Chárter del jet privado Dassault Falcon 50 B

Sobre el Dassault Falcon 50 B

El Falcon 50 representó el salto de Dassault del segmento medio al intercontinental, y el 50B es su forma refinada. Donde el Falcon 20 tenía dos motores y alcance regional, el 50 añadió un tercer motor integrado en la cola y un ala supercrítica completamente nueva, elevando el alcance a 5556 km —capacidad transatlántica genuina— mientras conservaba las prestaciones en pistas cortas y la seguridad trimotora sobre agua que definen a un Dassault. El 50B aportó sistemas y aviónica maduros a ese trimotor probado. Crucialmente, combina todo esto con una cabina notablemente ancha para su clase. Transporta 9 pasajeros (hasta 10) a 872 km/h, con alrededor de 15 unidades en chárter europeo. El 50B es el supermedio que vuela como el hermano menor de un jet pesado: cabina ancha, tres motores, alcance transoceánico, en un paquete más asequible y ágil.

Excelencia en Rendimiento

Tres tripulantes operan el Falcon 50B a lo largo de 5556 km / 3000 nm hasta 872 km/h (471 ktas) con tres turbofanes Honeywell TFE731: el número de motores que le otorga alcance transoceánico y seguridad sobre agua. Alrededor de 15 ejemplares sirven el chárter europeo a aproximadamente €8500 por hora. Su argumento es anchura de cabina de jet pesado y alcance intercontinental en un supermedio: una cabina de 2,29 m de ancho, etapas transatlánticas y redundancia de tres motores, a un coste operativo significativamente menor que los jets de cabina grande a los que iguala en espacio de cabina. Es la ganga trimotora de fuselaje ancho.

Confort de Cabina

La cabina del Falcon 50B es inusualmente generosa para un supermedio: 7,16 m de longitud, 2,29 m de anchura, 1,86 m de altura. Los 2,29 m de anchura en particular le otorgan un espacio de hombros más cercano a un jet pesado que a sus competidores medios de precio similar. Nueve pasajeros se distribuyen en un club delantero y una agrupación trasera con el espacio necesario para acomodarse durante los largos sectores transatlánticos que el trimotor hace posibles, servidos por una galley adecuada y un lavabo cerrado. El sello distintivo Dassault de una cabina silenciosa y bien construida está plenamente presente, y la contribución del tercer motor se nota en la calma: con el motor central compartiendo la carga, la cabina es notablemente silenciosa en crucero. Es una cabina ancha, confortable y de largo alcance envuelta en una célula más pequeña y ágil que los jets pesados a los que rivaliza en espacio.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Falcon 50 B?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Falcon 50 B ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.