islay (ILY/EGPI) muestra una pista de 1554 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Islay se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Islay (ILY/EGPI) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Islay se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Islay se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Islay tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Islay incluyen Colonsay Airstrip, Campbeltown, Londonderry–City of Derry.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
El aeropuerto de Islay es el único aeródromo pavimentado en una isla cuya economía gira enteramente en torno a nueve destilerías activas: Laphroaig, Bowmore, Ardbeg, Bruichladdich, Bunnahabhain, Caol Ila, Kilchoman, Lagavulin y Ardnahoe. Para los directores de family office, ejecutivos de marcas e invitados de propiedades que llegan desde Edimburgo o Londres, ILY es la única alternativa práctica a una travesía en ferry de dos tramos. El tiempo de vuelo desde Glasgow es de aproximadamente 35 minutos, sin pasar por un traslado por carretera y ferry de cuatro a cinco horas.
ILY opera únicamente en los horarios de luz diurnos publicados, sin operaciones nocturnas, sin excepciones. La pista principal tiene aproximadamente 1.253 metros de superficie sellada, lo que limita la dotación de la flota a aviones ligeros y turbohélices: Pilatus PC-12, King Air 350, Phenom 300 y Citation CJ3 operan de forma rutinaria. Los jets medianos más grandes no son compatibles con las distancias disponibles declaradas. La elevación del campo es de 56 pies AMSL; La altitud de densidad no es un factor de planificación. Los vientos cruzados del Atlántico son la principal variable meteorológica: las ráfagas del oeste superiores a 25 nudos son frecuentes entre octubre y marzo, y el posicionamiento debe tener en cuenta la planificación de desvíos alternativos a Glasgow o Prestwick (PIK).
El aeropuerto se encuentra aproximadamente a 5 km al noreste de Bowmore, el pueblo principal de la isla, con traslado por carretera a Port Ellen. en el sur tarda unos 25 minutos. No hay conexiones programadas de tren o ferry desde la terminal. Los operadores locales pueden alquilar un coche en el lugar, aunque es esencial reservar con antelación fuera de la temporada alta de destilerías (abril-octubre). El posicionamiento de helicópteros desde el continente es una alternativa operativa para grupos que requieren flexibilidad en el tiempo de regreso.
El despacho de aduanas en ILY está disponible mediante acuerdo previo; los operadores deben solicitarlo con anticipación y no pueden asumir el despacho de aduanas sin cita previa. La instalación de manipulación es operada por Highlands and Islands Airports Limited (HIAL), que gestiona las operaciones en tierra en toda su red de aeródromos insulares escoceses. No existe un FBO dedicado en el sentido convencional; la terminal brinda servicios básicos para tripulación y pasajeros. El combustible (AVGAS y Jet A-1) está disponible, pero se recomienda avisar con antelación para grandes levantamientos. Para el posicionamiento nacional en Reino Unido, el PPR es aconsejable dada la capacidad limitada de la plataforma y la preferencia del único agente de manipulación para las llegadas notificadas previamente. Las llegadas internacionales requieren coordinación previa de aduanas: confirme con el contacto de la Fuerza Fronteriza al menos 24 horas antes del bloqueo.
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Islay, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Islay.
Coordenadas
55.6819, -6.2567
Acceso a la ciudad
Acceso a Islay
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Colonsay Airstrip, Campbeltown
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Islay con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Islay, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1200 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:4800 € |
| Midsize Jet | 1550 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:6200 € |
| Heavy Jet | 2100 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:8400 € |
| Ultra Long Range | 2800 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:11.200 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Islay
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