Chárter del jet privado Bombardier Global 5500

Sobre el Bombardier Global 5500

Bombardier no reemplazó el Global 5000 en 2019, lo reinventó. El Global 5500 conserva el fuselaje de eficacia probada pero lo remotoriza con el nuevo Rolls-Royce Pearl 15, un turbofán que entrega mayor empuje con menor consumo de combustible, y lo combina con un ala aerodinámicamente reelaborada. La combinación extendió la autonomía hasta 9630 km a 1072 km/h reduciendo al mismo tiempo el consumo de combustible, una ganancia poco frecuente en ambos ejes a la vez. En el interior, debutó el asiento Nuage, el primer asiento de aviación ejecutiva de diseño totalmente nuevo en tres décadas, con una geometría de inclinación y reclinación que ningún asiento anterior había ofrecido. Transporta 13 pasajeros (hasta 17), con alrededor de 30 unidades en chárter europeo. El 5500 es lo que ocurre cuando un fabricante aplica una década de nueva tecnología a una célula que ya sabe que es correcta.

Excelencia en Rendimiento

Dos tripulantes operan el Global 5500 a lo largo de 9630 km / 5200 nm hasta 1072 km/h (579 ktas) con turbofanes Rolls-Royce Pearl 15, el motor que define la variante, entregando mayor autonomía con menor consumo de combustible. Alrededor de 30 ejemplares sirven el chárter europeo a aproximadamente €13 500 por hora. Su argumento es la reinvención: el fuselaje Global probado con un ala nueva, motores nuevos y el asiento Nuage de diseño totalmente nuevo, convirtiendo un diseño de mediados de los 2000 en un auténtico buque insignia de ultra largo alcance actual.

Confort de Cabina

La cabina del Global 5500 es ancha y alta —12,37 m de largo, 2,41 m de ancho, 1,91 m de alto— pero su sello distintivo es el asiento Nuage que debutó aquí. Mientras que un asiento convencional de jet ejecutivo pivota alrededor de un punto fijo, el Nuage utiliza una base flotante y un enlace de inclinación que mantiene el cuerpo en equilibrio durante la reclinación, además de un reposacabezas que se mueve contigo; el efecto en un vuelo largo es una fatiga mediblemente menor. A su alrededor se dispone una cabina de tres zonas para 13 pasajeros, con la altitud de cabina más baja de su clase —presurizada para mantener a los ocupantes más frescos en las etapas más largas— y el sistema de iluminación circadiana Soleil diseñado para ayudar a reajustar el reloj biológico en travesías nocturnas. Es una cabina construida en torno a la ciencia de llegar descansado.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Global 5500?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Global 5500 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.