Chárter del jet privado Cessna Citation III

Sobre el Cessna Citation III

Durante su primera década, la línea Citation de Cessna fue objeto de una broma recurrente entre pilotos: el "Slowtation", una aeronave apreciada por su economía y docilidad más que por sus prestaciones. El Citation III, que entró en servicio en 1983, borró esa broma de un plumazo. Fue el primer Citation construido con ala en flecha y cola en T, un diseño de alto rendimiento completamente nuevo que sacrificó la economía de ala recta de sus predecesores a cambio de velocidad genuina, y anunció que Cessna tenía la intención de competir en la primera línea del segmento.

La transformación fue rotunda. Con una velocidad de crucero de 1006 km/h, el Citation III fue uno de los jets ejecutivos más rápidos de su época, un animal completamente distinto de los Citation económicos que le precedieron. Combinado con 3756 km de autonomía y capacidad para nueve pasajeros, cubría el mapa operativo europeo y alcanzaba mucho más allá, a velocidades que finalmente hicieron el nombre Citation competitivo frente a los jets de alto rendimiento establecidos.

El III fundó una línea —el VI y el VII refinaron el mismo fuselaje— y a unos €4800 por hora de vuelo sigue siendo uno de los jets medianos más asequibles que ofrecen esta combinación de velocidad y cabina. Para clientes que aprecian que esta es la aeronave con la que Cessna dejó de disculparse y comenzó a competir, el Citation III es el punto de inflexión de ala en flecha del nombre más prolífico de la aviación ejecutiva.

Excelencia en Rendimiento

Nueve pasajeros, 3756 km de autonomía, 1006 km/h de crucero: las cifras que acabaron con la reputación exclusivamente económica de la línea Citation y la establecieron como un genuino contendiente de alto rendimiento en 1983. El ala en flecha y la cola en T, ambas primicias para la familia Citation, entregaron el crucero de alta velocidad que distinguió al tipo, propulsado por dos motores Honeywell TFE731 con economía de mantenimiento ampliamente respaldada. El fuselaje alcanza y mantiene altitudes de crucero elevadas, contribuyendo a la calidad del vuelo y la puntualidad. A aproximadamente €4800 por hora de vuelo, el Citation III es uno de los jets medianos más asequibles que ofrecen esta combinación de velocidad y cabina: la aeronave con la que el nombre más prolífico de Cessna dio el salto de la economía al rendimiento, y el fundador de la línea Citation de ala en flecha.

Confort de Cabina

La cabina del Citation III estuvo a la altura de la nueva ambición del fuselaje: mientras que los Citation económicos anteriores estaban dimensionados para misiones cortas y modestas, el III ofreció un interior genuinamente mediano construido para los sectores más largos y rápidos que su ala en flecha hacía posibles. Hasta nueve pasajeros viajan en una configuración de club ampliada, en una cabina cuyas proporciones respaldaron el ascenso del tipo en el mercado.

La mayoría de los ejemplares de chárter supervivientes han sido reacondicionados, de modo que el armazón de los años ochenta ahora lleva cuero contemporáneo, iluminación y conectividad actualizadas. Una zona de refrigerios delantera sirve a la cabina, el lavatorio trasero está cerrado, y la bodega de equipaje con servicio externo maneja las necesidades de una cabina completa. Las altitudes de crucero elevadas que el ala en flecha alcanza mantienen el vuelo suave y la cabina silenciosa durante los sectores de tres a cuatro horas del tipo. Lo que la cabina del Citation III representa es el momento en que los interiores de la marca maduraron junto con sus prestaciones: un espacio diseñado no para el salto corto y económico que definió los primeros Citation, sino para clientes que ahora esperaban la velocidad, autonomía y confort que entregaba la clase mediana en su conjunto. Fue la cabina que demostró que Cessna podía construir en la vanguardia del segmento, no solo en su base.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Citation III?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Citation III ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.