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Nextant
Chárter privado Nextant 400
El jet que inventó la remanufactura: Nextant tomó Beechjet 400A desgastados, los desmontó hasta el fuselaje y los reconstruyó con motores nuevos y cabina de cristal — un jet casi nuevo a mitad de precio.
Desde
4100 €/hora
Especificaciones rápidas
Comodidades
- Pasajeros
- 6-7
- Tripulación
- 2
- Alcance
- 2778 km
- Velocidad máxima
- 865 km/h
- Altitud máxima
- 45.000 ft
- Longitud de cabina
- 4.97 m
- Equipaje
- 1.65 m³
- WiFi
- Baño
- Cocina
- Entretenimiento

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Sobre el Nextant Nextant 400
El Nextant 400XT logró algo que ningún jet ejecutivo había hecho antes: creó la categoría de "aeronave remanufacturada". Nextant tomó el fuselaje probado, abundante y depreciado del Beechjet 400A —validado según estándares militares—, lo desmontó hasta la estructura y lo reconstruyó como una aeronave efectivamente nueva. Nuevos motores Williams FJ44-3AP reemplazaron los originales sedientos de combustible, reduciendo el consumo aproximadamente un 30% y añadiendo autonomía; una cabina de cristal Rockwell Collins Pro Line 21 sustituyó los instrumentos analógicos; el interior, los sistemas y el cableado se renovaron por completo. El resultado, certificado en 2011, fue un jet que volaba y se sentía nuevo por aproximadamente la mitad del precio de uno. Transporta 6 pasajeros (hasta 7) a lo largo de 2778 km a 865 km/h, con alrededor de 10 unidades en chárter europeo. El Nextant es el reciclaje aplicado a la aviación, brillantemente ejecutado.
Excelencia en Rendimiento
Dos tripulantes operan el Nextant 400 a lo largo de 2778 km / 1500 nm hasta 865 km/h (467 ktas) con nuevos turbofanes Williams FJ44-3AP —el remotorizado que redujo el consumo de combustible aproximadamente un 30% respecto a los JT15D originales y extendió la autonomía—. Alrededor de 10 ejemplares sirven el chárter europeo a aproximadamente €4100 por hora. Su argumento es el valor mediante remanufactura: un fuselaje probado y duradero reconstruido con motores nuevos, aviónica nueva e interior nuevo, ofreciendo rendimiento y sensación casi nuevos a una fracción del coste de un jet ligero nuevo —la forma más eficiente en recursos de acceder a la categoría—.
Confort de Cabina
La cabina del Nextant 400 es el habitáculo cuadrado de suelo plano del Beechjet —4,97 m de largo, 1,37 m de ancho, 1,44 m de alto— pero todo en su interior es nuevo. Dado que el proceso de remanufactura desmonta el fuselaje hasta su estructura, la cabina que aborda un pasajero del Nextant se construyó desde cero durante la reconstrucción: asientos nuevos, cuero y chapa nuevos, iluminación nueva, paneles laterales nuevos, sistemas de cabina nuevos. No hay acabados desgastados ni equipamiento anticuado que un jet ligero de veinte años suele llevar, porque funcionalmente esta no es una cabina de veinte años —es una reciente, instalada en una forma probada. Seis pasajeros en configuración club-cuatro más pareja disfrutan de la geometría de paredes verticales característica de la familia, que preserva el espacio para los hombros, presentada como si la aeronave hubiera salido de fábrica ayer mismo.
WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.
¿Por qué elegir el Nextant 400?
- Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
- Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
- Flexibilidad: Acceso a aeropuertos más pequeños en todo el mundo
- Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo
Ya sea viajando por negocios o placer, el Nextant 400 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.
Certificado ARGUS
Calificación Platinum
Wyvern Wingman
Seguridad verificada
IS-BAO
Nivel 3 certificado
Soporte 24/7
Equipo dedicado
Datos Técnicos
Especificaciones Nextant 400
Especificaciones técnicas completas para el Nextant Nextant 400.
Rendimiento
Cabina
Capacidad
Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.
Galería
Galería de Fotos Nextant 400
Explora el Nextant Nextant 400 por dentro y por fuera.
Precios de Chárter
Costo del Chárter Nextant 400
Precios estimados de chárter para el Nextant 400. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.
Tarifa por hora
4100 €/hora
Tarifa típica de chárter por hora
Vuelo mínimo
2 horas
Tiempo mínimo de vuelo requerido
Incluido en el precio
- Aeronave y tripulación
- Combustible
- Tasas de aterrizaje
- Handling
- Catering (estándar)
- Seguro
Rutas populares con Nextant 400
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Precio est. | |
|---|---|---|---|---|
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 8200 € | Ver ruta → |
ParisNice | 695 km | 1h 20min | 8200 € | Ver ruta → |
LondonNice | 1052 km | 1h 50min | 8200 € | Ver ruta → |
LondonIbiza | 1370 km | 2h 17min | 9400 € | Ver ruta → |
New YorkMiami | 1758 km | 2h 51min | 11.700 € | Ver ruta → |
ParisMarrakech | 2121 km | 3h 22min | 13.800 € | Ver ruta → |
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Estos operadores certificados de nuestra red vuelan el Nextant 400. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosEmisiones por misión para el Nextant 400
CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Nextant 400, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.
| Misión | Distancia | Tiempo de vuelo | CO₂ | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|---|
| Vuelo corto (300 km) | Distancia:300 km | Tiempo de vuelo:21min | CO₂: 720 kg | Coste compensación SAF:2880 € |
| Medio alcance europeo (1.500 km) | Distancia:1500 km | Tiempo de vuelo:1h 44min | CO₂: 3600 kg | Coste compensación SAF:14.400 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Indicativo — altitud de cruceroPreguntas y Respuestas
FAQ del Nextant 400
Preguntas frecuentes sobre el chárter del Nextant Nextant 400.
¿Cuánto cuesta fletar el Nextant 400?
¿Cuántos pasajeros puede transportar el Nextant 400?
¿Cuál es la autonomía real del Nextant 400?
¿Tiene el Nextant 400 lavabo cerrado?
¿Para qué misiones es más adecuado el Nextant 400?
¿Cómo reservo un Nextant 400 con Flyius?
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Compara el Nextant 400 con jets privados similares en la categoría Jet ligero.
| Nextant 400 | Beechjet 400 | Beechjet 400A | Citation 550 | |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros Máximos | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Autonomía | 2778 km | 3000 km | 3000 km | 1481 km |
| Velocidad de Crucero | 865 km/h | 950 km/h | 956 km/h | 759 km/h |
| Altura de Cabina | 1.44 m | 1.44 m | 1.44 m | 1.44 m |
| Tarifa por hora | 4100 €/hora | 3800 €/hora | 4000 €/hora | 3500 €/hora |









