Private Jet Charter Boston

El principal aeropuerto de aviación general de Boston y el aeródromo que mantiene descongestionado Logan

Hanscom Field absorbe la mayor parte del tráfico de aviación privada y corporativa del área metropolitana de Boston que, de otro modo, competiría por franjas horarias en el Aeropuerto Internacional Logan. Ubicado en Bedford, Massachusetts, aproximadamente a 30 kilómetros al noroeste del centro de Boston, BED opera como un centro de aviación general totalmente autónomo, sin tráfico de aerolíneas comerciales, sin congestión en las terminales y sin políticas de colas de salida. Para aeronaves que llegan desde Teterboro, el Corredor Noreste o vuelos de posicionamiento transatlánticos vía Farnborough, BED es la alternativa operativamente limpia a un campo que maneja 40 millones de pasajeros anualmente.

Pista y rendimiento

La pista principal en BED mide 2134 metros (aproximadamente 7000 pies), acomodando toda la flota de tamaño mediano y supermediano sin restricción de carga útil bajo condiciones ISA estándar. Challenger 350, Praetor 600 y la serie Falcon 2000 operan cómodamente con cargas de combustible completas. La elevación del campo se encuentra a 133 pies MSL, lo que hace que la altitud de densidad no sea un factor para ningún tipo de aeronave. Una pista secundaria de aproximadamente 1329 metros sirve a aeronaves más ligeras y proporciona alternativas de viento cruzado. Se encuentran disponibles las aproximaciones ILS y el campo cuenta con procedimientos de salida instrumental compatibles con la estructura de rutas del TRACON de Boston.

Servicios en tierra

Hanscom es atendido por Signature Aviation (anteriormente Signature Flight Support) como el principal operador de FBO, con acceso completo a la plataforma, salas VIP, instalaciones para la tripulación y coordinación de catering. Históricamente, Jet Aviation ha proporcionado servicios de manejo y mantenimiento en BED, y varios operadores de servicio en línea mantienen capacidades de repostaje. La presencia de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. en el sitio permite que las llegadas internacionales pasen por la aduana directamente en Hanscom sin necesidad de trasladarse a Logan, lo que representa una ventaja de tiempo considerable para las llegadas transatlánticas o canadienses. Se confirman las operaciones H24 y el campo no tiene toque de queda de ruido comparable a las restricciones impuestas en algunos aeropuertos metropolitanos de EE. UU..

Acceso regional

La ubicación de Hanscom fuera de la Ruta 2 y el cinturón I-95/Ruta 128 le da acceso directo por carretera a Cambridge (MIT, Harvard — 25 minutos), el Distrito Seaport (35 minutos) y el corredor tecnológico y biotecnológico de la Ruta 128 de Waltham (menos de 15 minutos). Para los clientes cuyo negocio está en el arco de innovación suburbana — Lexington, Burlington, Waltham, Woburn — Hanscom es más rápido puerta a puerta que Logan por un margen significativo. Se puede llegar a Boston South Station y Back Bay en menos de 40 minutos fuera de las horas pico. Para conexiones posteriores que requieran un importante centro de conexión, se puede acceder a CDG y a los campos de salida transatlánticos mediante posicionamiento o aeronaves de ultra largo alcance directas desde la pista de BED sin necesidad de escalas técnicas.