Alquiler de jet privado Nextant 400

Sobre el Nextant Nextant 400

El Nextant 400XT hizo algo que ningún jet ejecutivo había hecho antes: creó la categoría del «avión refabricado». Nextant tomó la célula Beechjet 400A probada, abundante y depreciada — validada ella misma a estándares militares — la despojó hasta la estructura, y la reconstruyó como un avión efectivamente nuevo. Nuevos motores Williams FJ44-3AP reemplazaron a los originales consumidores, recortando el consumo en torno a un 30% y añadiendo alcance; una cabina de mando con pantallas Rockwell Collins Pro Line 21 reemplazó a los relojes; el interior, los sistemas y el cableado se renovaron de principio a fin. El resultado, certificado en 2011, fue un jet que volaba y se sentía nuevo por aproximadamente la mitad del precio de uno nuevo. Lleva a 6 pasajeros (hasta 7) a lo largo de 2.778 km a 865 km/h, con una decena en chárter europeo. El Nextant es el reciclaje aplicado a la aviación, brillantemente.

Excelencia en Rendimiento

Dos pilotos operan el Nextant 400 a lo largo de 2.778 km / 1.500 nm hasta 865 km/h (467 ktas) sobre nuevos turbofanes Williams FJ44-3AP — la remotorización que recortó el consumo en torno a un 30% sobre los JT15D originales y extendió el alcance. Una decena de ejemplares sirven al chárter europeo por unos 4.100 € la hora. Su caso es el valor mediante refabricación: una célula probada y duradera reconstruida con motores nuevos, aviónica nueva e interior nuevo, entregando prestaciones y sensación casi nuevas por una fracción del coste de un jet ligero nuevo — la vía más eficiente en recursos hacia la categoría.

Confort de Cabina

La cabina del Nextant 400 es el casco cuadrado de suelo plano del Beechjet — 4,97 m de largo, 1,37 m de ancho, 1,44 m de alto — pero todo en su interior es nuevo. Como el proceso de refabricación despoja la célula hasta su estructura, la cabina en la que sube un pasajero Nextant se construyó desde cero durante la reconstrucción: nuevos asientos, nueva piel y chapa, nueva iluminación, nuevas paredes, nuevos sistemas de cabina. No hay nada de la tapicería desgastada ni de los acabados anticuados que un jet ligero de veinte años suele llevar, porque funcionalmente esta no es una cabina de veinte años — es una reciente, montada en una forma probada. Seis pasajeros en club de cuatro y par disfrutan de la geometría de la familia, de paredes verticales que preservan el espacio para los hombros, presentada como si el avión hubiera salido de fábrica ayer.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Nextant 400?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos más pequeños en toda Europa
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Nextant 400 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.