Reikiavik ocupa un lugar único en la aviación transatlántica. El aeropuerto de Reikiavik (
BIRK/RKV) es uno de los raros aeropuertos urbanos de Europa completamente operacional para aviación general. Se encuentra a menos de 3 km del distrito del Parlamento (Alþingi) y del principal distrito empresarial y hotelero de la ciudad, en las calles Lækjargata y Borgartún. Para aerolíneas que realizan conexiones entre Europa y América del Norte, RKV constituye una verdadera escala técnica transatlántica: reabastecimiento, descanso para tripulaciones y trámites aduanales están disponibles durante el horario habitual de operaciones, sin los problemas de disponibilidad de slots encontrados en Keflavík. La economía islandesa, aunque compacta, está fuertemente internacionalizada. La energía, la acuicultura, las finanzas y un sector tecnológico en crecimiento son los principales impulsores de la demanda de viajes de negocios. Reikiavik alberga las sedes de Marel, Össur, Landsbankinn y Arion Bank, generando un flujo constante de ejecutivos hacia los principales centros europeos, especialmente Ginebra, París-Le Bourget y Farnborough. La ciudad también sirve como base operativa para expediciones en helicóptero hacia volcanes y las tierras altas, misiones de levantamiento aéreo y expediciones científicas en el interior del país. La demanda en Reikiavik (RKV) varía según la estacionalidad. El festival de música Iceland Airwaves (noviembre) y Design March (marzo-abril) generan picos de demanda de vuelos chárter. En verano, con sus 24 horas de luz diurna y máxima afluencia turística de clientela adinerada, a menudo se combina Reikiavik con destinos nórdicos más remotos como Akureyri y Egilsstaðir. Las operaciones nocturnas requieren coordinación previa, pero el aeropuerto no tiene toque de queda oficial, lo que le otorga gran flexibilidad operativa para tripulaciones trabajando en franjas horarias restringidas para cruces transatlánticos.