Tenerife South (TFS/GCTS) — Jet privado

El centro de vuelos chárter de las Islas Canarias durante todo el año en el cruce del Atlántico

Tenerife Sur (TFS) opera sin cierre estacional, una distinción que lo separa de la mayoría de los aeropuertos de ocio del sur de Europa. Mientras que Ibiza y Palma de Mallorca comprimen su tráfico pico en cuatro meses de verano, TFS mantiene movimientos constantes de jets privados durante todo el año, impulsados ​​por una temperatura invernal promedio de 22°C que atrae a clientes UHNWI del norte de Europa entre noviembre y marzo. El aeropuerto se encuentra a 209 pies AMSL en el extremo sur de la isla, aproximadamente a 17 km de Costa Adeje y 65 km de Santa Cruz de Tenerife.

Acceso y logística

Los tiempos de traslado desde el bloqueo hasta la puerta del resort son de 20 a 30 minutos hasta Costa Adeje y Las Américas a través de la autopista TF-1, y aproximadamente de 55 a 65 minutos hasta Puerto de la Cruz en el norte. El centro de la ciudad de Santa Cruz está a 50 minutos en coche en condiciones normales. Ninguna conexión ferroviaria sirve a TFS; El transporte terrestre suele ser un vehículo chárter, un traslado privado o un helicóptero; este último cubre los alojamientos de Los Gigantes o la zona del Teide en menos de 15 minutos. Un segundo aeropuerto, Tenerife Norte (TFN/GCXO), sirve a la capital y la zona norte; Las decisiones de ruta entre los dos deben tener en cuenta la ubicación del complejo de destino en lugar de la capacidad de la aeronave.

Capacidades del aeródromo

La pista principal de TFS mide 3.200 metros y alberga tipos de cabina pesada y de alcance ultralargo, incluidos el Gulfstream G650 y el Global 7500, sin restricción de carga útil en condiciones estándar de Atlantic ISA. La elevación a 209 pies contribuye a una penalización de altitud por densidad insignificante. El aeropuerto cuenta con certificación IFR y admite operaciones CAT I ILS. Actualmente, ningún toque de queda por ruido restringe las operaciones; Los movimientos H24 están disponibles sin coordinación previa de franjas horarias en la mayoría de las condiciones de tráfico, aunque los fines de semana pico de verano pueden generar retrasos en tierra; confirme los horarios de los bloques con manejo con anticipación durante julio y agosto.

Manejo ejecutivo

El manejo exclusivo de aviación general en TFS se brinda a través de operadores establecidos en la plataforma sur, con acceso a la sala VIP, instalaciones para la tripulación y coordinación de catering disponibles a pedido. Aduanas e inmigración están disponibles en el sitio con cobertura H24, lo que permite llegadas desde orígenes no Schengen (relevantes para el posicionamiento directo desde el Reino Unido, los estados del Golfo o las Américas) sin acuerdos previos más allá de la notificación anticipada estándar. El estatus de zona aduanera especial de las Islas Canarias significa que se aplican combustibles y bienes exentos de IVA, una consideración importante para estadías prolongadas o pedidos de catering de gran volumen. España mantiene las Islas Canarias como territorio de la UE fuera de la unión aduanera de la UE, por lo que se aplican formalidades aduaneras a la llegada desde Madrid así como desde terceros países. Para las rutas hacia las islas, existen conexiones de aviación general entre islas, pero requieren confirmación de manejo individual en cada campo. Para las conexiones con los centros europeos, Barcelona y Lisboa sirven como los principales centros de posicionamiento más cercanos para la rotación de tripulaciones o los trayectos de ferry de aviones.