
Dassault
Alquiler de jet privado Falcon 20
El primer Falcon — y el avión que inventó el transporte aéreo de carga nocturno
Desde
4500 €/hora
Especificaciones rápidas
Comodidades

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Sobre el Dassault Falcon 20
Todo jet de negocios Dassault que vuela hoy desciende de un avión: el Falcon 20. En su primer vuelo en 1963, la empresa que construía cazas para la fuerza aérea francesa nunca había hecho un jet civil — y el elegante y veloz bimotor que surgió fundó toda una actividad que ha producido Falcon desde entonces. Pero el capítulo más trascendente del Falcon 20 lo escribió alguien completamente distinto.
En 1973, una joven empresa llamada Federal Express lanzó la primera red de paquetería nocturna del mundo usando una flota de Falcon 20, despojados de asientos y cargados de mercancía. La velocidad, el alcance y la fiabilidad del avión hicieron físicamente posible la entrega al día siguiente por primera vez, y una industria nació sobre las espaldas de esta célula. Pocos jets de negocios pueden presumir de haber cambiado cómo el mundo mueve mercancías; el Falcon 20 hizo exactamente eso.
Con 3.705 km de alcance, un crucero de 993 km/h y nueve plazas, el Falcon 20 aún vuela el mapa de trabajo europeo para los clientes de chárter que valoran la procedencia. A unos 4.500 € por hora de vuelo, está entre los jets midsize más asequibles disponibles — y el único que fundó tanto un fabricante como una industria. Para los clientes que aprecian que algunos aviones llevan la historia en sus líneas, es aquí donde toda la historia Falcon, y un capítulo de historia económica, comenzaron.
Excelencia en Rendimiento
Nueve pasajeros, 3.705 km de alcance, 993 km/h en crucero — cifras que hicieron del Falcon 20 un jet veloz y capaz en 1963 y lo mantienen relevante para el chárter hoy. La estructura del tipo refleja la disciplina de ingeniería aeronáutica militar de Dassault, fundamento de la calidad de construcción y la longevidad que han mantenido células en vuelo seis décadas después. La mayoría de los ejemplares de chárter han sido remotorizados y modernizados, emparejando la aerodinámica original con sistemas actuales. Las prestaciones de campo mantienen flexibles los aeropuertos europeos. A unos 4.500 € por hora de vuelo, el Falcon 20 está entre los jets midsize más asequibles del chárter — el avión fundador de toda la línea Falcon, y la célula sobre la que Federal Express construyó la entrega nocturna. La procedencia, aquí, viene a un precio de valor.
Confort de Cabina
La cabina del Falcon 20 estableció las proporciones y la sensibilidad constructiva que cada Falcon posterior heredaría: un espacio midsize realmente aprovechable, ejecutado con la precisión de una casa cuyos otros productos debían sobrevivir al combate. Hasta nueve pasajeros viajan en disposición club y más, en una cabina cuya anchura y acabado llevaban una generación de ventaja a sus contemporáneos de los sesenta — por eso un ejemplar bien cuidado aún funciona hoy sin disculpas.
La mayoría de los Falcon 20 de chárter supervivientes han sido renovados, a menudo integralmente, de modo que el casco clásico lleva ahora cuero, iluminación y conectividad contemporáneos. El lavabo trasero es cerrado, un rincón de refrigerios delantero sirve las etapas de dos a tres horas del tipo, y la bodega servida desde el exterior toma las necesidades de una cabina llena. Lo que los pasajeros notan es la construcción — la solidez y el cuidado de un avión hecho por gente que sabía construir cosas que duran, y lo hizo. La cabina del Falcon 20 no es la más grande ni la más nueva de este catálogo, pero está entre las más auténticas: la declaración original de una casa francesa cuyo nombre significa ahora exactamente las cualidades que este avión demostró primero.
WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.
¿Por qué elegir el Falcon 20?
- Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
- Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
- Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
- Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo
Ya sea viajando por negocios o placer, el Falcon 20 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.
Certificado ARGUS
Calificación Platinum
Wyvern Wingman
Seguridad verificada
IS-BAO
Nivel 3 certificado
Soporte 24/7
Equipo dedicado
Datos Técnicos
Especificaciones Falcon 20
Especificaciones técnicas completas para el Dassault Falcon 20.
Rendimiento
Cabina
Capacidad
Motor
Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.
Galería
Galería de Fotos Falcon 20
Explora el Dassault Falcon 20 por dentro y por fuera.
Precios de Chárter
Costo del Chárter Falcon 20
Precios estimados de chárter para el Falcon 20. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.
Tarifa por hora
4500 €/hora
Tarifa típica de chárter por hora
Vuelo mínimo
2 horas
Tiempo mínimo de vuelo requerido
Incluido en el precio
- Aeronave y tripulación
- Combustible
- Tasas de aterrizaje
- Handling
- Catering (estándar)
- Seguro
Rutas populares con Falcon 20
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Precio est. | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 9000 € | Ver ruta → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 9000 € | Ver ruta → |
HanoiHo Chi Minh City | 1130 km | 1h 55min | 9000 € | Ver ruta → |
New YorkPalm Beach | 1750 km | 2h 30min | 11.300 € | Ver ruta → |
New YorkVail | 2600 km | 4h | 18.000 € | Ver ruta → |
AtlantaLos Angeles | 3177 km | 4h 45min | 21.400 € | Ver ruta → |
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Obtén tu cotizaciónPrincipales operadores que utilizan Falcon 20
Estos operadores certificados de nuestra red vuelan el Falcon 20. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
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Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosEmisiones por misión para el Falcon 20
CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Falcon 20, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.
| Misión | Distancia | Tiempo de vuelo | CO₂ | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|---|
| Vuelo corto (300 km) | Distancia:300 km | Tiempo de vuelo:18min | CO₂: 930 kg | Coste compensación SAF:3720 € |
| Medio alcance europeo (1.500 km) | Distancia:1500 km | Tiempo de vuelo:1h 31min | CO₂: 4650 kg | Coste compensación SAF:18.600 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Indicativo — altitud de cruceroPreguntas y Respuestas
FAQ del Falcon 20
Preguntas frecuentes sobre el chárter del Dassault Falcon 20.
Cuanto cuesta alquilar el Falcon 20?
Cuantos pasajeros puede llevar el Falcon 20?
Cual es la autonomia del Falcon 20?
El Falcon 20 sirve para viajes de negocios?
Como reservo un Falcon 20?
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| Falcon 20 | Falcon 20-5 | Falcon 20-C5 | Falcon 20F-5 | |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros Máximos | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Autonomía | 3705 km | 3705 km | 3705 km | 3705 km |
| Velocidad de Crucero | 993 km/h | 969 km/h | 969 km/h | 946 km/h |
| Altura de Cabina | 1.67 m | 1.67 m | 1.67 m | 1.67 m |
| Tarifa por hora | 4500 €/hora | 4500 €/hora | 4500 €/hora | 4500 €/hora |



