Alquiler de jet privado Beechjet 400

Sobre el Beechcraft Beechjet 400

El Beechjet 400 tiene un pasaporte inusual. Comenzó como el Mitsubishi Diamond II, diseñado en Japón con una característica rara en los jets ligeros: una sección de fuselaje de doble burbuja que producía un suelo de cabina verdaderamente plano y paredes casi verticales. Beech compró el programa en 1985 y lo puso en producción estadounidense como Beechjet 400 desde 1987, y esa sección diseñada en Japón siguió siendo su carta de presentación — una cabina cuadrada, transitable de pie, en una categoría donde los rivales se conformaban con tubos redondeados y paredes inclinadas. Lleva a 6 pasajeros (hasta 7) a lo largo de 3.000 km a 950 km/h — entre los jets ligeros más rápidos de su tiempo. Una quincena sirven al chárter europeo. El 400 es la célula que aportó una forma de cabina fundamentalmente más espaciosa a la categoría ligera.

Excelencia en Rendimiento

Dos pilotos operan el Beechjet 400 a lo largo de 3.000 km / 1.620 nm hasta 950 km/h (513 ktas) sobre turbofanes Pratt & Whitney Canada JT15D — rápido para un primer jet ligero. Una quincena de ejemplares sirven al chárter europeo por unos 3.800 € la hora. Su caso es la sección: el fuselaje de doble burbuja diseñado por Mitsubishi que dio a la categoría un suelo plano y paredes cuadradas, una forma tan sólida que sustentó el 400A, el 400XP y los Nextant refabricados, todos derivados de esta célula.

Confort de Cabina

La cabina del Beechjet 400 se define por su geometría, no por su tamaño: con 4,97 m de largo, 1,37 m de ancho y 1,44 m de alto, las dimensiones son ordinarias para un jet ligero, pero el fuselaje de doble burbuja las hace parecer cualquier cosa menos eso. El suelo plano recorre toda la longitud de la cabina sin pasillo hundido, y las paredes casi verticales hacen que el espacio para hombros y rodillas se preserve hasta los asientos en lugar de curvarse. Seis pasajeros en club de cuatro y par se sientan en una cabina que parece escuadrada y aprovechable de un modo que los rivales de tubo redondo de la época nunca ofrecieron. Es la demostración original de que la forma de la cabina, no solo sus dimensiones, determina cuán grande se siente un jet ligero por dentro.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Beechjet 400?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos más pequeños en toda Europa
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Beechjet 400 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.