Pista y compatibilidad de aeronave
Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Logroño-Agoncillo · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
LELO
Desde
6500 €
Pista
2200 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Logroño-Agoncillo
RJL
Adultos
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
LELO
Desde
6500 €
Pista
2200 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
LELO
Código IATA
RJL
Pista
2.2 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Logroño-Agoncillo (RJL/LELO), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Logroño-Agoncillo.
Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Logroño-Agoncillo se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Logroño-Agoncillo se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Logroño-Agoncillo se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Logroño-Agoncillo tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Logroño-Agoncillo incluyen Logroño-Agoncillo, Vitoria/Foronda, Pamplona.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
El Aeropuerto de Logroño-Agoncillo (RJL) ocupa una terraza plana del Valle del Ebro, aproximadamente a 12 kilómetros al oeste del centro de la ciudad de Logroño, posicionado como la única instalación de aviación comercial y general en La Rioja. El perfil de tráfico del aeropuerto está dominado por dos tipos de demanda: profesionales de la industria del vino (compradores, enólogos y propietarios de fincas que transitan entre Burdeos, Ginebra y Madrid) y el tráfico corporativo nacional que conecta el gobierno regional y el sector agroalimentario. Para vuelos chárter privados, funciona como una auténtica alternativa a Madrid Barajas, eliminando el traslado por carretera de 330 kilómetros que implica la ruta de Madrid.
La única pista pavimentada de RJL se extiende a lo largo de 2.200 metros, autorizada para aviones medianos y selectos de tamaño súper mediano según la norma ISA condiciones. Las operaciones del Challenger 350, Citation XLS+ y Learjet 75 son factibles sin comprometer significativamente la carga útil; sin embargo, los operadores que planifican misiones Praetor 600 o Gulfstream G280 deben comparar el peso con la elevación del campo de 1,161 pies y los picos de temperatura estacionales superiores a 35 °C en julio y agosto, lo que puede afectar el rendimiento del ascenso y requerir ajustes en la planificación del combustible. Los tipos pesados de largo alcance, incluidos Global 7500 o Gulfstream G650, no son compatibles con esta longitud de pista y deben posicionarse a través de MAD o Barcelona El Prat con continuación en superficie.
Transferencia por carretera desde el acceso al centro de Logroño tarda aproximadamente 15 minutos por la circunvalación LO-20. Los pueblos vinícolas de Haro, Laguardia y Santo Domingo de la Calzada se encuentran a entre 30 y 50 minutos en coche. Para los pasajeros que viajan al País Vasco (Bilbao, San Sebastián, Vitoria), los tiempos de viaje desde RJL son de 90 a 120 minutos dependiendo del destino, lo que es competitivo con la ruta a través del Aeropuerto de Bilbao una vez que se tiene en cuenta el tiempo de traslado desde un hotel en el centro de la ciudad. Octubre.
El despacho de aduanas está disponible en RJL. Según los datos operativos actuales, el aeropuerto cuenta con capacidad H24 y una instalación FBO, aunque los operadores deben confirmar la disponibilidad de aduanas fuera del horario de atención directamente con el agente de manejo antes de los horarios de bloqueo a altas horas de la noche o temprano en la mañana, ya que la dotación de personal en los aeropuertos regionales españoles más pequeños puede variar fuera del horario comercial principal. El manejo de aviación general en Logroño se gestiona a través de la terminal GA del aeropuerto; Las tripulaciones deben coordinar los arreglos de catering, GPU y descanso de la tripulación con un mínimo de 24 horas de anticipación. La coordinación de franjas horarias no es necesaria formalmente debido a los volúmenes de tráfico actuales, aunque se recomienda una notificación PPR al agente de manipulación para las llegadas de fin de semana durante el período de cosecha de Rioja de octubre, cuando aumenta la actividad de la rampa. España impone procedimientos estándar de entrada a Schengen; Los pasajeros que lleguen desde fuera de la UE deben confirmar la disponibilidad del funcionario de aduanas al programar horarios de llegada no estándar.
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Rutas Populares
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Desde 6500 €
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Desde 8000 €
1317 km • 2h 13min
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Logroño-Agoncillo, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Logroño-Agoncillo.
Coordenadas
42.4610, -2.3222
Acceso a la ciudad
Acceso a Logroño-Agoncillo
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Logroño-Agoncillo Airport, Vitoria/Foronda
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Logroño-Agoncillo con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Logroño-Agoncillo, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2534,4 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:10.138 € |
| Midsize Jet | 3273,6 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:13.094 € |
| Heavy Jet | 4435,2 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:17.741 € |
| Ultra Long Range | 5913,6 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:23.654 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Logroño-Agoncillo
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