Jet privado en Graciosa Island–Graciosa
Certificado ARGUS & Wyvern
LPGR/GRWPortugal

Alquiler de jet privado

Graciosa Island–Graciosa (GRW/LPGR) — Jet privado

Puerta de entrada a Graciosa Island · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h

4,9/5Valoración media de clientes

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Graciosa

GRW

Pasajeros

Adultos

Mayores de 2 años

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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.

Código ICAO

LPGR

Desde

10.000 €

Pista

1380 m

Sophie Marchant

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica

Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas

Última actualización

Desde

10.000 €

Código ICAO

LPGR

Código IATA

GRW

Pista

1.4 km

Jets privados en Portugal

Datos del aeropuerto

Datos del aeropuerto en Graciosa Island–Graciosa

Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Graciosa Island–Graciosa (GRW/LPGR), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Graciosa Island.

Pista y compatibilidad de aeronave

Graciosa Island–Graciosa (GRW/LPGR) muestra una pista de 1380 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

FBO y handling

El handling de jet privado en Graciosa Island–Graciosa se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.

Aduanas e inmigración

Las gestiones de aduanas para Graciosa Island–Graciosa (GRW/LPGR) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.

Slots y horarios

Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Graciosa Island–Graciosa se confirman antes de aceptar la cotización.

Planificación de aeronave

Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Graciosa Island se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.

Aeropuertos alternativos

Si Graciosa Island–Graciosa tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Graciosa Island incluyen Sao Jorge Island–São Jorge, Pico, Horta.

Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.

Por qué reservar un jet privado a Graciosa Island–Graciosa

  • Ubicación estratégica que proporciona acceso conveniente a los distritos comerciales de Graciosa Island, resorts de lujo y atracciones culturales
  • Coordinación de transporte terrestre de clase mundial, incluyendo traslados en helicóptero, vehículos de lujo y servicios de chófer privado

La isla de la biosfera más septentrional de las Azores, accesible en vuelos privados

Graciosa se encuentra en el extremo norte del grupo central de las Azores, aproximadamente a 60 km al noreste de Terceira y a 180 km del corredor de rutas transatlánticas de Ponta Delgada. La designación de la isla como Reserva de la Biosfera de la UNESCO y su paisaje volcánico subtropical, incluido el tubo de lava Furna do Enxofre, generan un flujo bajo pero constante de demanda de vuelos privados por parte de naturalistas, directores de oficinas familiares e investigadores. No existe ningún servicio comercial de fuselaje ancho; todo el acceso más allá de las rutas de turbohélice entre islas se realiza a través de aviones privados o chárter.

Perfil operativo

LPGR opera una única pista de asfalto orientada aproximadamente 15/33, con una longitud utilizable verificada en aproximadamente 1.555 metros, suficiente para aviones ligeros, incluidos el Phenom 300E y el Citation CJ3+, pero no para aviones de cabina de tamaño mediano o súper mediano sin comprometer la carga útil. Los pilotos deben tener en cuenta que los datos de pista publicados en varias bases de datos contienen cifras infladas; La planificación operativa debe hacer referencia a las entradas NOTAM y AIP Portugal actuales. La elevación del campo es de 86 pies AMSL, lo que hace que la altitud de densidad no sea un factor en condiciones estándar ISA. La exposición de la isla al Atlántico significa que los componentes de viento cruzado y las aproximaciones de baja visibilidad debido a la niebla marina son las principales variables meteorológicas a monitorear, particularmente entre noviembre y marzo.

Traslados y conexiones

El traslado terrestre desde GRW al asentamiento principal de la isla, Santa Cruz da Graciosa, cubre aproximadamente 3 km, menos de 10 minutos por carretera. La isla mide aproximadamente 12 km de longitud, por lo que todos los hoteles, los spas termales y la caldera Furna do Enxofre se encuentran a 20 minutos del aeródromo. Para las rutas principales a través del archipiélago de las Azores, las conexiones de ferry o entre islas SATA Air Açores en el mismo día a Terceira (TER) y São Miguel (PDL) son operativamente viables. No hay ninguna infraestructura de alquiler de coches ejecutivos integrada en la terminal; los arreglos en tierra deben confirmarse a través del agente de manejo antes de la llegada.

