Alquiler de jet privado Hawker 700A

Sobre el Hawker Beechcraft Hawker 700A

El de Havilland DH125 voló por primera vez en 1962 y se convirtió en uno de los diseños más duraderos de la aviación de negocios, pero sus primeras versiones estaban propulsadas por turborreactores Rolls-Royce Viper — consumidores y ruidosos según los estándares posteriores. El Hawker 700, introducido en 1976, lo corrigió de un golpe: montó el turbofán Garrett TFE731, más silencioso, mucho más eficiente y conforme a las normas de ruido, transformando la economía y la firma sonora del clásico británico. La célula conservó la cabina ancha, ovalada y de suelo plano que el 125 siempre había ofrecido. El alcance llegó a 2.963 km a 926 km/h. Lleva a 8 pasajeros (hasta 9), con una decena en chárter europeo. El 700 es el modelo que llevó el legendario diseño del 125 a la era del turbofán, intacto.

Excelencia en Rendimiento

Dos pilotos operan el Hawker 700 a lo largo de 2.963 km / 1.600 nm hasta 926 km/h (500 ktas) sobre turbofanes Garrett TFE731 — los motores que transformaron el viejo 125. Una decena de ejemplares sirven al chárter europeo por unos 4.800 € la hora. Su caso es la remotorización: el turbofán silencioso y eficiente que modernizó una probada célula de los sesenta, entregando la cabina Hawker ancha y ovalada al precio de entrada más bajo de la familia, con la durabilidad por la que el diseño británico siempre ha sido conocido.

Confort de Cabina

La cabina del Hawker 700 es la sección ovalada ancha del 125 que distinguía el diseño británico de sus rivales midsize americanas: 5,72 m de largo, 1,83 m de ancho, 1,75 m de alto, con un suelo plano y una sección lo bastante ancha para sentirse verdaderamente como un salón. Ocho pasajeros se acomodan en un club de cuatro y un par enfrentado con generoso espacio para los hombros — la anchura de 1,83 m era amplia para un midsize de su generación y sigue siendo cómoda hoy. La forma ovalada, firma de de Havilland, da a la cabina una sensación más suave y envolvente que la competencia de tubo cuadrado. Con la remotorización TFE731, esa hermosa cabina se volvió notablemente más silenciosa en crucero que los 125 de motor Viper que la precedieron. Es una cabina clásicamente británica: sobria, bien proporcionada y construida para durar.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Hawker 700A?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Hawker 700A ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.