Pista y compatibilidad de aeronave
Parma (PMF/LIMP) muestra una pista de 2122 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Parma · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y solicitudes de presupuesto
Código ICAO
LIMP
Indicativo
5500 €
Pista
2122 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Parma
PMF
Adultos
Mayores de 2 años
Los empty legs también pueden considerarse cuando proceda.
Sin datos de contacto·Gratis
O directamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius es una plataforma de solicitud de cotizaciones e intermediación para opciones de aviación privada. Esta página no publica ningún número de registro ni domicilio social. Flyius no posee ni opera aeronaves y no es transportista aéreo directo o indirecto. Los vuelos deben ser realizados por un operador comercial autorizado para la ruta y la aeronave; el operador efectivo se identifica en los documentos de vuelo.
Código ICAO
LIMP
Indicativo
5500 €
Pista
2122 m
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Última actualización
Indicativo
5500 €
Código ICAO
LIMP
Código IATA
PMF
Pista
2.1 km
Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Parma (PMF/LIMP), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Parma.
Parma (PMF/LIMP) muestra una pista de 2122 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Parma cuenta con proveedores como Italy FBO, Universal Aviation. La disponibilidad y terminal exacta se confirman en la cotización.
Las gestiones de aduanas para Parma (PMF/LIMP) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Parma se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Parma se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Parma tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Parma incluyen Brescia, Verona Villafranca, Bolonia–Bologna Guglielmo Marconi.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
El aeropuerto de Parma (PMF) se encuentra a 4 km al noroeste del centro de la ciudad y presta servicio directamente a una de las concentraciones más densas de sedes de la industria alimentaria de Italia: Barilla, Parmalat y Mutti mantienen operaciones en la provincia. Para vuelos chárter ejecutivos con rutas entre Milán Malpensa y Roma Fiumicino, PMF ofrece una alternativa genuina cuando esos centros se enfrentan a una saturación de franjas horarias o cuando el destino final es el propio Valle del Po en lugar de una metrópolis de conexión.
La única pista de asfalto (22/04) se extiende 2122 m, suficiente para aviones ligeros y medianos, incluidos el Citation XLS+, Phenom 300E y Learjet 75 en condiciones estándar ISA. Las plataformas más pesadas, como el Challenger 350, pueden operar con consideraciones de carga útil dependiendo de la carga de combustible y el OAT, y los aviones súper medianos o pesados deben evaluarse viaje por viaje con el agente de manejo. La elevación del campo es de 161 pies, lo que hace que la altitud de densidad no sea un problema en todas las estaciones. Las distancias declaradas (TORA, TODA, ASDA) deben confirmarse con el operador para salidas con alto MTOW hacia rutas transalpinas.
El traslado al centro de la ciudad es de aproximadamente 10 minutos por carretera a través de la SP9/R, uno de los tiempos de acceso más rápidos del norte de Italia. La autopista A1 conecta Parma con Milán en aproximadamente 100 km (poco más de una hora por carretera) y con Bolonia en unos 90 km, lo que permite traslados terrestres a las infraestructuras feriales de ambas ciudades cuando sea necesario. Para los clientes que asisten a la feria de alimentos CIBUS (que se celebra cada dos años en Fiera di Parma) o a los eventos del Parma Ham Consortium, PMF es la opción operativamente correcta: Bolonia y Milán implican tramos de superficie sustancialmente más largos.
Verificación de handling. La base no confirma un operador fijo de servicios aeronáuticos en Parma. Flyius designa un handler adecuado y verifica proceso de pasajeros, combustible, estacionamiento, catering, apoyo a tripulación y cobertura fuera de horario antes de cotizar.
Obtenga presupuestos bajo petición de proveedores de chárter seleccionados por operador para vuelos hacia o desde Parma. Sin compromiso, precios transparentes y notas claras de handling.
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Mínimo indicativo calculado para esta ruta a partir de la distancia ortodrómica, la categoría de avión y la parrilla pricing-v10. No es una cotización de operador.
Jets privados en ItalyAsistencia en tierra
Los detalles de handling de aviación privada se confirman para cada llegada y salida.
Aeropuertos cercanos
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Parma
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Parma, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Parma.
Coordenadas
44.8245, 10.2964
Acceso a la ciudad
Acceso a Parma
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Brescia, Verona Villafranca
Perfiles de empresas relacionados con Parma. Cada ficha indica si procede de una base declarada, sede, opciones de presupuesto o directorio mundial. No es una clasificación de actividad aérea local.
El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.
Ver perfiles de empresasCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Parma, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2299,2 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:9197 € |
| Midsize Jet | 2969,8 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:11.879 € |
| Heavy Jet | 4023,6 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:16.094 € |
| Ultra Long Range | 5364,8 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:21.459 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
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