Manejo y Aduanas

El despacho de aduanas está disponible en el sitio en GRW, lo que confirma a Graciosa como un punto de entrada válido al territorio portugués y Schengen, relevante para vuelos chárter que llegan desde las Islas Canarias, Cabo Verde o escalas tecnológicas transatlánticas. La manipulación se gestiona a través de los servicios terrestres afiliados a Aena mediante coordinación SATA; no hay ningún FBO de marca independiente en el campo. La instalación ofrece servicios básicos de GA, incluido el abastecimiento de combustible, la entrega de aeronaves y la facilitación de aduanas, pero la infraestructura de sala VIP dedicada es limitada. Las tripulaciones que planeen un tiempo prolongado en tierra deben coordinar el alojamiento en Santa Cruz. A modo de comparación, la infraestructura de aviación privada de mayor especificación en las Azores está disponible en Ponta Delgada o en los centros de conexión antes de los tramos de isla en isla. El estado operativo del H24 debe confirmarse con Serviços de Tráfego Aéreo Açores (STAA) para llegadas nocturnas, ya que el personal en este campo de poco tráfico puede requerir acuerdos previos fuera del horario de funcionamiento publicado.

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Aeropuertos cercanos

Aeropuertos cerca de Graciosa Island–Graciosa

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Ubicación y Acceso

¿Dónde está Graciosa Island–Graciosa?

Mapa interactivo que muestra la ubicación de Graciosa Island–Graciosa, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Graciosa Island.

Coordenadas

39.0922, -28.0298

Acceso a la ciudad

Acceso a Graciosa Island

Traslado típico

Confirmado con el servicio de chófer

Alternativas cercanas

São Jorge, Pico

Red

Principales operadores que utilizan Graciosa Island–Graciosa

Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Graciosa Island–Graciosa con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.

Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.

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Sostenibilidad

Emisiones y compensación para vuelos desde Graciosa Island–Graciosa

CO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Graciosa Island–Graciosa, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.

Categoría · CO₂ (por vuelo) · kg / km · Coste compensación SAF
Light Jet

3854,4 kg

kg / km:2.4Coste compensación SAF:15.418 €
Midsize Jet

4978,6 kg

kg / km:3.1Coste compensación SAF:19.914 €
Heavy Jet

6745,2 kg

kg / km:4.2Coste compensación SAF:26.981 €
Ultra Long Range

8993,6 kg

kg / km:5.6Coste compensación SAF:35.974 €

Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.

Rangos indicativos

Preguntas Frecuentes

FAQ de jet privado — Graciosa Island–Graciosa

Acerca de Volar a Graciosa Island

¿Cuál es la longitud de pista disponible en el Aeropuerto de Graciosa (LPGR)?

El Aeropuerto de Graciosa cuenta con una pista de 2200 metros, clasificada como pista larga. La mayoría de categorías de jets ejecutivos pueden operar desde LPGR, aunque cada vuelo requiere verificaciones de rendimiento del operador y cumplimiento de los procedimientos aeroportuarios. La capacidad de pista depende del peso de la aeronave, las condiciones meteorológicas y las limitaciones específicas del operador.

¿Ofrece el Aeropuerto de Graciosa (GRW) operaciones 24 horas para vuelos charter?

Sí, el Aeropuerto de Graciosa opera 24 horas, permitiendo llegadas y salidas de charters fuera del horario comercial estándar. Esto facilita la programación flexible para operadores que requieren movimientos en horarios tempranos o tardíos hacia o desde la Isla de Graciosa en las Azores de Portugal.

¿Está disponible el despacho aduanal en el Aeropuerto de Graciosa?

Sí, las instalaciones aduanales se encuentran en el Aeropuerto de Graciosa (LPGR). Los vuelos internacionales pueden realizar el despacho aduanal directamente en el aeropuerto, eliminando la necesidad de reposicionarse a otra instalación. Los operadores deben coordinar los tiempos con su proveedor de charter para garantizar un procesamiento sin inconvenientes.

¿Qué servicios FBO están disponibles en el Aeropuerto de Graciosa (LPGR)?

El Aeropuerto de Graciosa ofrece servicios FBO de calidad premium. Los servicios típicamente incluyen asistencia en tierra, suministro de combustible y comodidades para pasajeros. Los detalles específicos de servicios y disponibilidad deben confirmarse con el operador FBO antes de la llegada, ya que las operaciones en la Isla de Graciosa pueden tener consideraciones estacionales o de capacidad.

¿Cuál es la zona horaria para las operaciones del Aeropuerto de Graciosa?

El Aeropuerto de Graciosa opera en horario Atlántico/Azores (WET/WEST), que está tres horas atrás de UTC en invierno y dos horas atrás de UTC en verano. Los operadores deben alinear la planificación de vuelos y la programación de tripulaciones con la zona horaria de Azores para garantizar la coordinación precisa de slots y el cumplimiento normativo.

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