Chárter del jet privado Bombardier Global 6500

Sobre el Bombardier Global 6500

A veces el camino más inteligente es repotenciar un diseño que ya era correcto. Cuando Bombardier presentó el Global 6500 en 2019, no reemplazó su probada plataforma intercontinental de cabina amplia, sino que le dio una nueva generación de motores y una serie de refinamientos aerodinámicos que redujeron el consumo de combustible de forma significativa, conservando todo lo que los operadores ya valoraban.

El cambio principal está bajo las góndolas: nuevos motores Rolls-Royce Pearl 15, una planta motriz desarrollada desde cero para esta aplicación, que entregan menor consumo de combustible y emisiones reducidas junto con su empuje. Combinados con un ala refinada, permiten al 6500 volar sus 11.112 km de autonomía —Londres a Tokio, Ginebra a Ciudad del Cabo, París hasta el interior de Asia— con hasta diecisiete pasajeros y un coste por milla mediblemente inferior al de la versión que modernizó. La cabina, por su parte, heredó el asiento insignia Nuage, la primera butaca de jet ejecutivo diseñada desde cero en décadas, traída desde el avión más grande de Bombardier.

Alrededor de €14.500 por hora de vuelo, el Global 6500 cobra por eficiencia de generación actual y tecnología de cabina en un fuselaje intercontinental probado. Para clientes que desean la ingeniería Global más reciente sin la huella ni la factura del buque insignia, el 6500 es la forma intercontinental más actualizada de la plataforma: el avión correcto, renovado donde importaba.

Excelencia en Rendimiento

Diecisiete pasajeros, 11.112 km de autonomía, crucero de 956 km/h: las cifras intercontinentales probadas, ahora entregadas por nuevos motores Rolls-Royce Pearl 15 desarrollados específicamente para esta aplicación. El Pearl 15 reduce el consumo de combustible y las emisiones de forma significativa frente a la planta motriz anterior, y un ala refinada agudiza aún más la eficiencia, reduciendo el coste por milla en los sectores largos del tipo. Los techos de servicio despejados sortean meteorología y tráfico en las rutas oceánicas más largas. La cabina hereda el asiento insignia Nuage y la generación actual de gestión de cabina de Bombardier. A aproximadamente €14.500 por hora de vuelo, el Global 6500 cobra por tecnología de motor y cabina actualizadas en un fuselaje de cabina amplia probado: la forma intercontinental moderna de la plataforma, repotenciada donde las ganancias eran reales.

Confort de Cabina

La cabina del Global 6500 combina proporciones probadas con la tecnología que Bombardier desarrolló para su buque insignia. El espacio en sí es el célebre interior Global de cabina amplia: altura completa, ancho, dividido en un club delantero, un área central de conferencias y comedor, y un salón trasero que se convierte para descanso en los largos sectores oceánicos. Lo que el 6500 añadió es el detalle que define el confort de generación actual: el asiento Nuage.

Diseñado originalmente para el avión más grande de la compañía y adaptado al 6500, la butaca Nuage flota sobre una base que inclina todo el asiento en lugar de doblar al ocupante por las caderas, distribuyendo la presión a lo largo del cuerpo de modo que un tramo de catorce horas termine sin la fatiga con forma de asiento que producen las butacas convencionales. A su alrededor, la cabina incorpora el sistema de gestión, conectividad e iluminación más recientes de Bombardier, con la baja altitud de cabina y construcción silenciosa por las que la plataforma es conocida. Una galley completa permite servicio de varios platos, el lavatorio trasero es de tamaño completo, y el descanso de tripulación mantiene la operación afilada de extremo a extremo. La cabina del 6500 es la experiencia Global probada con la mejor idea del buque insignia integrada: confort diseñado para el cuerpo, en las misiones que la plataforma siempre ha volado mejor.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Global 6500?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Global 6500 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.