Niš es la segunda ciudad de Serbia, con aproximadamente 260 000 habitantes. Ubicada en la esquina sureste del país, en la encrucijada de importantes ejes viales y ferroviarios que conectan Belgrado con Sofía y Skopie, cuenta con un tejido industrial diversificado, que abarca desde la fabricación de productos electrónicos hasta el procesamiento del tabaco, pasando por un sector logístico en plena expansión. La zona económica libre de Niš atrae inversión extranjera directa, especialmente de proveedores de componentes automotrices y grupos de producción ligera. El tráfico de aviación empresarial refleja esta actividad económica, con picos de desplazamientos ejecutivos durante congresos de primavera y otoño, así como durante la temporada cultural estival. El aeropuerto de Niš (código OACI:
LYNI, código IATA: INI) se encuentra a aproximadamente 4 kilómetros del centro de la ciudad, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos regionales de los Balcanes con los tiempos de traslado más cortos. Ofrece vuelos regulares y charters, y cuenta con una única pista de asfalto capaz de acomodar aviones hasta la categoría media. La gestión de la aviación general se realiza en el sitio tras coordinación previa, y el despacho aduanal es posible durante el horario de oficina con reserva previa, una práctica común para aeropuertos de este tamaño en la región. No se aplican restricciones de franjas horarias a los vuelos privados, lo que reduce considerablemente la carga administrativa previa al vuelo para los planificadores que manejan itinerarios ajustados.
La posición geográfica del aeropuerto lo convierte en un punto de paso ideal para itinerarios multietapa en los Balcanes. Sofía es accesible en menos de 90 minutos por carretera, Skopie en dos horas y Pristina en aproximadamente 2,5 horas, destinos todos ellos fácilmente accesibles para ejecutivos que realizan desplazamientos regionales sin necesidad de ir a Belgrado. Para family offices y responsables de viajes empresariales que viajan a través del sureste de Europa, Niš ofrece una alternativa operacionalmente eficiente a la congestión del aeropuerto Nikola Tesla de Belgrado, con tiempos de traslado entre la pista y los vehículos considerablemente más rápidos.