Pista y compatibilidad de aeronave
Cambridge (CBG/EGSC) muestra una pista de 1964 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Cambridge · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y solicitudes de presupuesto
Código ICAO
EGSC
Indicativo
5500 €
Pista
1964 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Cambridge
CBG
Adultos
Mayores de 2 años
Los empty legs también pueden considerarse cuando proceda.
Sin datos de contacto·Gratis
O directamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius es una plataforma de solicitud de cotizaciones e intermediación para opciones de aviación privada. Esta página no publica ningún número de registro ni domicilio social. Flyius no posee ni opera aeronaves y no es transportista aéreo directo o indirecto. Los vuelos deben ser realizados por un operador comercial autorizado para la ruta y la aeronave; el operador efectivo se identifica en los documentos de vuelo.
Código ICAO
EGSC
Indicativo
5500 €
Pista
1964 m
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Última actualización
Indicativo
5500 €
Código ICAO
EGSC
Código IATA
CBG
Pista
2.0 km
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Cambridge (CBG/EGSC), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Cambridge.
Cambridge (CBG/EGSC) muestra una pista de 1964 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Cambridge cuenta con proveedores como Cambridge Jet Centre. La disponibilidad y terminal exacta se confirman en la cotización.
Las gestiones de aduanas para Cambridge (CBG/EGSC) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Cambridge se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Cambridge se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Cambridge tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Cambridge incluyen Duxford, RAF Mildenhall, RAF Lakenheath.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
El aeropuerto de Cambridge ocupa una posición que contradice su modesta infraestructura: se encuentra a 90 minutos del núcleo financiero de Londres, pero proporciona acceso directo al aeródromo a un grupo de empresas de biotecnología, inteligencia artificial y semiconductores que en conjunto representan miles de millones en gasto anual en I+D. El ecosistema de Silicon Fen (ARM Holdings, AstraZeneca y cientos de empresas derivadas de la universidad) genera un flujo constante de tráfico chárter corporativo que los aeropuertos regionales más grandes luchan por atender con la misma proximidad. Para los asistentes ejecutivos que dirigen directores con compromisos a nivel de junta directiva en Cambridge Science Park o el Campus Biomédico de Addenbrooke, CBG elimina la barrera de un traslado por carretera desde Stansted o Luton.
El valor de pista registrado para Cambridge es de aproximadamente 1964 metros y sirve únicamente como referencia de planificación. La longitud de pista por sí sola no determina la compatibilidad de una aeronave. Antes de aceptar el itinerario, el operador debe calcular las prestaciones de despegue y aterrizaje para la variante exacta, el peso real, la pista en uso y su estado, el viento, la temperatura, los obstáculos, los procedimientos y los márgenes reglamentarios.
Verificación de handling. La base no confirma un operador fijo de servicios aeronáuticos en Cambridge. Flyius designa un handler adecuado y verifica proceso de pasajeros, combustible, estacionamiento, catering, apoyo a tripulación y cobertura fuera de horario antes de cotizar.
El centro de la ciudad de Cambridge está aproximadamente a 4 kilómetros del aeródromo por la A1303, un traslado de menos de 15 minutos en coche en condiciones normales de tráfico. La autopista M11 conecta Cambridge directamente con la M25 y el centro de Londres en aproximadamente 75 a 90 minutos. Para los clientes que viajan entre la capital y las instituciones de investigación de Cambridge, CBG se posiciona bien como una alternativa a la carretera o al ferrocarril cuando la programación es urgente. La conectividad con otros destinos de negocios del Reino Unido (Edimburgo, Manchester, Belfast) se puede lograr fácilmente a través de vuelos chárter medianos. Para las rutas europeas, Ámsterdam Schiphol (AMS) y Frankfurt (FRA) sirven como centros de conexión naturales desde una base de Cambridge.
Obtenga presupuestos bajo petición de proveedores de chárter seleccionados por operador para vuelos hacia o desde Cambridge. Sin compromiso, precios transparentes y notas claras de handling.
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Rutas Populares
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Indicativo 60.000 €
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Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Jets privados en United KingdomAsistencia en tierra
Los detalles de handling de aviación privada se confirman para cada llegada y salida.
Aeropuertos cercanos
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Cambridge
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Cambridge, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Cambridge.
Coordenadas
52.2050, 0.1750
Acceso a la ciudad
Acceso a Cambridge
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Duxford Aerodrome, RAF Mildenhall
Perfiles de empresas relacionados con Cambridge. Cada ficha indica si procede de una base declarada, sede, opciones de presupuesto o directorio mundial. No es una clasificación de actividad aérea local.
El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.
Ver perfiles de empresasCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Cambridge, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3960 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:15.840 € |
| Midsize Jet | 5115 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:20.460 € |
| Heavy Jet | 6930 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:27.720 € |
| Ultra Long Range | 9240 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:36.960 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
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