Mývatn se sitúa en las tierras altas del noreste de Islandia, aproximadamente 100 km al este de Akureyri, alrededor de un lago geotérmico poco profundo formado por una erupción volcánica hace aproximadamente 2.300 años. La región atrae una clientela acomodada compuesta por viajeros de expedición, fotógrafos y cazadores de auroras boreales que buscan acceso directo, sin las limitaciones logísticas de los vuelos comerciales vía Keflavik o Akureyri. La economía local se basa casi completamente en un turismo de lujo orientado a la naturaleza, con demanda concentrada en dos estaciones distintas: el período de auroras boreales, de septiembre a marzo, y el período del sol de medianoche, de mayo a agosto. El aeropuerto de Reykjahlíð (código IATA: MVA, código OACI:
BIRL) es un aeropuerto de pista corta que puede acomodar turbohélices y jets ligeros. Su pista mide aproximadamente 980 metros y es adecuada para aeronaves como el Pilatus PC-12, el King Air 350 o el Citation Mustang en condiciones óptimas. Los aviones de tamaño medio se posicionan generalmente en Akureyri ((AEY)), a aproximadamente 100 km al oeste, donde las infraestructuras son más desarrolladas, y luego llegan a Mývatn por carretera o helicóptero. Los trámites aduanales e inmigración son posibles con reserva; la coordinación previa con las autoridades islandesas es imprescindible para las llegadas internacionales. No hay terminal de aviación de negocios permanente en Reykjahlíð; los servicios en tierra los proporcionan operadores locales coordinados con anticipación, y la disponibilidad de combustible requiere notificación previa. Para clientes adinerados que deseen explorar todo el circuito de Mývatn (campos de lava de Dimmuborgir, zona geotérmica de Námafjall, cueva de Grjótagjá y pozos de lodo de Hverir), el acceso directo vía MVA elimina completamente el traslado terrestre de tres a cuatro horas desde Keflavik. Húsavík, importante lugar de observación de ballenas, es accesible en menos de 45 minutos por carretera. El modelo operacional de la mayoría de los vuelos chárter privados hacia esta región implica un vuelo de posicionamiento desde
Reykjavik Domestic o
Akureyri Airport, siendo el tramo Mývatn realizado en un turbohélice o avión ligero adaptado a las características de la pista.