La Paz es la sede del gobierno boliviano y su principal centro financiero. Alberga los ministerios, el banco central y las sedes de los mayores conglomerados mineros y energéticos del país. La ciudad vecina de El Alto, ahora más poblada que La Paz, forma un denso cinturón industrial y comercial. El tráfico aéreo privado se debe principalmente a los ejecutivos de empresas mineras, misiones diplomáticas, logística de ONG y operaciones del sector energético relacionadas con los recursos bolivianos de litio y gas natural. El aeropuerto internacional de El Alto (LPB/
SLLP) se ubica a 4 061 metros de altitud (13 325 pies) sobre el nivel del mar, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos internacionales más altos del mundo. Esta altitud tiene consecuencias directas en el desempeño: los aviones turbina pierden aproximadamente 30 a 40 % de su empuje a nivel del mar, la masa máxima al despegue debe reducirse y las pendientes de ascenso son limitadas. Los aviones a reacción y turbofán, que presentan una alta relación empuje-peso, son fuertemente privilegiados; los operadores de aviones de pistón y turbohélice deben planificar sus vuelos con gran precisión. La pista 10/28 mide 4 000 m, ofreciendo una longitud suficiente para transportes de carga cuando el peso se gestiona correctamente. Sin embargo, los operadores deben obtener un análisis formal de desempeño antes del despegue. El traslado terrestre desde el aeropuerto El Alto hacia los distritos empresariales de Sopocachi o Miraflores en La Paz toma entre 20 y 40 minutos según el tráfico, bajando por el espectacular cañón a través de la autopista La Paz–El Alto. El teleférico Mi Teleférico ofrece una alternativa para acceder a la ciudad, pero no es adecuado para traslados de pasajeros de negocios con equipaje. Los servicios de aclimatación a la altitud, incluyendo suplementación de oxígeno a la llegada, son generalmente ofrecidos por los hoteles de cinco estrellas de la ciudad y pueden ser coordinados por los agentes de rampa en el aeropuerto.