Chárter Privado del Bombardier Learjet 31A

Sobre el Bombardier Learjet 31A

Pregunte a los pilotos que han volado toda la línea Learjet cuál se quedarían para ellos mismos, y un número sorprendente menciona el 31A. Presentado en 1991, combinó el fuselaje compacto de la marca con el ala de alto rendimiento de la serie Longhorn de mayor tamaño, añadió las distintivas aletas Delta bajo la cola para estabilidad y produjo un avión que vuela menos como un jet ligero de negocios que como algo dotado de palanca y cabina de combate.

Las prestaciones son toda su personalidad. El 31A asciende a su techo de FL470 con una urgencia que deja atrás a jets más pesados, y su crucero de 954 km/h lo convierte en uno de los aparatos más rápidos de la categoría ligera: una auténtica máquina del tiempo punto a punto en los sectores cortos y medios para los que fue concebido. Con 2165 km de autonomía y hasta siete plazas, cubre el denso mapa europeo a velocidad: Ginebra-Londres, Niza-Múnich, Viena-Roma, llegando antes que los rivales de especificaciones comparables sobre el papel.

Con una tarifa aproximada de €3600 por hora de vuelo, el 31A se sitúa entre los jets ligeros más accesibles mientras ofrece prestaciones que la categoría rara vez iguala. Para clientes que miden un vuelo por la rapidez con que termina, y que aprecian que algunos aviones son simplemente más avión de lo que su tamaño sugiere, el Learjet más pequeño sigue siendo el de mayor personalidad.

Excelencia en Rendimiento

Siete pasajeros, 2165 km de autonomía, crucero de 954 km/h y las prestaciones de ascenso y altitud que definen el tipo: un ascenso rápido a un techo de FL470 que despeja meteorología y tráfico, proporcionado por dos motores Honeywell TFE731-2 sobre un ala de alto rendimiento tomada de la serie Longhorn de mayor tamaño. Las distintivas aletas Delta bajo la cola añaden la estabilidad que permite al fuselaje explotar su envolvente de vuelo con confianza. Las prestaciones de pista mantienen al tipo flexible en aeropuertos europeos a pesar de su enfoque en velocidad. Con una tarifa aproximada de €3600 por hora de vuelo, el Learjet 31A se encuentra entre los jets ligeros más asequibles disponibles y entre los más rápidos, una combinación que ha mantenido al Learjet más pequeño volando para pilotos y clientes que valoran llegar primero.

Confort de Cabina

La cabina del 31A es honesta respecto a sus prioridades: se trata de un avión diseñado en torno a las prestaciones, y el interior está dimensionado para los sectores cortos y rápidos que esas prestaciones sirven. Hasta siete pasajeros viajan en una cabina que viste el inconfundible carácter Learjet: ajustada, funcional, más cercana en sensación a una cabina de alto rendimiento que a un salón.

Para las misiones que el tipo realiza, ese enfoque es el objetivo y no un compromiso. Los asientos son cómodos para la duración del vuelo, las ventanas están situadas a la altura de los ojos en cada posición, y a la altitud de crucero típicamente elevada del 31A ofrecen vistas sobre un cielo vacío de otro tráfico. Los ejemplares renovados incorporan cuero contemporáneo e iluminación que modernizan el espacio sin suavizar su carácter. Existe provisión de refrigerios en la zona delantera y, en la mayoría de configuraciones, un lavatorio trasero. Lo que la cabina ofrece no es volumen sino velocidad hecha tangible: la conciencia, sentida más que leída, de que se encuentra a bordo de una de las formas más rápidas de cubrir una distancia corta que la aviación privada haya producido jamás. Los pasajeros que lo vuelan recuerdan el ascenso y la hora de llegada, en ese orden.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Learjet 31A?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos más pequeños en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Learjet 31A ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.