Pista y compatibilidad de aeronave
Venecia–Venice Marco Polo (VCE/LIPZ) muestra una pista de 3300 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
Información del operador
LIPZ/VCEItaly
Alquiler de jet privado
Venecia–Venice Marco Polo (VCE/LIPZ) Jet privado
Puerta de entrada a Venice · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y solicitudes de presupuesto
Código ICAO
LIPZ
Indicativo
5500 €
Pista
3300 m
Su vuelo
No se piden datos de contacto en este paso.
Venice Marco Polo
VCE
Pasajeros
Adultos
Mayores de 2 años
2
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Flyius es una plataforma de solicitud de cotizaciones e intermediación para opciones de aviación privada. Esta página no publica ningún número de registro ni domicilio social. Flyius no posee ni opera aeronaves y no es transportista aéreo directo o indirecto. Los vuelos deben ser realizados por un operador comercial autorizado para la ruta y la aeronave; el operador efectivo se identifica en los documentos de vuelo.
Código ICAO
LIPZ
Indicativo
5500 €
Pista
3300 m
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Última actualización
Indicativo
5500 €
Código ICAO
LIPZ
Código IATA
VCE
Pista
3.3 km
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Datos del aeropuerto
Datos del aeropuerto en Venecia–Venice Marco Polo
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Venecia–Venice Marco Polo (VCE/LIPZ), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Venice.
FBO y handling
El handling de jet privado en Venecia–Venice Marco Polo cuenta con proveedores como Sky Services, Universal Aviation. La disponibilidad y terminal exacta se confirman en la cotización.
Aduanas e inmigración
Venecia–Venice Marco Polo (VCE/LIPZ) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Slots y horarios
Venecia–Venice Marco Polo puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Planificación de aeronave
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Venice se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Aeropuertos alternativos
Si Venecia–Venice Marco Polo tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Venice incluyen Treviso-Sant'Angelo, Padova, Aviano (PN)–Aviano Air Base.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Por qué reservar un jet privado a Venecia–Venice Marco Polo
- Los acuerdos con FBO y handler se confirman con el operador, incluido acceso a terminal, aduanas si están disponibles y asistencia de pasajeros (premium)
- La coordinación de concierge comprueba slots, disponibilidad del handler y flexibilidad horaria antes de la salida
- Aduanas e inmigración en el lugar para llegadas y salidas internacionales sin problemas
- Ubicación con acceso práctico a distritos de negocio, zonas de estancia y áreas culturales de Venice
- La coordinación de transporte terrestre puede incluir servicios de coche y traslados en helicóptero cuando aeropuerto y ruta lo permiten
Venecia Marco Polo: la puerta del Adriático para las operaciones de aviones pesados en el Véneto
El valor de pista registrado para Venice Marco Polo es de aproximadamente 3300 metros y sirve únicamente como referencia de planificación. La longitud de pista por sí sola no determina la compatibilidad de una aeronave. Antes de aceptar el itinerario, el operador debe calcular las prestaciones de despegue y aterrizaje para la variante exacta, el peso real, la pista en uso y su estado, el viento, la temperatura, los obstáculos, los procedimientos y los márgenes reglamentarios.
Perfil operativo
VCE opera H24 con despacho de aduanas en el sitio, lo que lo hace viable para llegadas nocturnas y salidas temprano en la mañana sin coordinación previa para los servicios aduaneros básicos. La coordinación de franjas horarias no es obligatoria, pero sí aconsejable durante los períodos pico de verano (junio-septiembre) y durante la temporada de Carnaval, cuando los movimientos de vuelos chárter aumentan significativamente junto con el tráfico regular. No se requiere PPR para la aviación privada en condiciones estándar, aunque los operadores deben verificar la disponibilidad de la bahía de manejo con operaciones terrestres durante los períodos de alto tráfico. La elevación del nivel del mar del aeropuerto elimina los ajustes MTOW de elevación del campo en todos los perfiles de temperatura típicos del clima del Valle del Po.
Traslados y conexiones
Las opciones de traslado terrestre de VCE son operativamente distintivas según los estándares italianos. El taxi acuático privado desde el muelle del aeropuerto en la laguna llega a la entrada de agua de Piazza San Marco en aproximadamente 30 a 40 minutos, lo que proporciona a los directores una continuidad directa entre la rampa y el canal. Los traslados por carretera a Venecia Mestre tardan menos de 10 minutos por la tangencial A57; Padua está a unos 40 minutos en coche por la A4 y el centro de la ciudad de Treviso está a unos 25 minutos al norte. Para las empresas con futuros negocios en Milán, Verona o Trieste, la posición de VCE en el corredor A4 lo convierte en un centro regional creíble. Las conexiones con el Véneto en general, incluidas Vicenza, Cortina d'Ampezzo en temporada de esquí y la cuenca del lago de Garda, son operativamente sencillas por carretera.
