Pista y compatibilidad de aeronave
Pärnu (EPU/EEPU) muestra una pista de 1500 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Parnu · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
EEPU
Desde
12.000 €
Pista
1500 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Pärnu
EPU
Adultos
Mayores de 2 años
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O directamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
EEPU
Desde
12.000 €
Pista
1500 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
12.000 €
Código ICAO
EEPU
Código IATA
EPU
Pista
1.5 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Pärnu (EPU/EEPU), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Parnu.
Pärnu (EPU/EEPU) muestra una pista de 1500 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Pärnu se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Pärnu (EPU/EEPU) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Pärnu se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Parnu se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Pärnu tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Parnu incluyen Lennart Meri Tallinn, Kärdla, Kuressaare.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Pärnu es la capital de verano designada de Estonia y atrae a la clase política y empresarial del país a sus playas de arena blanca y hoteles con spa cada julio y agosto. El aeropuerto se encuentra aproximadamente a 4 km al este del centro de la ciudad (un traslado de 10 minutos a través de Riia maantee) y funciona como el único aeródromo exclusivo para la costa occidental de Estonia. Para operaciones privadas, ofrece una opción de llegada directa que evita el traslado por carretera de 130 km desde Helsinki o el viaje de 90 km desde el aeropuerto Lennart Meri de Tallin.
Pärnu se encuentra en el corredor de la autopista E67 Via Baltica que conecta Tallin con Riga, aproximadamente a 130 km al sur de Tallin y 180 km al norte de Riga. Los traslados por carretera a las principales zonas turísticas (Rannapark, el paseo marítimo y el distrito de spa) duran menos de 15 minutos. Para itinerarios de varios tramos por el Báltico, EPU se empareja eficientemente con los campos regionales Helsinki Vantaa y Estonio como parada de posicionamiento o reposicionamiento. No existe conexión ferroviaria con Tallin, por lo que la planificación del traslado terrestre depende de la carretera.
La única pista pavimentada se extiende a 1.500 metros, lo que limita las operaciones a aviones ligeros en condiciones estándar ISA. Los tipos adecuados incluyen el Phenom 300, Citation CJ3+ y Learjet 45 que operan con configuraciones de carga útil y combustible apropiadas para sectores de corto a mediano. Los aviones más pesados de tamaño mediano o súper mediano deben posicionarse en Helsinki o Tallin y hacer transbordo por carretera. La elevación del campo es de 47 pies, sin consideraciones de altitud de densidad destacables. Los horarios de operación y la disponibilidad de aduanas deben confirmarse con anticipación con el agente de manejo, ya que la capacidad H24 en instalaciones de esta escala generalmente requiere un acuerdo previo en lugar de un servicio sin cita previa.
El aeropuerto de Pärnu tiene un área dedicada a la aviación general con servicios básicos de asistencia en tierra. El despacho de aduanas in situ figura como disponible, lo que lo hace viable para llegadas internacionales directas, especialmente desde Finlandia, Letonia, Suecia y Alemania durante la temporada de verano. No se ha confirmado una estructura FBO dedicada en el sentido comercial en este aeródromo; Se debe contactar directamente a los manejadores para verificar el acceso a la sala VIP, las instalaciones de descanso de la tripulación y la coordinación del catering antes de la llegada. No se requiere coordinación de franjas horarias en este campo de poco tráfico, pero se debe obtener PPR (se requiere permiso previo) para operaciones internacionales no programadas dada la cantidad limitada de personal del aeropuerto fuera de la temporada alta.
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Conserje 24/7 Disponible
De confianza de
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Operadores
24/7
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Rutas Populares
Aeropuertos cercanos
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Parnu
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Pärnu, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Parnu.
Coordenadas
58.4190, 24.4728
Acceso a la ciudad
Acceso a Parnu
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Lennart Meri Tallinn, Kärdla
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Pärnu con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Pärnu, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4800 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:19.200 € |
| Midsize Jet | 6200 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:24.800 € |
| Heavy Jet | 8400 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:33.600 € |
| Ultra Long Range | 11.200 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:44.800 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Parnu
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