Pista y compatibilidad de aeronave
Rochefort-Saint-Agnant (BA 721) (RCO/LFDN) muestra una pista de 2280 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
Certificado ARGUS & Wyvern
LFDN/RCOFrance
Alquiler de jet privado
Rochefort-Saint-Agnant (BA 721) (RCO/LFDN) — Jet privado
Puerta de entrada a Rochefort · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
LFDN
Desde
6500 €
Pista
2280 m
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Rochefort-Saint-Agnant (BA 721)
RCO
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
LFDN
Desde
6500 €
Pista
2280 m
Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
LFDN
Código IATA
RCO
Pista
2.3 km
Datos del aeropuerto
Datos del aeropuerto en Rochefort-Saint-Agnant (BA 721)
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Rochefort-Saint-Agnant (BA 721) (RCO/LFDN), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Rochefort.
FBO y handling
El handling de jet privado en Rochefort-Saint-Agnant (BA 721) se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Aduanas e inmigración
Las gestiones de aduanas para Rochefort-Saint-Agnant (BA 721) (RCO/LFDN) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Slots y horarios
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Rochefort-Saint-Agnant (BA 721) se confirman antes de aceptar la cotización.
Planificación de aeronave
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Rochefort se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Aeropuertos alternativos
Si Rochefort-Saint-Agnant (BA 721) tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Rochefort incluyen Royan-Médis, La Rochelle-Île de Ré, Cognac/Châteaubernard–Cognac-Châteaubernard (BA 709) Air Base.
Royan-MédisLFCYLa Rochelle-Île de RéLFBHCognac/Châteaubernard–Cognac-Châteaubernard (BA 709) Air BaseLFBG
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Por qué reservar un jet privado a Rochefort-Saint-Agnant (BA 721)
- Ubicación estratégica que proporciona acceso conveniente a los distritos comerciales de Rochefort, resorts de lujo y atracciones culturales
- Coordinación de transporte terrestre de clase mundial, incluyendo traslados en helicóptero, vehículos de lujo y servicios de chófer privado
El flanco atlántico de Francia: el aeródromo de Charente-Maritime entre Burdeos y La Rochelle
Rochefort-Saint-Agnant opera como Base Aérienne 721, una instalación de la Fuerza Aérea francesa que da cabida a la aviación civil y privada en régimen de PPR (se requiere permiso previo). Su posición en el estuario de Charente, aproximadamente a 30 km al sur de La Rochelle y a 140 km al norte de Bordeaux Mérignac (BOD), la convierte en una opción secundaria para el acceso a la costa atlántica cuando La Rochelle tiene limitaciones de espacio o no disponible. El tráfico civil aquí es ligero: los despachadores deben confirmar el PPR con mucha antelación y coordinar directamente con las autoridades de la base.
Perfil operativo
La pista pavimentada se extiende 2280 metros, compatible con aviones ligeros y medianos, incluidos el Citation XLS+, Phenom 300 y Learjet 75. La elevación del campo es de 60 pies, lo que hace que la altitud de densidad no sea un problema para ningún tipo de avión en condiciones estándar ISA. Las operaciones están restringidas a las horas de luz publicadas: los movimientos H24 no están disponibles y las llegadas tardías deben planificar los horarios de bloqueo en consecuencia. La coordinación de franjas horarias no es necesaria en el sentido comercial, pero el PPR de la autoridad de la base militar es obligatorio para cada movimiento civil.
Traslados y conexiones
El centro de la ciudad de Rochefort está a aproximadamente 8 km del aeródromo y se puede llegar en menos de 15 minutos. Los centros turísticos de Fouras, en la costa atlántica, y la terminal de ferry de la isla de Aix se encuentran a 20 minutos por carretera. Para los clientes que tengan como destino el puerto deportivo de Île de Ré o La Rochelle, el traslado terrestre dura aproximadamente 40 minutos a través de las rutas D137 y D9. Para una conectividad regional más amplia o aviones de ultra largo alcance que requieren una pista más larga, Bordeaux Mérignac (BOD) sigue siendo el centro principal para el suroeste atlántico de Francia, con infraestructura completa de FBO y aduanas H24.
Manejo y aduanas
El despacho de aduanas está disponible en el sitio. clasificado como VERDADERO en los datos operativos, aunque los despachadores deben confirmar los horarios y los requisitos de aviso previo dado el contexto militar. La calidad del manejo es estándar: no existe un FBO de aviación privada dedicado como el de Signature o Jetex. Los servicios terrestres se coordinan a través de la estructura de manipulación de la base. Los servicios de catering y sala VIP son limitados; Las tripulaciones que requieran servicios completos de FBO deben considerar posicionarse en Burdeos (BOD) o La Rochelle (LRH) para realizar el cambio. La disponibilidad de combustible debe confirmarse en el momento de la solicitud del PPR.
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Ubicación y Acceso
¿Dónde está Rochefort-Saint-Agnant (BA 721)?
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Rochefort-Saint-Agnant (BA 721), atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Rochefort.
Coordenadas
45.8878, -0.9831
Acceso a la ciudad
Acceso a Rochefort
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Royan-Médis, La Rochelle-Île de Ré
Red
Principales operadores que utilizan RCO
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia RCO con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosSostenibilidad
Emisiones y compensación para vuelos desde RCO
CO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-RCO, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1668 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:6672 € |
| Midsize Jet | 2154,5 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:8618 € |
| Heavy Jet | 2919 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:11.676 € |
| Ultra Long Range | 3892 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:15.568 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
FAQ de jet privado — Rochefort-Saint-Agnant (BA 721)
Acerca de Volar a Rochefort
¿Cuál es el horario de operaciones en Rochefort-Saint-Agnant (RCO/LFDN)?
Rochefort-Saint-Agnant no ofrece operaciones 24 horas. La programación de vuelos debe ajustarse al horario estándar de operaciones del aeropuerto. Confirme las ventanas de disponibilidad específicas con su operador o la FBO antes de la planificación del vuelo.
¿Dispone Rochefort-Saint-Agnant de servicios aduanales en la terminal?
Sí, Rochefort-Saint-Agnant (LFDN) cuenta con servicios aduanales disponibles en la terminal. Esto permite llegadas y salidas internacionales directas sin desviación a un hub más grande, aunque los tiempos de tramitación y los requisitos de notificación previa deben confirmarse con la FBO.
¿Cuál es la longitud de la pista en Rochefort-Saint-Agnant y qué aeronaves puede acomodar?
Rochefort-Saint-Agnant dispone de una pista de 2.200 m, clasificada como pista larga capaz de soportar la mayoría de categorías de jets ejecutivos. Sin embargo, la compatibilidad real depende del peso de la aeronave, las condiciones meteorológicas y las verificaciones de rendimiento del operador—siempre verifique con su operador de charter.
¿Hay una FBO en Rochefort-Saint-Agnant (RCO)?
Sí, Rochefort-Saint-Agnant cuenta con una FBO disponible en la terminal que proporciona servicios de handling estándar. Contacte directamente con la FBO para obtener detalles sobre disponibilidad de combustible, transporte terrestre, instalaciones para tripulaciones y cualquier servicio especializado que su vuelo requiera.
¿Cuál es la zona horaria de Rochefort-Saint-Agnant y cómo afecta a la programación de vuelos?
Rochefort-Saint-Agnant opera en la zona horaria Europa/París (UTC+1 estándar, UTC+2 durante el horario de verano). Asegúrese de que todos los tiempos de vuelo y la programación de tripulaciones tengan en cuenta esta zona al coordinar con operadores internacionales o tripulaciones ubicadas en otras regiones.
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