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Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Jets privados en ItalyAsistencia en tierra
Detalles FBO en Venecia–Venice Marco Polo
Los detalles de handling de aviación privada se confirman para cada llegada y salida.
Sky Services
Visitar sitio webUniversal Aviation
Visitar sitio webAeropuertos cercanos
Aeropuertos cerca de Venecia–Venice Marco Polo
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Venice
Ubicación y Acceso
¿Dónde está Venecia–Venice Marco Polo?
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Venecia–Venice Marco Polo, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Venice.
Coordenadas
45.5053, 12.3519
Acceso a la ciudad
Acceso a Venice
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Treviso-Sant'Angelo, Padova
Red
Directorio de empresas: Venecia–Venice Marco Polo
Perfiles de empresas relacionados con Venecia–Venice Marco Polo. Cada ficha indica si procede de una base declarada, sede, opciones de presupuesto o directorio mundial. No es una clasificación de actividad aérea local.
El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.
Ver perfiles de empresasSostenibilidad
Emisiones y compensación para vuelos desde Venecia–Venice Marco Polo
CO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Venecia–Venice Marco Polo, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2299,2 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:9197 € |
| Midsize Jet | 2969,8 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:11.879 € |
| Heavy Jet | 4023,6 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:16.094 € |
| Ultra Long Range | 5364,8 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:21.459 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
FAQ de jet privado — Venecia–Venice Marco Polo
Acerca de Volar a Venice
¿Puedo utilizar el Aeropuerto Marco Polo de Venecia para vuelos en jet privado?
Venice Marco Polo figura como apto para la planificación de jet privado, pero su uso depende de la aceptación del aeropuerto y de la aprobación del operador para la aeronave, el horario y el itinerario exactos. Antes de cotizar, Flyius confirma prestaciones de pista, estacionamiento, agente, slot o PPR, atención de pasajeros y requisitos aduaneros.
¿Hay servicios FBO disponibles en el Aeropuerto Marco Polo de Venecia?
La existencia de un FBO permanente no está verificada de forma independiente en la ficha estructurada. Flyius confirma antes de cotizar el agente de handling asignado, el punto de encuentro, combustible, estacionamiento, catering, asistencia a tripulación y cobertura fuera de horario.
¿Cuál es el horario de operación del Aeropuerto Marco Polo de Venecia?
La ficha aeroportuaria estructurada indica operaciones H24. Esto no garantiza movimientos sin restricciones a cualquier hora: deben confirmarse para la fecha y hora solicitadas los slots o PPR, las normas de ruido, el estacionamiento, la cobertura del agente, los NOTAM y los procedimientos locales.
¿Puedo realizar el despacho de aduanas en el Aeropuerto Marco Polo de Venecia?
Venice Marco Polo figura como apto para la planificación de jet privado, pero su uso depende de la aceptación del aeropuerto y de la aprobación del operador para la aeronave, el horario y el itinerario exactos. Antes de cotizar, Flyius confirma prestaciones de pista, estacionamiento, agente, slot o PPR, atención de pasajeros y requisitos aduaneros. La ficha aeroportuaria estructurada indica disponibilidad de aduanas. La condición de punto de entrada, los horarios, el preaviso y los documentos de pasajeros y tripulación dependen de cada movimiento y deben reconfirmarse con el agente y las autoridades competentes.
¿Qué tamaños de aeronave pueden aterrizar en el Aeropuerto Marco Polo de Venecia?
La ficha estructurada registra para Venice Marco Polo un valor de pista aproximado de 3300 metros. La longitud por sí sola no determina la compatibilidad de una aeronave. Antes de aceptar el vuelo, el operador debe calcular las prestaciones para la variante, el peso real, la pista en uso y su estado, el viento, la temperatura, los obstáculos, los procedimientos y los márgenes reglamentarios.
¿Cuánto dura el traslado desde el Aeropuerto Marco Polo de Venecia hasta el centro de la ciudad?
El tiempo por carretera depende del punto de encuentro de pasajeros, el tráfico, la hora y la dirección final, por lo que no puede garantizarse una duración fija. Flyius pide al agente asignado que confirme el acceso del vehículo y el punto de encuentro, y añade un margen adecuado al horario solicitado.
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