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Exterior del jet privado Phenom 100EV
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Embraer

Chárter del jet privado Embraer Phenom 100EV

Pantallas táctiles y empuje mejorado: el reactor de entrada, actualizado a la generación actual

Desde

3400 €/hora

Fletar esta aeronaveHablar con un experto

Especificaciones rápidas

Comodidades

Pasajeros
4-4
Tripulación
1
Alcance
2182 km
Velocidad máxima
750 km/h
Altitud máxima
41.000 ft
Longitud de cabina
3.35 m
Equipaje
1.2 m³
  • WiFi
  • Baño
Sophie Marchant

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica

Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas

Última actualización 10 de junio de 2026

Sobre el Embraer Phenom 100EV

Una buena aeronave no necesita ser reemplazada; necesita mantenerse vigente. El Phenom 100EV, entregado desde 2017, es exactamente eso: una modernización enfocada de un reactor de entrada probado, concentrada en las dos mejoras que más importan para cómo vuela y cómo se pilota. La cabina y la economía que hicieron popular la plataforma permanecieron; la cabina de mando y los motores avanzaron una generación.

El cambio en la cabina de mando es del que los pasajeros se benefician indirectamente. El 100EV adoptó la suite aviónica Garmin G3000 controlada por pantalla táctil —la misma familia de gestión de vuelo integrada que se encuentra en aeronaves mucho más grandes— aportando un nivel de conciencia situacional y automatización que mantiene al tipo vigente con expectativas una década más recientes que sus orígenes. El cambio de motor es el que se nota en la pista: el empuje mejorado optimiza el rendimiento de despegue, particularmente desde pistas más cortas, calientes o de mayor elevación, ampliando los aeropuertos que el tipo puede usar con confianza.

Con 2182 km de autonomía, cuatro asientos y una tarifa de chárter en torno a €3400 por hora de vuelo —entre las más bajas de cualquier reactor— el Phenom 100EV vuela el trayecto corto europeo con sistemas de generación actual a un precio de entrada. Para clientes que desean una cabina de mando moderna y rendimiento de pista confiable sin pagar por una aeronave más grande, el EV es el reactor de entrada probado con sus dos actualizaciones más útiles ya instaladas.

Excelencia en Rendimiento

Cuatro pasajeros, 2182 km de autonomía, certificación monopiloto —y las dos modernizaciones que definen al EV: una suite aviónica Garmin G3000 con pantalla táctil que llevó la cabina de mando una generación adelante, y empuje de motor mejorado que optimiza el rendimiento de despegue desde pistas cortas, calientes y de elevación alta. Un par de turbofanes clase Williams por lado mantiene el consumo de combustible y la fiabilidad de despacho en los niveles que sustentan la tarifa horaria del tipo de aproximadamente €3400, entre las más bajas de cualquier reactor en chárter. El rendimiento de pista, afilado por la mejora de empuje, amplía los aeropuertos que el tipo puede usar. A esa tarifa, el Phenom 100EV entrega tecnología de cabina de mando de generación actual y capacidad de pista confiable a un precio de entrada —un reactor probado mantenido genuinamente actualizado donde cuenta.

Confort de Cabina

La cabina del Phenom 100EV conservó las cualidades que hicieron de la plataforma una favorita en la clase muy ligera, y la modernización se centró en sistemas más que en un interior rediseñado. Cuatro pasajeros viajan en configuración club en una cabina cuya anchura y acabado siempre fueron sólidos para la categoría, con la sensibilidad de diseño por la que la plataforma es conocida y un interior que se lee como contemporáneo en ejemplares de chárter bien mantenidos.

Para los sectores cortos que el tipo vuela, la cabina está dimensionada exactamente bien: asientos enfrentados cómodos, mesas plegables para un portátil o un café, ventanas amplias que mantienen el espacio luminoso, y un área de refrigerios adelante. Un lavabo separado y cerrado —más raro de lo que su categoría sugiere— se sitúa en la parte trasera, y la bodega de equipaje de acceso externo admite una carga útil para las misiones para las que el tipo está construido. Lo que el 100EV trajo al interior fue conectividad actual y electrónica de cabina que envejeció mejor que la versión anterior. El resultado es la comodidad Phenom establecida sin nada anticuado en la experiencia: una sala tranquila, bien iluminada, correctamente acabada para dos a cuatro personas en un vuelo de 90 minutos, respaldada por el tipo de sistemas modernos que ahora coinciden con el resto de la aeronave.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto.

Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Phenom 100EV?

  • Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
  • Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
  • Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
  • Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Phenom 100EV ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.

Certificado ARGUS

Calificación Platinum

Wyvern Wingman

Seguridad verificada

IS-BAO

Nivel 3 certificado

Soporte 24/7

Equipo dedicado

Datos Técnicos

Especificaciones Phenom 100EV

Especificaciones técnicas completas para el Embraer Phenom 100EV.

