Pista y compatibilidad de aeronave
Lolland Falster Maribo (MRW/EKMB) muestra una pista de 1200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Maribo · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
EKMB
Desde
7500 €
Pista
1200 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Lolland Falster Maribo
MRW
Adultos
Mayores de 2 años
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
EKMB
Desde
7500 €
Pista
1200 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
7500 €
Código ICAO
EKMB
Código IATA
MRW
Pista
1.2 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Lolland Falster Maribo (MRW/EKMB), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Maribo.
Lolland Falster Maribo (MRW/EKMB) muestra una pista de 1200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Lolland Falster Maribo se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Lolland Falster Maribo (MRW/EKMB) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Lolland Falster Maribo se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Maribo se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Lolland Falster Maribo tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Maribo incluyen Copenhague–Copenhagen Roskilde, Soenderborg–Sønderborg, Odense.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
El aeropuerto Lolland Falster Maribo (MRW) ocupa un nicho que pocos aeródromos daneses pueden replicar: una pista pavimentada de longitud completa en la isla de Lolland, flanqueada por el Femern Belt y dentro de la distancia de aproximación por instrumentos de la frontera alemana. Para vuelos chárter con origen en Hamburgo o en tránsito desde Copenhague, MRW ofrece una alternativa genuinamente descongestionada, sin presión de franjas horarias y con acceso directo a rampa. La región circundante es agrícola y de baja densidad, lo que significa cero conflictos de ruido urbano y un espacio aéreo sencillo.
La pista de aterrizaje en MRW se extiende 1200 metros a una altura de 16 pies AMSL, lo que significa que la altitud de densidad es operativamente irrelevante en todas las condiciones ISA. Esta configuración alberga cómodamente aviones ligeros (Phenom 300, Citation CJ3+) y el extremo más ligero de la categoría mediana (Citation XLS+, Learjet 75) sin comprometer la carga útil en las longitudes de sector estándar. Los marcos más grandes de tamaño mediano y súper mediano deberían confirmar los datos de rendimiento dado el techo de la pista. El aeródromo está equipado con aproximaciones ILS y ayudas de navegación de precisión estándar apropiadas para la región.
La ciudad de Maribo está aproximadamente a 5 km de la terminal y se puede llegar en menos de 10 minutos. El centro regional de Nykøbing Falster se encuentra a unos 25 km al este. Para los pasajeros que conectan con Copenhague, la red de autopistas E47/E55 conecta con el corredor de Øresund, con tiempos de viaje hasta el centro de Copenhague de aproximadamente 2 horas. El proyecto del túnel de enlace fijo Fehmarn Belt que se está construyendo reducirá aún más la fricción logística entre el sur de Lolland y la red alemana en Puttgarden. El posicionamiento de helicópteros en propiedades privadas a lo largo de la costa sur de Dinamarca se puede coordinar desde MRW.
El despacho de aduanas está disponible en MRW, lo que permite llegadas internacionales directas sin desvío a CPH o Oslo para trámites. El manejo de aviación general del aeropuerto cubre la coordinación de rampas, el reabastecimiento de combustible y las instalaciones para la tripulación. Dado el bajo volumen de tráfico en MRW, todos los arreglos en tierra, incluidos el catering, el transporte terrestre y la notificación previa a la aduana, deben confirmarse directamente con el agente de manejo mucho antes de la llegada; las operaciones internacionales sin cita previa no son una práctica estándar en un aeródromo de esta escala. Para los operadores familiarizados con el entorno de aviación general de Dinamarca, MRW presenta una operación sencilla y predecible sin la complejidad de franjas horarias que se encuentra en los principales centros escandinavos.
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Conserje 24/7 Disponible
De confianza de
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Operadores
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Soporte
Aeropuertos cercanos
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Maribo
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Lolland Falster Maribo, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Maribo.
Coordenadas
54.6993, 11.4401
Acceso a la ciudad
Acceso a Maribo
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Copenhagen Roskilde, Sønderborg
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Lolland Falster Maribo con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Lolland Falster Maribo, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2469,6 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:9878 € |
| Midsize Jet | 3189,9 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:12.760 € |
| Heavy Jet | 4321,8 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:17.287 € |
| Ultra Long Range | 5762,4 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:23.050 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Maribo
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