Private Jet Charter Delhi

Delhis wichtigstes internationales Drehkreuz am verkehrsreichsten Luftfahrtkorridor des Subkontinents

Der Indira Gandhi International Airport fertigt mehr internationale Privatflüge ab als jeder andere Flughafen in Indien. Er liegt am Schnittpunkt der Flugrouten zwischen dem Golf und Asien, des diplomatischen Verkehrs in Südasien und des größten Marktes für Firmencharterflüge auf dem Subkontinent. Terminal 2 (T2) ist für die allgemeine Luftfahrt und Charterflüge vorgesehen und trennt den Geschäftsflugverkehr vom regulären Linienverkehr. Der Flughafen zählt gemessen an den Flugbewegungen regelmäßig zu den zehn verkehrsreichsten Flughäfen der Welt. Für Fluggesellschaften, die von Dubai aus starten oder nach Südostasien weiterfliegen, dient DEL als idealer technischer Zwischenstopp und Crewwechselpunkt auf Langstreckenflügen.

Start- und Landebahnen & Leistung

DEL betreibt vier Start- und Landebahnen: 10/28 mit 4430 m, 11/29 mit 3810 m, 09/27 mit 2813 m und 09R/27L mit 2800 m. Die längste Bahn mit 4430 m ermöglicht uneingeschränkten Betrieb von Ultralangstreckenflugzeugen wie der Gulfstream G700, der Global 7500 und der Airbus ACJ-Familie mit vollem maximalem Startgewicht (MTOW) ohne Leistungseinbußen. Die Flugplatzhöhe beträgt 777 Fuß MSL. Die Auswirkungen der Dichtehöhe sind unter Standard-ISA betrieblich vernachlässigbar, sollten aber für Abflüge an heißen Tagen im Mai und Juni berücksichtigt werden, wenn die Umgebungstemperaturen regelmäßig 42 °C übersteigen. Dies kann bei leichteren Flugzeugen zu Nutzlastbeschränkungen führen. Alle Start- und Landebahnen sind betriebsbereit, und ILS-Anflüge der Kategorie III sind auf der Hauptpiste möglich.

Bodenabfertigung

Die Abfertigung der Allgemeinen Luftfahrt am Flughafen Delhi (DEL) wird von spezialisierten GA-Dienstleistern wie Celebi Aviation und Bird Worldwide Flight Services ((BWFS)) durchgeführt. Beide operieren vom Vorfeld der Allgemeinen Luftfahrt neben Terminal 2. Es handelt sich dabei nicht um ein FBO im westlichen Sinne – es gibt keine Marken-Lounge mit Tankstelle und direkter Fahrzeugzufahrt wie bei Signature oder Jetex. Sie können mit koordinierter Abfertigung rechnen. Der Zugang zur VIP-Lounge ist nach vorheriger Absprache möglich, Catering auf Anfrage und Ruheräume für die Crew stehen im Flughafenhotelkomplex zur Verfügung. Die Slot-Koordination ist obligatorisch. Die Vorabgenehmigung (PPR) sollte rechtzeitig vor der Ankunft beantragt werden, insbesondere während der Hauptreisezeiten rund um G20-Gipfel, Staatsbesuche und die IPL-Saison. Zoll und Einreisekontrolle sind vor Ort über separate Schalter für Privatflugzeuge erreichbar. Für besonders komfortable Abfertigung in der Region nutzen einige Fluggesellschaften die Route über Dubai und fliegen dann nach Delhi (DEL), wo die Abfertigung bereits über einen lokalen Bodenagenten erfolgt. Der Flughafen liegt etwa 16 km südwestlich von Connaught Place, dem zentralen Geschäftsviertel von Delhi, an der NH48. Die Transferzeit beträgt außerhalb der Stoßzeiten 25 Minuten, während des morgendlichen oder abendlichen Berufsverkehrs hingegen über 60 Minuten. Die Metrostation Aerocity der Airport Express Line bietet eine Anbindung an den Bahnhof Neu-Delhi in weniger als 20 Minuten – relevant für Leerflüge von Besatzungsmitgliedern. Für die Weiterreise innerhalb des Subkontinents ist Delhi (DEL) der wichtigste Knotenpunkt mit Verbindungen nach Mumbai, Bengaluru, Hyderabad und Chennai. Alle diese Städte sind per Flugzeugpositionierung oder Anschlussflügen erreichbar. Für Europarouten vergleichen Sie die Anflugmöglichkeiten über Istanbul oder Direktverbindungen von wichtigen indischen Flughäfen. Betreiber, die Routen mit mehreren Zielen innerhalb Indiens planen, sollten beachten, dass der Juhu Aerodrome in Mumbai und der Flughafen Begumpet in Hyderabad kleinere Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt abfertigen, während der internationale Flughafen Chhatrapati Shivaji Maharaj auf der Strecke Delhi–Mumbai, Indiens meistfrequentierter Geschäftsreiseroute, größere Jets abfertigt.