Rendimiento

Autonomía
2182 km(1178 nm)
Velocidad de Crucero
750 km/h(405 kts)
Altitud Máxima
41.000 ft
Distancia de Despegue
1036 m
Distancia de Aterrizaje
738 m

Cabina

Longitud de Cabina
3.35 m(11.0 ft)
Ancho de Cabina
1.55 m(5.1 ft)
Altura de Cabina
1.5 m(4.9 ft)
Volumen de Cabina
5.2 m³

Capacidad

Pasajeros Máximos
4
Configuración Típica
4 pasajeros
Tripulación Requerida
1
Volumen de Equipaje
1.2 m³
Peso de Equipaje
200 kg
Año de Introducción
2017

Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.

Galería

Galería de Fotos Phenom 100EV

Explora el Embraer Phenom 100EV por dentro y por fuera.

Precios de Chárter

Costo del Chárter Phenom 100EV

Precios estimados de chárter para el Phenom 100EV. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.

Tarifa por hora

3400 €/hora

Tarifa típica de chárter por hora

Vuelo mínimo

2 horas

Tiempo mínimo de vuelo requerido

Incluido en el precio

  • Aeronave y tripulación
  • Combustible
  • Tasas de aterrizaje
  • Handling
  • Catering (estándar)
  • Seguro

Rutas populares con Phenom 100EV

RutaDistanciaTiempo de vueloPrecio est.
BarcelonaIbiza
276 km44min6800 €Ver ruta →
Los AngelesLas Vegas
373 km52min6800 €Ver ruta →
ParisNice
695 km1h 20min6800 €Ver ruta →
LondonNice
1052 km1h 50min6800 €Ver ruta →
LondonIbiza
1370 km2h 17min7800 €Ver ruta →
New YorkMiami
1758 km2h 51min9700 €Ver ruta →

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Red

Principales operadores que utilizan Phenom 100EV

Estos operadores certificados de nuestra red vuelan el Phenom 100EV. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.

VistaJet

VistaJet

Sede · Malta

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Nivel 3

Tamaño de flota

70

Tipos de aeronave

Super-midsize jets · Large-cabin jets · Ultra-long-range jets

TAG Aviation

TAG Aviation

Sede · Suiza

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Nivel 3

Tamaño de flota

60

Tipos de aeronave

Challenger 300 · Challenger 650 · Global 5000

Air Partner

Air Partner

Sede · Reino Unido

ARGUS Gold

Tamaño de flota

—

LunaJets

LunaJets

Sede · Suiza

Tamaño de flota

—

PrivateFly

PrivateFly

Sede · Reino Unido

Tamaño de flota

—

Air Charter Service

Air Charter Service

Sede · Reino Unido

Tamaño de flota

—

Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.

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Sostenibilidad

Emisiones por misión para el Phenom 100EV

CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Phenom 100EV, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.

Misión · Distancia · Tiempo de vuelo · CO₂ · Coste compensación SAF
MisiónDistanciaTiempo de vueloCO₂Coste compensación SAF
Vuelo corto (300 km)Distancia:300 kmTiempo de vuelo:24minCO₂:

720 kg

Coste compensación SAF:2880 €
Medio alcance europeo (1.500 km)Distancia:1500 kmTiempo de vuelo:2h 00minCO₂:

3600 kg

Coste compensación SAF:14.400 €

Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.

Indicativo — altitud de crucero

Preguntas y Respuestas

FAQ del Phenom 100EV

Preguntas frecuentes sobre el chárter del Embraer Phenom 100EV.

¿Cuánto cuesta fletar el Phenom 100EV?

Las tarifas indicativas de chárter para el Phenom 100EV generalmente oscilan entre €3000 y €3800 por hora de vuelo. La cotización total también depende del posicionamiento, cargos mínimos diarios, tasas aeroportuarias, temporada y disponibilidad.

¿Cuántos pasajeros puede transportar el Phenom 100EV?

El Phenom 100EV típicamente acomoda 4 pasajeros cómodamente, con una capacidad máxima de hasta 4 dependiendo de la configuración de cabina. El volumen de equipaje debe verificarse al mismo tiempo.

¿Cuál es la autonomía real del Phenom 100EV?

La autonomía indicativa publicada es de aproximadamente 2182 km (1178 nm). La autonomía utilizable real varía con la carga útil, vientos, temperatura, enrutamiento, condiciones del aeropuerto y reservas reglamentarias.

¿El Phenom 100EV tiene lavabo cerrado?

El Phenom 100EV puede incluir lavabo, pero la privacidad y la configuración varían según la aeronave. Flyius confirma la configuración exacta antes de la reserva.

¿Para qué misiones es más adecuado el Phenom 100EV?

El Phenom 100EV es más adecuado para sectores cortos con un grupo pequeño y equipaje limitado, particularmente cuando el coste total del viaje y el acceso a aeropuertos regionales son lo más importante.

¿Cómo reservo un Phenom 100EV con Flyius?

Envíe su ruta, fechas, número de pasajeros y requisitos de equipaje. Flyius compara aeronaves realmente disponibles y puede recomendar el Phenom 100EV o una alternativa más adecuada según precio, comodidad o autonomía.

¿Tienes más preguntas sobre el Phenom 100EV?

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Tarifa por hora3400 €/hora2800 €/hora2900 €/hora3000 €/hora
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