Bombardier Learjet 55C – Chárter en jet privado

Sobre el Bombardier Learjet 55C

Donde el Learjet 55 original amplió la marca con una cabina más grande, el 55C regresó a lo que Learjet hacía mejor y afiló el rendimiento. El cambio clave fue la adición de aletas delta — los estabilizadores ventrales montados bajo la cola que mejoran la estabilidad direccional en altitud elevada y alta velocidad, permitiendo al avión volar más rápido y manejar con mayor seguridad en el aire enrarecido cerca de su techo operativo. Los refinamientos elevaron la velocidad de crucero máxima a unos ágiles 1043 km/h, entre los reactores medianos más rápidos de su época, manteniendo la espaciosa cabina Longhorn del 55. La autonomía es de 3600 km. Transporta 8 pasajeros (hasta 9), con alrededor de 8 en chárter europeo. El 55C es el Longhorn con su manejo y velocidad perfeccionados — la versión para quienes deseaban tanto la cabina más amplia como el rendimiento más afilado.

Excelencia en Rendimiento

Dos tripulantes operan el Learjet 55C a través de 3600 km / 1945 nm a hasta 1043 km/h (563 ktas) con turbofanes Garrett TFE731, las aletas delta mejorando la estabilidad en gran altitud y permitiendo la mayor velocidad de crucero. Alrededor de 8 ejemplares sirven el chárter europeo a aproximadamente €4600 por hora. Su argumento es el rendimiento afinado: la espaciosa cabina Longhorn del 55 combinada con la estabilidad de aletas delta y una de las velocidades de crucero más altas en la clase mediana — la versión del 55 perfeccionada para quienes valoraban tanto cómo volaba como cuánto transportaba.

Confort de Cabina

La cabina del 55C comparte las dimensiones Longhorn — 5,97 m de largo, 1,50 m de ancho, 1,50 m de alto — pero su carácter está definido por cómo vuela. Las aletas delta que estabilizan el avión en altitud proporcionan un vuelo notablemente sereno en el aire enrarecido de las capas superiores donde el 55C alcanza su crucero más rápido, de modo que la cabina de ocho asientos se siente asentada incluso cuando el avión avanza a velocidad. Los pasajeros en la configuración club-cuatro y el par enfrentado se benefician de la misma comodidad de altura completa que introdujo el 55, ahora combinada con un crucero de gran altitud más suave. Los años posteriores de producción también trajeron refinamientos en el acabado interior y los sistemas. Es la cabina espaciosa de Learjet entregada sobre la versión más estable y rápida del fuselaje Longhorn.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Learjet 55C?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Learjet 55C ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.