Pista y compatibilidad de aeronave
Lyon-Bron (LYN/LFLY) muestra una pista de 1820 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Lyon · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y solicitudes de presupuesto
Código ICAO
LFLY
Indicativo
5500 €
Pista
1820 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Lyon-Bron
LYN
Adultos
Mayores de 2 años
Los empty legs también pueden considerarse cuando proceda.
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O directamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius es una plataforma de solicitud de cotizaciones e intermediación para opciones de aviación privada. Esta página no publica ningún número de registro ni domicilio social. Flyius no posee ni opera aeronaves y no es transportista aéreo directo o indirecto. Los vuelos deben ser realizados por un operador comercial autorizado para la ruta y la aeronave; el operador efectivo se identifica en los documentos de vuelo.
Código ICAO
LFLY
Indicativo
5500 €
Pista
1820 m
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Última actualización
Indicativo
5500 €
Código ICAO
LFLY
Código IATA
LYN
Pista
1.8 km
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Lyon-Bron (LYN/LFLY), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Lyon.
Lyon-Bron (LYN/LFLY) muestra una pista de 1820 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Lyon-Bron cuenta con proveedores como VINCI Airports Executive Handling. La disponibilidad y terminal exacta se confirman en la cotización.
Las gestiones de aduanas para Lyon-Bron (LYN/LFLY) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Lyon-Bron se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Lyon se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Lyon-Bron tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Lyon incluyen Grenoble-Isère, St-Etienne–Saint-Étienne-Bouthéon, Chambéry-Savoie.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Mientras Lyon-Saint-Exupéry maneja el flujo comercial, Lyon-Bron (LYN) existe exclusivamente para la aviación general, lo que la convierte en la base operativa predeterminada para vuelos chárter ejecutivos, vuelos de posicionamiento y tráfico corporativo en el Zona económica Auvernia-Ródano-Alpes. El campo se encuentra a 7 km al este del distrito comercial Part-Dieu y aproximadamente a 10 km de Vaise y Confluence, los centros financieros secundarios de Lyon. El traslado por carretera a través de la A43 dura en promedio entre 20 y 25 minutos fuera de las horas pico.
Verificación aduanera. La base no confirma personal permanente de aduanas o inmigración en Lyon-Bron. Flyius verifica el estatus de punto de entrada, horarios, preaviso, documentos de pasajeros y tripulación y cualquier escala con el handler y las autoridades antes de aceptar la ruta.
La proximidad de Lyon-Bron al centro de la ciudad es su principal argumento operativo sobre Saint-Exupéry: los 7 km hasta Part-Dieu frente a los 27 km del aeropuerto internacional se traducen en un ahorro constante de tiempo en coche de 15 a 20 minutos. La A43 proporciona acceso directo hacia el este hacia Grenoble y las estaciones alpinas: Courchevel, Méribel y Alpe d'Huez están a 2h15 por carretera. Para los clientes farmacéuticos y de tecnología médica, el campo sirve directamente al biopolo de Gerland y al ya establecido corredor de ciencias biológicas de Lyon. La red de jets privados más amplia de Francia conecta LYN con los principales centros europeos en sectores de menos de 2 horas.
La manipulación en LYN está clasificada como estándar. El campo admite aviones ligeros y medianos cómodamente en su pista de 1.820 m: Citation XLS+, Phenom 300 y Learjet 75 operan sin restricciones en condiciones ISA. Los modelos de tamaño súper mediano, incluido el Challenger 350, pueden operar con disciplina en la planificación del combustible; Los aviones pesados deberían viajar por defecto a Saint-Exupéry. Los servicios terrestres incluyen abastecimiento de combustible, coordinación de catering e instalaciones para la tripulación. No existe una terminal FBO dedicada en el sentido premium: la infraestructura de manejo es funcional y profesional, adecuada para operadores corporativos que priorizan la proximidad a la ciudad sobre las comodidades del salón. Se requiere PPR para operadores nuevos; Los plazos de entrega de las franjas horarias son más cortos que en los campos internacionales concurridos, pero un aviso previo de al menos 2 a 3 horas es una práctica estándar para un manejo fluido de la rampa. Ginebra sigue siendo la alternativa natural para aviones de ultra largo alcance o cuando se requiere flexibilidad aduanera más allá del horario operativo de LYN.
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Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Jets privados en FranceAsistencia en tierra
Los detalles de handling de aviación privada se confirman para cada llegada y salida.
Aeropuertos cercanos
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Lyon
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Lyon-Bron, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Lyon.
Coordenadas
45.7272, 4.9443
Acceso a la ciudad
Acceso a Lyon
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Grenoble-Isère, Saint-Étienne-Bouthéon
Perfiles de empresas relacionados con Lyon-Bron. Cada ficha indica si procede de una base declarada, sede, opciones de presupuesto o directorio mundial. No es una clasificación de actividad aérea local.
El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.
Ver perfiles de empresasCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Lyon-Bron, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1668 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:6672 € |
| Midsize Jet | 2154,5 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:8618 € |
| Heavy Jet | 2919 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:11.676 € |
| Ultra Long Range | 3892 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:15.568 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
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