
Fliegen nach Capri
Capri ist eine 10,4 km² große Insel im Golf von Neapel mit rund 14.000 Einwohnern. Im Sommer steigt die Zahl der täglichen Besucher auf Zehntausende. Die Insel verfügt über keinen Flughafen für die kommerzielle Luftfahrt oder die allgemeine Luftfahrt. Alle Flüge mit Privatjets enden in Neapel Capodichino (NAP/LIRN) oder, bei bestimmten Hubschrauberchartern, in Salerno Costa d'Amalfi (QSR/LIRI). Von dort erfolgt der Weiterflug mit dem Hubschrauber zum Hubschrauberlandeplatz Marina Grande auf Capri oder, sofern genehmigt, zu privaten Villen.<br><br>Der Geschäfts- und Ultra-High-Net-Worth-Reiseverkehr auf der Insel wird fast ausschließlich durch Freizeit und Lifestyle bestimmt: Villenbesitz, Ankerplätze für Superyachten in Marina Grande und Marina Piccola sowie Boutique-Hotels, darunter legendäre Anwesen entlang der Via Camerelle und am Hang von Anacapri. Die Nachfrage erreicht ihren Höhepunkt von Ende Mai bis September, mit einem weiteren Anstieg in der Osterwoche und während der Tauchsaison an den Faraglioni di Capri. Flugdienstleiter sollten an Wochenenden mit hohem Hubschrauberaufkommen auf dem Vorfeld der Allgemeinen Luftfahrt des Flughafens Neapel (NAP) rechnen und Hubschrauber-Slots frühzeitig koordinieren.<br><br>Für Abflüge umfasst das Standardprofil den Transfer von der Insel nach Marina Grande per Straße oder privatem Tender, den Hubschrauberflug nach Neapel Capodichino und den Abflug mit Starrflüglern vom Terminal für die Allgemeine Luftfahrt des NAP. Die Abfertigung erfolgt in der Regel über Atitech oder spezialisierte Bodenabfertigungsdienste auf dem Vorfeld. Die Reichweite ab Neapel ermöglicht Direktflüge zu den meisten europäischen Wirtschaftszentren – London, Paris, Genf und Zürich – mit leichten bis mittelgroßen Jets ohne Zwischenlandungen zum Auftanken.

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