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Dassault
Chárter privado del Dassault Falcon 20-5
El Mystère 20 remotorizado: el kit STC de Garrett con turbofanes TFE731-5 que sustituyó los CF700 originales por motores silenciosos y eficientes, prolongando la vida útil del fuselaje treinta años más.
Desde
4700 €/hora
Especificaciones rápidas
Comodidades
- Pasajeros
- 8-9
- Tripulación
- 2
- Alcance
- 3705 km
- Velocidad máxima
- 969 km/h
- Altitud máxima
- 45.000 ft
- Longitud de cabina
- 5.2 m
- Equipaje
- 1.5 m³
- WiFi
- Baño
- Cocina
- Entretenimiento

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Sobre el Dassault Falcon 20-5
El Falcon 20 original salió de fábrica en los años sesenta equipado con turbofanes General Electric CF700, capaces para su época pero ruidosos y sedientos según los estándares posteriores. A finales de los setenta, Garrett (más tarde AlliedSignal, hoy Honeywell) obtuvo un Certificado de Tipo Suplementario que los reemplazaba por los modernos TFE731-5: más silenciosos, mucho más eficientes y, crucialmente, conformes con las normas de ruido Stage 3 que habrían dejado en tierra los motores originales. La designación Falcon 20-5 identifica un fuselaje que recibió esa conversión: un avión de 1965 con motores de los ochenta, alcanzando 3705 km de autonomía a 969 km/h. Transporta 8 pasajeros (hasta 9). Es la conversión que otorgó al Mystère 20 treinta años adicionales de vida útil.
Excelencia en Rendimiento
Dos pilotos operan el 20-5 a lo largo de 3705 km / 2000 nm hasta 969 km/h (523 ktas) con los turbofanes TFE731-5 de la conversión, más rápido y significativamente más económico que la instalación original. Una pequeña flota de aproximadamente 5 ejemplares sigue operando en chárter europeo a unos €4500 por hora. Es hoy un avión de nicho, pero históricamente rico: el cambio de motor que transformó un Mystère 20 temprano en un jet de estándares de los noventa sin abandonar el fuselaje original.
Confort de Cabina
La cabina del 20-5 es la del Falcon 20 original: 5,20 m de longitud, 1,80 m de anchura y 1,67 m de altura interior que resultaban amplias para un mediano de los sesenta y siguen siendo cómodas hoy. Ocho asientos se distribuyen en configuración club y par, con las cuatro grandes ventanas por costado que otorgaron a los primeros Falcon su carácter luminoso y abierto. Lo que la remotorización cambia desde el asiento del pasajero es lo que no se oye: la conversión TFE731 reduce los niveles de ruido en cabina notablemente por debajo del 20 con CF700, especialmente en crucero. La misma cabina francesa bien construida, simplemente más silenciosa para pasar tres horas a bordo.
WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.
¿Por qué elegir el Falcon 20-5?
- Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
- Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
- Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
- Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo
Ya sea viajando por negocios o placer, el Falcon 20-5 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.
Certificado ARGUS
Calificación Platinum
Wyvern Wingman
Seguridad verificada
IS-BAO
Nivel 3 certificado
Soporte 24/7
Equipo dedicado
Datos Técnicos
Especificaciones Falcon 20-5
Especificaciones técnicas completas para el Dassault Falcon 20-5.
Rendimiento
Cabina
Capacidad
Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.
Galería
Galería de Fotos Falcon 20-5
Explora el Dassault Falcon 20-5 por dentro y por fuera.
Precios de Chárter
Costo del Chárter Falcon 20-5
Precios estimados de chárter para el Falcon 20-5. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.
Tarifa por hora
4700 €/hora
Tarifa típica de chárter por hora
Vuelo mínimo
2 horas
Tiempo mínimo de vuelo requerido
Incluido en el precio
- Aeronave y tripulación
- Combustible
- Tasas de aterrizaje
- Handling
- Catering (estándar)
- Seguro
Rutas populares con Falcon 20-5
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Precio est. | |
|---|---|---|---|---|
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 9000 € | Ver ruta → |
ParisNice | 695 km | 1h 20min | 9000 € | Ver ruta → |
LondonIbiza | 1370 km | 2h 17min | 10.300 € | Ver ruta → |
New YorkMiami | 1758 km | 2h 51min | 12.800 € | Ver ruta → |
LondonIstanbul | 2495 km | 3h 54min | 17.600 € | Ver ruta → |
SydneyPerth | 3277 km | 5h 1min | 22.600 € | Ver ruta → |
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Obtén tu cotizaciónPrincipales operadores que utilizan Falcon 20-5
Estos operadores certificados de nuestra red vuelan el Falcon 20-5. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosEmisiones por misión para el Falcon 20-5
CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Falcon 20-5, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.
| Misión | Distancia | Tiempo de vuelo | CO₂ | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|---|
| Vuelo corto (300 km) | Distancia:300 km | Tiempo de vuelo:19min | CO₂: 930 kg | Coste compensación SAF:3720 € |
| Medio alcance europeo (1.500 km) | Distancia:1500 km | Tiempo de vuelo:1h 33min | CO₂: 4650 kg | Coste compensación SAF:18.600 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Indicativo — altitud de cruceroPreguntas y Respuestas
FAQ del Falcon 20-5
Preguntas frecuentes sobre el chárter del Dassault Falcon 20-5.
¿Cuánto cuesta fletar el Falcon 20-5?
¿Cuántos pasajeros puede transportar el Falcon 20-5?
¿Cuál es la autonomía real del Falcon 20-5?
¿Dispone el Falcon 20-5 de lavabo cerrado?
¿Para qué misiones es más adecuado el Falcon 20-5?
¿Cómo reservo un Falcon 20-5 con Flyius?
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Compara el Falcon 20-5 con jets privados similares en la categoría Jet mediano.
| Falcon 20-5 | Citation Excel | Citation III | Citation Latitude | |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros Máximos | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Autonomía | 3705 km | 3300 km | 3756 km | 5000 km |
| Velocidad de Crucero | 969 km/h | 900 km/h | 1006 km/h | 826 km/h |
| Altura de Cabina | 1.67 m | 1.73 m | 1.5 m | 1.83 m |
| Tarifa por hora | 4700 €/hora | 5400 €/hora | 4800 €/hora | Bajo consulta |









