Alquiler de jet privado Learjet 31A

Sobre el Bombardier Learjet 31A

Pregunte a los pilotos que han volado toda la línea Learjet cuál se quedarían para sí, y un número sorprendente nombra el 31A. Introducido en 1991, casó el fuselaje compacto de la marca con el ala de altas prestaciones de la mayor serie Longhorn, y luego añadió distintivos Delta Fins bajo la cola para la estabilidad — y produjo un avión que vuela menos como un pequeño jet de negocios que como algo dotado de palanca y cubierta.

Las prestaciones son toda la personalidad. El 31A sube a su techo FL470 con una urgencia que deja atrás a los jets más pesados, y su crucero de 954 km/h lo hace uno de los aviones más rápidos de la clase ligera — una verdadera máquina del tiempo punto a punto en las etapas cortas y medias para las que se construyó. Con 2.165 km de alcance y hasta siete plazas, cubre el denso mapa europeo a velocidad: Ginebra–Londres, Niza–Múnich, Viena–Roma, llegando antes que los rivales que parecen comparables en el papel.

A unos 3.600 € por hora de vuelo, el 31A se tarifa entre los jets ligeros más accesibles entregando prestaciones que la categoría iguala rara vez. Para los clientes que miden un vuelo por lo rápido que termina, y que aprecian que algunos aviones son simplemente más avión de lo que su tamaño sugiere, el Learjet más pequeño sigue siendo el de mayor personalidad.

Excelencia en Rendimiento

Siete pasajeros, 2.165 km de alcance, 954 km/h en crucero — y las prestaciones de subida y altitud que definen al tipo: un ascenso rápido a un techo FL470 que despeja tiempo y tráfico, entregado por dos Honeywell TFE731-2 sobre un ala de altas prestaciones tomada de la mayor serie Longhorn. Los distintivos Delta Fins bajo la cola añaden la estabilidad que permite a la célula explotar su sobre de prestaciones con confianza. Las prestaciones de campo mantienen al tipo flexible en los aeropuertos europeos pese a su orientación a la velocidad. A unos 3.600 € por hora de vuelo, el Learjet 31A está entre los jets ligeros más asequibles disponibles — y entre los más rápidos, una combinación que ha mantenido en vuelo al Learjet más pequeño para pilotos y clientes que valoran llegar primero.

Confort de Cabina

La cabina del 31A es honesta sobre sus prioridades: es un avión diseñado en torno a las prestaciones, y el interior está dimensionado para las etapas cortas y rápidas a las que esas prestaciones sirven. Hasta siete pasajeros viajan en una cabina que lleva el inconfundible carácter Learjet — recogida, decidida, más cercana en sensación a una cabina de pilotaje de altas prestaciones que a un salón.

Para las misiones que el tipo vuela, esa concentración es el punto en lugar de un compromiso. Los asientos son cómodos para la duración, las ventanillas se colocan a la altura de los ojos en cada posición, y en el crucero alto típico del 31A miran a un cielo vacío de otro tráfico. Los ejemplares renovados llevan cuero e iluminación contemporáneos que modernizan el espacio sin suavizar su carácter. Hay una previsión de refrigerios delantera y, en la mayoría de configuraciones, un lavabo trasero. Lo que la cabina ofrece no es volumen sino velocidad hecha tangible — la conciencia, sentida en lugar de leída, de estar a bordo de una de las formas más rápidas de cubrir una distancia corta que la aviación privada haya producido jamás. Los pasajeros que lo vuelan recuerdan la subida y la hora de llegada, en ese orden.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Learjet 31A?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos más pequeños en toda Europa
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Learjet 31A ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.