Pista y compatibilidad de aeronave
Carcassonne (CCF/LFMK) muestra una pista de 2050 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Carcassonne · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
LFMK
Desde
6500 €
Pista
2050 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Carcassonne
CCF
Adultos
Mayores de 2 años
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
LFMK
Desde
6500 €
Pista
2050 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
LFMK
Código IATA
CCF
Pista
2.0 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Carcassonne (CCF/LFMK), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Carcassonne.
Carcassonne (CCF/LFMK) muestra una pista de 2050 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Carcassonne se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Carcassonne (CCF/LFMK) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Carcassonne se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Carcassonne se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Carcassonne tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Carcassonne incluyen Castres-Mazamet, Perpignan-Rivesaltes (Llabanère), Albi-Le Séquestre.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
El aeropuerto de Carcassonne (CCF) se encuentra en la llanura de Aude, aproximadamente a 4 km al oeste de la ciudad fortificada medieval declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, situada en el corredor que une Toulouse Blagnac al noreste y Barcelona al sureste por la autopista A61. El campo atrae a la aviación privada principalmente en verano: acceso a propiedades en la región vinícola de Corbières, itinerarios del Canal du Midi y tráfico desbordado desde Perpignan cuando los espacios son reducidos. En las temporadas intermedias funciona como parada técnica en los vuelos de posicionamiento entre Francia y la Península Ibérica.
La pista pavimentada (27/09) mide 2.050 m y da cabida a toda la categoría mediana (Challenger 350, Praetor 600, Hawker 900XP) sin restricciones significativas de carga útil en condiciones normales de ISA a 433 pies de altura. Los vehículos pesados de alcance ultralargo, como el Global 7500 o el Gulfstream G650, están operativamente limitados por la longitud de la pista y deberían utilizar Toulouse Blagnac o Barcelona El Prat para esas misiones. La aduana está disponible en el sitio. Los horarios de funcionamiento publicados son estacionales y la disponibilidad de H24 debe confirmarse con antelación con el agente de manipulación, ya que Carcassonne funciona en parte como una instalación comercial de temporada con personal nocturno limitado fuera de los períodos pico.
La autopista A61 pasa directamente por el perímetro del aeropuerto, lo que sitúa el puente levadizo de la Cité de Carcassonne a 10 minutos en coche. Narbona está a 55 km al sureste (aproximadamente 40 minutos), lo que proporciona acceso a las fincas de viñedos mediterráneos en Fitou y Corbières. Perpiñán está a 90 km al sur por la A9. Las opciones de transporte terrestre se limitan a un chofer previamente acordado; no existe una infraestructura de transferencia premium regular en el campo. Las tripulaciones que se dirigen hacia el sur hacia la Costa Brava o la Costa Dorada deben tener en cuenta el viaje de 90 minutos hasta la frontera española en Le Perthus versus un vuelo directo de reposicionamiento de Francia a España desde CCF.
El manejo de aviación general en CCF se administra a través de las instalaciones GA del aeropuerto. Según los datos actuales, ningún FBO internacional de marca (Signature, Jetex, ExecuJet) opera una base fija en Carcasona. La aduana se declara en el sitio; Las llegadas al área Schengen desde puntos fuera de la UE deben confirmar la disponibilidad del funcionario de aduanas con el agente de manipulación al menos 24 horas antes; no se puede garantizar el despacho sin cita previa fuera de las ventanas operativas comerciales. El combustible (JetA1) está disponible; El servicio de catering y el acceso a la sala VIP se realizan previa solicitud. Los despachadores deben comunicarse directamente con la unidad de manejo para la revisión de los NOTAM y la confirmación de los turnos, particularmente para las operaciones de fin de semana en julio y agosto, cuando la congestión en la rampa aumenta debido a que las rotaciones comerciales de Ryanair comparten la plataforma.
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Carcassonne, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Carcassonne.
Coordenadas
43.2160, 2.3063
Acceso a la ciudad
Acceso a Carcassonne
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Castres-Mazamet, Perpignan-Rivesaltes (Llabanère)
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Carcassonne con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Carcassonne, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1668 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:6672 € |
| Midsize Jet | 2154,5 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:8618 € |
| Heavy Jet | 2919 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:11.676 € |
| Ultra Long Range | 3892 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:15.568 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Carcassonne
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