Pista y compatibilidad de aeronave
Cochstedt (CSO/EDBC) muestra una pista de 2500 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Cochstedt · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
EDBC
Desde
6500 €
Pista
2500 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Cochstedt
CSO
Adultos
Mayores de 2 años
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
EDBC
Desde
6500 €
Pista
2500 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
EDBC
Código IATA
CSO
Pista
2.5 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Cochstedt (CSO/EDBC), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Cochstedt.
Cochstedt (CSO/EDBC) muestra una pista de 2500 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Cochstedt se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Cochstedt (CSO/EDBC) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Cochstedt se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Cochstedt se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Cochstedt tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Cochstedt incluyen Magdeburg "City", Koethen–Köthen, Leipzig/Halle.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
El aeropuerto de Cochstedt ocupa un antiguo aeródromo militar de Alemania Oriental en Sajonia-Anhalt, aproximadamente a 25 km al sur de Magdeburgo y 45 km al noroeste de Halle. Reactivado para uso civil después de la reunificación, el campo ha servido desde entonces como centro logístico, base de MRO y punto de vuelos chárter de baja frecuencia para el centro de Alemania, un corredor dominado por Frankfurt al suroeste y Hamburgo al norte. La zona industrial y de logística agrícola circundante genera una demanda ocasional de vuelos chárter ejecutivos, aunque las operaciones comerciales programadas siguen ausentes.
La pista principal de CSO mide aproximadamente 2.500 metros y es capaz de albergar aviones de tamaño mediano a súper mediano, incluidos el Challenger 350 y Praetor 600, en condiciones estándar ISA. La elevación del campo se sitúa a 599 pies sobre el nivel del mar, lo que no tiene consecuencias para la planificación del rendimiento en la mayoría de los tipos de aviones. No se requieren espacios y los procedimientos PPR son sencillos según los estándares alemanes, lo que convierte al CSO en una alternativa práctica cuando las instalaciones de Leipzig/Halle o del área de Magdeburgo enfrentan congestión o períodos de mantenimiento. Se declaran operaciones H24, aunque se recomienda confirmar con el agente de manejo antes de las llegadas nocturnas para el descanso de la tripulación y la coordinación del suministro de combustible.
El traslado por carretera al centro de la ciudad de Magdeburgo dura aproximadamente 30 minutos a través de la autopista B71 y A14. Halle y los distritos financieros del sur de Leipzig se encuentran a menos de 50 minutos en coche. El corredor A14 conecta directamente con la columna logística más amplia de Alemania, lo que hace que CSO sea viable para movimientos ejecutivos adyacentes a carga, visitas a sitios industriales y paradas tecnológicas en rutas de reposicionamiento de este a oeste. No existe ningún enlace ferroviario directo con el aeródromo; los arreglos terrestres deben estar posicionados previamente.
El despacho de aduanas está disponible en el sitio, lo cual es importante para las llegadas no pertenecientes a Schengen que transitan por el centro de Alemania sin pasar por una puerta de entrada internacional importante. La calidad del manejo está clasificada en un estándar viable para la aviación privada, aunque la infraestructura refleja la herencia de MRO y logística del campo en lugar de un entorno VIP especialmente diseñado. Hay instalaciones dedicadas a FBO; Los operadores deben confirmar la disponibilidad de la sala VIP, los plazos de entrega del catering y la provisión de GPU/ASU al enviar el informe de manejo. Para los aviones pesados de ultra largo alcance que requieren catering completo y cambio de tripulación, la coordinación a través de Frankfurt o Leipzig sigue siendo más predecible.
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Cochstedt, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Cochstedt.
Coordenadas
51.8564, 11.4203
Acceso a la ciudad
Acceso a Cochstedt
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Magdeburg "City", Köthen
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Cochstedt con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Cochstedt, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2071,2 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:8285 € |
| Midsize Jet | 2675,3 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:10.701 € |
| Heavy Jet | 3624,6 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4832,8 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:19.331 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Cochstedt
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