Chárter del Jet Privado IAI Astra SPX

Sobre el IAI IAI Astra SPX

En 1995, IAI ya contaba con un jet de categoría mediana muy apreciado, el Astra, y el SPX lo perfeccionó donde más importaba. Los nuevos motores Honeywell TFE731-40 aportaron mayor empuje y mejor consumo específico de combustible, mientras que los winglets limpiaron la aerodinámica en las puntas alares; juntos elevaron el rendimiento de ascenso, la capacidad en condiciones de altitud y temperatura exigentes, y los modales de la célula en aeropuertos complejos. Esta fue la versión lo suficientemente pulida como para que, cuando Gulfstream adquirió el programa, el SPX se convirtiera en la base del G100. Transporta 8 pasajeros (hasta 9) a 980 km/h en un alcance de 3749 km, con aproximadamente 12 unidades operando en chárter europeo. El SPX es el Astra en su expresión más capaz bajo el nombre de IAI: el punto culminante de ingeniería que resultó lo bastante bueno para que una célebre insignia estadounidense lo adoptara.

Excelencia en Rendimiento

Dos tripulantes operan el Astra SPX en un alcance de 3749 km / 2024 nm a velocidades de hasta 980 km/h (529 ktas) con turbofanes Honeywell TFE731-40, con winglets que afinan el ascenso y el rendimiento aeroportuario. Aproximadamente 12 ejemplares sirven el chárter europeo a una tarifa de unos €4800 por hora. Su argumento es el refinamiento: el Astra más capaz que IAI construyó —mejores motores, aerodinámica más limpia, mejor acceso en condiciones de altitud y temperatura exigentes— y la versión lo suficientemente pulida como para convertirse en la base del Gulfstream G100 cuando la marca adquirió posteriormente la línea.

Confort de Cabina

La cabina del Astra SPX es el espacio de categoría mediana característico de la familia: alto, de suelo plano, con 5,03 m de longitud, 1,52 m de ancho y 1,75 m de altura. Lo que aportan los refinamientos del SPX se percibe en los márgenes del vuelo más que en el centro. Los motores mejorados y los winglets permiten al SPX ascender más rápido a su altitud de crucero, de modo que los pasajeros pasan menos tiempo en los niveles bajos, a menudo más agitados y concurridos, y más tiempo en el aire suave de gran altitud. Ocho asientos en configuración club-cuatro más un par disfrutan de la misma altura libre para estar de pie y el suelo plano ininterrumpido por los que el Astra es conocido, con los años de fabricación posteriores del SPX aportando materiales mejorados y tratamiento acústico más silencioso. Es la cabina más refinada que lleva el nombre Astra, el confort que mereció una insignia Gulfstream.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el IAI Astra SPX?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el IAI Astra SPX ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.