Private Jet Charter Friedrichshafen

Friedrichshafen: El aeródromo trifronterizo del lago de Constanza donde Alemania se encuentra con Suiza y Austria

El aeropuerto de Friedrichshafen se encuentra en la intersección de tres jurisdicciones nacionales: Alemania, Suiza y Austria convergen en un radio de 40 kilómetros, lo que lo convierte en el centro natural de aviación general para una región que alberga MTU Aero Engines, ZF Friedrichshafen AG y el AERO Airshow, que se celebra dos veces al año. El aeropuerto está elevado a 1367 pies sobre el nivel del mar, una consideración de relevancia marginal según las normas ISA estándar, pero que vale la pena tener en cuenta para las operaciones de verano con aeronaves medianas muy cargadas. El tráfico alcanza su punto máximo durante AERO Friedrichshafen en abril, cuando la disponibilidad de franjas horarias se reduce y se recomienda encarecidamente la presentación temprana de la solicitud de permiso de aterrizaje (PPR).

Perfil Operacional

La única pista pavimentada (10/28) mide 2200 metros y puede acomodar cómodamente aeronaves de hasta la categoría de tamaño medio: el Citation XLS+, el Phenom 300E y el Learjet 75 Liberty operan aquí sin restricciones. El Challenger 350 y el Praetor 600 son factibles con cargas útiles normales bajo temperaturas benignas; los operadores deben verificar el rendimiento con respecto a las condiciones reales en julio y agosto, cuando las temperaturas del campo pueden afectar significativamente el rendimiento de ascenso debido a la altitud. Los aviones pesados ​​de ultra largo alcance, incluidos el Global 7500 y el Gulfstream G700, no son adecuados para este campo. Las aproximaciones instrumentales a través del ILS están disponibles en la pista 28.

Traslados y Conexiones

El centro de la ciudad de Friedrichshafen está aproximadamente a 4 kilómetros de la terminal, a la que se puede llegar en menos de 10 minutos por carretera. Konstanz se encuentra a 25 kilómetros al oeste; Ravensburg a 20 kilómetros al norte; St. Gallen, Suiza, está aproximadamente a 40 kilómetros al sureste. El centro de la ciudad de Zúrich es accesible en aproximadamente 75 minutos a través de la autopista A1 y el corredor Züricher Obersee, lo que convierte a FDH en una alternativa creíble al Aeropuerto de Zúrich para los pasajeros con destino al este de Suiza, Vorarlberg o el valle del Rin austriaco. La red de ferris del lago de Constanza conecta Friedrichshafen con Romanshorn (Suiza) en menos de 40 minutos para los clientes que prefieren el tránsito marítimo transfronterizo. Los traslados en helicóptero a Davos o al valle de Engadina son operativamente factibles desde la plataforma de aviación general.

Manejo y aduanas

El despacho de aduanas está disponible en el sitio. El FBO dedicado a la aviación general ofrece acceso a la sala VIP, instalaciones para la tripulación, coordinación de catering y repostaje desde la plataforma. La calidad de la atención al cliente en FDH es de primera categoría, lo que refleja la constante exposición del aeropuerto al tráfico corporativo y de personas con un patrimonio neto muy elevado, generado por la base manufacturera regional y el evento anual AERO. Se publican las operaciones las 24 horas, aunque las tripulaciones que operan llegadas nocturnas deben confirmar la disponibilidad de la torre de control y el personal de asistencia con antelación para los movimientos fuera del horario comercial habitual. Para un mayor acceso a aviones privados en Alemania, Fráncfort y Múnich son los principales centros de conexión para aviones de gran tamaño, mientras que FDH cubre el cuadrante suroeste con notable eficiencia. Los operadores que se posicionen desde Zúrich para clientes del lago de Constanza deben comparar la disponibilidad de franjas horarias FDH con la opción alternativa de Stuttgart (STR), aproximadamente a 130 kilómetros al norte, que ofrece una pista más larga y acceso sin restricciones para aviones de gran tamaño.