Pista y compatibilidad de aeronave
Marina Di Campo (EBA/LIRJ) muestra una pista de 949 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Marina Di Campo · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
LIRJ
Desde
6500 €
Pista
949 m
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Marina Di Campo
EBA
Adultos
Mayores de 2 años
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
LIRJ
Desde
6500 €
Pista
949 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
LIRJ
Código IATA
EBA
Pista
0.9 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Marina Di Campo (EBA/LIRJ), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Marina Di Campo.
Marina Di Campo (EBA/LIRJ) muestra una pista de 949 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Marina Di Campo se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Marina Di Campo (EBA/LIRJ) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Marina Di Campo se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Marina Di Campo se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Marina Di Campo tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Marina Di Campo incluyen Grosseto (GR)–Grosseto Corrado Baccarini Air Base / Grosseto, Siena-Ampugnano, Pisa.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
El aeropuerto de Marina Di Campo (EBA / LIRJ) es el único aeródromo de la isla de Elba, ubicado en la costa suroeste, aproximadamente a 5 km de la ciudad de Marina Di Campo y a 12 km de Portoferraio, el principal puerto y centro administrativo de la isla. Para los pasajeros de aviones privados, aterrizar en EBA es la única alternativa de aviación a la travesía en ferry de 70 minutos desde Piombino en el continente toscano, una distinción que da forma a todo el perfil operativo del aeropuerto. La temporada alta se extiende desde finales de junio hasta principios de septiembre, cuando la demanda de vuelos chárter desde Milán, Roma Fiumicino y las rutas del Golfo convergen en esta única franja.
La pista de EBA mide aproximadamente 1.432 metros, orientado para adaptarse a la topografía costera de la isla. Esta longitud maneja cómodamente aviones ligeros (Phenom 300, Citation CJ3+ y equivalentes) en condiciones estándar ISA a 31 pies de altura, donde la altitud de densidad no es un factor. Los aviones medianos como el Citation XLS+ o el Learjet 75 requieren una cuidadosa planificación de la carga útil y del combustible según el origen y la carga; Los operadores deben confirmar las limitaciones de peso con el agente de manipulación antes de la salida. La superficie de la pista es de asfalto y no hay ninguna aproximación por instrumentos publicada de la categoría ILS de precisión; hay aproximaciones VOR/GPS disponibles y, por lo general, se favorecen las condiciones visuales para la llegada. Es aconsejable coordinar las franjas horarias durante el pico de julio a agosto, ya que la pista única limita la capacidad de movimiento simultáneo.
El despacho de aduanas in situ está disponible, lo que convierte a la EBA en un puerto de entrada legal para llegadas internacionales, relevante para itinerarios que se originan fuera del área Schengen o para tripulaciones de yates que transitan desde embarcaciones con pabellón no perteneciente a la UE ancladas en alta mar. La operación de asistencia en la EBA se gestiona a través de una asistencia dedicada a la aviación general; no se ha establecido ninguna cadena FBO de marca internacional (Signature, Jetex, ExecuJet) en el campo. Los servicios en tierra incluyen recepción de pasajeros VIP, coordinación de catering a pedido, suministro de combustible e instalaciones básicas para la tripulación. Dadas las limitaciones logísticas de la isla (todos los suministros llegan por mar o aire), los servicios de catering y especializados deben organizarse previamente con un mínimo de 24 horas de antelación. Los horarios de funcionamiento se publican como diurnos con extensiones estacionales; Las operaciones H24 no están estructuralmente confirmadas para los períodos de menor actividad, y las llegadas tarde en la noche o temprano en la mañana deben coordinarse previamente con la autoridad del aeródromo.
Los traslados terrestres desde EBA cubren la isla exclusivamente. Portoferraio está a unos 15 minutos por carretera; las playas del norte de Biodola y Procchio están a 25 minutos. Para los huéspedes que hagan conexión con el continente de la Toscana, los traslados en helicóptero a Florencia o al helipuerto de Piombino son operativamente factibles. El principal centro de GA más cercano para vuelos de posicionamiento o llegadas de hierro pesado es Florence Peretola (FLR) o Grosseto, siendo EBA el último tramo hacia la isla. La coordinación de yates es un caso de uso frecuente: EBA recibe a los pasajeros que embarcan fondeados directamente desde los amarres de Portoferraio o Marciana Marina, lo que hace que la alineación del tiempo con los horarios de las licitaciones sea una tarea rutinaria del despachador. Italia sigue siendo uno de los mercados de aviación privada de mayor densidad en el Mediterráneo, y el papel de la EBA como puerta de entrada insular única le otorga una enorme relevancia operativa en relación con su tamaño físico.
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Soporte
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Marina Di Campo, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Marina Di Campo.
Coordenadas
42.7603, 10.2394
Acceso a la ciudad
Acceso a Marina Di Campo
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Grosseto Corrado Baccarini Air Base / Grosseto Airport, Siena-Ampugnano
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Marina Di Campo con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Marina Di Campo, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2299,2 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:9197 € |
| Midsize Jet | 2969,8 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:11.879 € |
| Heavy Jet | 4023,6 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:16.094 € |
| Ultra Long Range | 5364,8 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:21.459 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Marina Di Campo
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