Volo privato a Lausanne

Losanna si erge sulla sponda settentrionale del Lago di Ginevra, in un'area densamente popolata da istituzioni internazionali, sedi aziendali e complessi residenziali di lusso. La città ospita il Comitato Olimpico Internazionale, il Tribunale Arbitrale dello Sport e oltre 60 federazioni sportive internazionali, generando una domanda costante di voli charter executive durante tutto l'anno. I settori delle scienze della vita e delle tecnologie mediche, con aziende come Nestlé (con sede nella vicina Vevey), Philip Morris International e una costellazione di aziende biotecnologiche, aggiungono un significativo volume di traffico aereo aziendale, oltre al calendario della diplomazia sportiva.

L'aeroporto di Losanna-Blécherette (LSGL/QLS) è un campo d'aviazione generale situato a circa 790 metri di altitudine sull'altopiano sopra la città. La sua unica pista (05/23) è adatta a jet leggeri e turboelica con una LDA (Losanna-Deep Air) pubblicata di 1.100 metri, rendendolo idoneo per aeromobili fino alla serie Citation CJ o alla classe Pilatus PC-12. Gli operatori che posizionano velivoli di medie o grandi dimensioni, più pesanti, utilizzano in genere l'aeroporto di Ginevra-Cointrin ((GVA)), situato a 60 km a sud-ovest, con un trasferimento via terra a Losanna che richiede 45-55 minuti tramite l'autostrada A1. La finestra operativa di Blécherette, dalle 07:00 alle 19:00 (orario locale e dogana, previo accordo), deve essere presa in considerazione nella pianificazione del viaggio, soprattutto per gli arrivi in ​​tarda serata dopo eventi come il Montreux Jazz Festival o le udienze del TAS.

La regione circostante amplifica l'attrattiva di Losanna per l'aviazione privata: Verbier e Gstaad sono raggiungibili in 60-75 minuti di strada, Chamonix in 90 minuti e Montreux in 30 minuti lungo la riva del lago. Durante la stagione sciistica alpina (da dicembre a marzo) e il periodo del World Economic Forum a gennaio, quando il traffico diretto a Davos satura gli aeroporti regionali, Losanna-Blécherette offre una valida alternativa di rotta, soprattutto per i jet leggeri che si riposizionano da Parigi Le Bourget o Zurigo.