Alquiler de jet privado Falcon 2000LXS

Sobre el Dassault Falcon 2000LXS

La reputación de Falcon en la aviación de negocios se construyó sobre buques insignia trirreactores que cruzan océanos, pero la marca también construye otro argumento: que la sensibilidad Dassault — mandos de vuelo de nivel piloto, eficiencia de célula, trabajo de cabina rematado al décimo — debería estar disponible sin el precio del trirreactor. El Falcon 2000LXS, lanzado en 2014, es la expresión más madura de ese argumento.

La serie 2000 es la plataforma bimotor de gran cabina de Dassault, y la variante LXS llevó el alcance a 7.408 km — suficiente para París–costa este de Estados Unidos, Londres–Bombay o Ginebra–Caribe sin escalas con hasta diez pasajeros. El crucero se establece en 1.000 km/h, el ala está diseñada para prestaciones de pista corta que pocos en su segmento igualan, y la cabina comparte las proporciones que los propietarios Falcon conocen de los buques insignia trirreactores.

Lo que distingue al LXS es la tecnología que Dassault le incorporó. El avión fue el primer jet de negocios certificado para FalconEye, el visor de cabeza alta del fabricante que combina visión sintética y mejorada — los pilotos ven a través de niebla, lluvia y oscuridad en una sola imagen. En torno a 9.000 € por hora de vuelo, el 2000LXS entrega ADN Falcon, capacidad intercontinental y acceso aeroportuario líder del segmento en un paquete bimotor — el Falcon para clientes cuyas misiones valoran la capacidad por encima del tercer motor.

Excelencia en Rendimiento

Diez pasajeros, 7.408 km de alcance, 1.000 km/h en crucero — y la ventaja de acceso aeroportuario por la que los Falcon son conocidos: un ala diseñada para la operación de pista corta que abre pistas que muchos en el segmento deben rechazar. Dos motores Pratt & Whitney Canada PW308C entregan el empuje y el alcance, mientras la cabina de mando EASy III más el opcional FalconEye — visor de cabeza alta combinado de visión sintética y mejorada — dieron al tipo la cabina de mando más avanzada del segmento en su lanzamiento. Techos operativos hasta el FL470 mantienen al avión sobre el tiempo. A unos 9.000 € por hora de vuelo, el 2000LXS se tarifa en la franja alta del super-midsize entregando alcance de clase pesada y la flexibilidad aeroportuaria de la familia Falcon en un paquete bimotor — la respuesta de buque insignia accesible de Dassault.

Confort de Cabina

La cabina del 2000LXS comparte las proporciones Falcon pero las trata con la disciplina de un caso económico bimotor: es una de las cabinas más anchas del segmento, con pasillo central plano para estar de pie y la misma sección casi cuadrada que da a los buques insignia Falcon su espacio para los hombros. Hasta diez pasajeros viajan cómodos en una disposición típica de tres zonas — club delantero, conferencia y comedor central, y zona trasera que se convierte en espacio de descanso para las etapas atlánticas más largas que el tipo puede alcanzar.

La atención Falcon al detalle acústico está presente por todas partes, manteniendo los niveles de ruido entre los más bajos de la categoría casi pesada. La altitud de cabina se mantiene baja para aliviar la fatiga en las etapas transatlánticas, y la cabina de mando EASy III — la aviónica firma de Dassault — mantiene la cabina de pilotaje coherente con los Falcon más grandes. El tratamiento de cabina muestra el estilo de la casa francesa: materiales sobrios, ebanistería cuidada, iluminación que favorece en lugar de exhibir, y una construcción que parece destinada a verse igual tras una década de uso intensivo. Es una cabina Falcon sin disculpas — solo el número de motores difiere de los buques insignia por encima.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Falcon 2000LXS?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Falcon 2000LXS ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.