Pista y compatibilidad de aeronave
Angers/Marcé–Angers-Loire (ANE/LFJR) muestra una pista de 1800 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Angers/Marcé · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
LFJR
Desde
6500 €
Pista
1800 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Angers-Loire
ANE
Adultos
Mayores de 2 años
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
LFJR
Desde
6500 €
Pista
1800 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
LFJR
Código IATA
ANE
Pista
1.8 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Angers/Marcé–Angers-Loire (ANE/LFJR), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Angers/Marcé.
Angers/Marcé–Angers-Loire (ANE/LFJR) muestra una pista de 1800 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Angers/Marcé–Angers-Loire se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Angers/Marcé–Angers-Loire (ANE/LFJR) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Angers/Marcé–Angers-Loire se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Angers/Marcé se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Angers/Marcé–Angers-Loire tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Angers/Marcé incluyen Le Mans-Arnage, Laval-Entrammes, Cholet Le Pontreau.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Angers ocupa una posición estructural en el corredor del Valle del Loira que ni Nantes ni Tours cubren por completo: se encuentra en la intersección de la industria ecuestre de la región, sus bodegas declaradas por la UNESCO y una base de fabricación anclada por nombres como STMicroelectronics y la red logística de Michelin. El aeropuerto de Angers-Loire (ANE) gestiona el tráfico privado que genera este ecosistema: llegadas de empresas, visitas de propietarios-operadores a los dominios vinícolas de Anjou y vuelos chárter con poca antelación vinculados al calendario escolar de caballería de Saumur. El campo funciona sin la presión de las tragamonedas de CDG o la saturación estacional de Niza.
La única pista pavimentada se extiende a 1.800 metros, colocándola en el grupo operativo para aviones medianos, incluidos el Challenger 350, Citation XLS+ y Learjet 75 sin compromiso de carga útil en condiciones ISA estándar a esta elevación. A 194 pies sobre el nivel del mar en un clima atlántico templado, las penalizaciones en el rendimiento son prácticamente nulas en todas las estaciones. El posicionamiento transatlántico en dirección oeste no es viable aquí (la pista no cumple con los requisitos de categoría pesada), pero para las rutas intraeuropeas y las operaciones nacionales de Francia, el ANE funciona limpiamente. Los operadores que se posicionan desde París Le Bourget o desvían la ruta desde CDG llegan a ANE en menos de 40 minutos.
Angers-Loire figura en la lista con despacho de aduanas in situ, un servicio exclusivo Estructura FBO y operaciones H24, una combinación que lo distingue de varios campos provinciales franceses comparables donde la aduana opera solo según horarios preestablecidos. Los manipuladores en la rampa pueden coordinar el catering, el transporte de la tripulación y el combustible a pedido. La ausencia de tráfico comercial intenso hace que los tiempos de respuesta en las rampas sean predecibles. PPR (se requiere permiso previo) es una práctica estándar para las llegadas en aviación comercial; los operadores deben presentar sus solicitudes con 24 a 48 horas de anticipación, particularmente durante el evento ecuestre nacional Carrousel de Saumur en julio, cuando la demanda en la plataforma se concentra fuertemente.
El aeropuerto se encuentra aproximadamente a 12 kilómetros al noreste del centro de Angers a través de la D323. El tiempo de viaje hasta el centro de la ciudad es de 15 a 20 minutos por carretera en condiciones normales. Saumur, con su escuela de caballería y sus denominaciones de vino del Loira, se encuentra a 45 kilómetros al sureste por la N160. La estación TGV de Angers conecta con París Montparnasse en 90 minutos, lo que ofrece a los pasajeros flexibilidad para combinar avión y tren. Para visitas a fincas en la zona de denominación de origen Anjou-Saumur o acceso al castillo de Brissac y las propiedades circundantes, ANE es el aeródromo habilitado por instrumentos más cercano con capacidad aduanera completa en el departamento.
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Angers/Marcé–Angers-Loire, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Angers/Marcé.
Coordenadas
47.5603, -0.3122
Acceso a la ciudad
Acceso a Angers/Marcé
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Le Mans-Arnage, Laval-Entrammes
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Angers/Marcé–Angers-Loire con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Angers/Marcé–Angers-Loire, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1668 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:6672 € |
| Midsize Jet | 2154,5 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:8618 € |
| Heavy Jet | 2919 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:11.676 € |
| Ultra Long Range | 3892 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:15.568 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Angers/Marcé
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