
Gulfstream
Alquiler de jet privado Gulfstream G-200
Nacido en Tel Aviv, sellado en Savannah — la ingeniería israelí que se ganó el nombre Gulfstream
Desde
8500 €/hora
Especificaciones rápidas
Comodidades

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Sobre el Gulfstream Gulfstream G-200
El G-200 porta el pasaporte más inusual del catálogo Gulfstream. Comenzó su vida como IAI Galaxy — diseñado y construido por Israel Aerospace Industries, los ingenieros detrás de décadas de exigentes aviones militares y de misión especial — y entró en servicio en 2001 como el super-midsize que golpeaba llamativamente por encima de su clase. Cuando Gulfstream adquirió el programa en 2001, el avión no cambió; simplemente ganó la insignia que sus capacidades ya habían merecido.
La herencia IAI se lee en las cifras. Con 6.297 km de alcance, el G-200 vuela misiones que la clase super-midsize de su época consideraba territorio de jet pesado: Londres–Dubái sin escala, París–Abuya, transatlántico con una sola escala técnica — llevando hasta diez pasajeros a un crucero de 978 km/h. La estructura de debajo fue diseñada por una casa cuyos otros productos debían sobrevivir a un servicio mucho más duro que el viaje corporativo.
A unos 8.500 € por hora de vuelo, el G-200 se tarifa en la mediana super-midsize entregando el alcance de la franja superior y el apoyo de la red de servicio Gulfstream — el arbitraje silencioso del segmento para los clientes que leen tablas de especificaciones en lugar de insignias. El avión que se ganó su entrada en la gama más exclusiva del mundo sigue siendo exactamente lo que era: sobreingenierizado, infravalorado y muy bueno en la distancia.
Excelencia en Rendimiento
Diez pasajeros, 6.297 km de alcance, 978 km/h en crucero — cifras que superaban a la clase super-midsize de la época del tipo y aún anclan su argumento de chárter. Dos Pratt & Whitney PW306A entregan el empuje detrás del alcance, mientras el pedigrí estructural IAI de la célula avala la robustez que los operadores reportan décadas después de la entrada en servicio. La sección de fuselaje ancho entrega una cabina que los contemporáneos del segmento no podían igualar, y la red de servicio Gulfstream sostiene el tipo globalmente. A unos 8.500 € por hora de vuelo, el G-200 cobra la mediana de la clase por el alcance de la clase superior — el arbitraje de ingeniería que viene de comprar el avión, no la insignia, y recibir ambos.
Confort de Cabina
La cabina del G-200 fue la revolución silenciosa del programa Galaxy: IAI construyó un fuselaje super-midsize lo bastante ancho y alto para avergonzar a varios pesados de su época, con suelo plano y línea central de pie que hacían parecer voluntarios los compromisos habituales de la clase. Los estándares interiores de Gulfstream llegaron con la insignia — cueros, chapas y acabados ejecutados a especificaciones de Savannah en un casco que Tel Aviv había dimensionado con generosidad.
Hasta diez pasajeros viajan en una disposición típica de doble club y más, con una galley genuinamente dimensionada para servicio caliente en las etapas de cinco a siete horas del tipo y un lavabo trasero de anchura completa. La anchura de la sección rinde en las sesiones de trabajo — asientos enfrentados con una mesa de verdad en medio, un pasillo que existe con todos los asientos ocupados — y la presurización mantiene civilizados los sectores largos. La mayoría de los ejemplares de chárter han sido refrescados; sus interiores se leen como Gulfstream contemporáneo en proporciones que la clase a su alrededor nunca igualó del todo. Es la cabina de un jet diseñado por gente que se negaba a aceptar que super-midsize significara pequeño.
WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.
¿Por qué elegir el Gulfstream G-200?
- Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
- Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
- Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
- Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo
Ya sea viajando por negocios o placer, el Gulfstream G-200 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.
Certificado ARGUS
Calificación Platinum
Wyvern Wingman
Seguridad verificada
IS-BAO
Nivel 3 certificado
Soporte 24/7
Equipo dedicado
Datos Técnicos
Especificaciones Gulfstream G-200
Especificaciones técnicas completas para el Gulfstream Gulfstream G-200.
Rendimiento
Cabina
Capacidad
Motor
Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.
Galería
Galería de Fotos Gulfstream G-200
Explora el Gulfstream Gulfstream G-200 por dentro y por fuera.
Precios de Chárter
Costo del Chárter Gulfstream G-200
Precios estimados de chárter para el Gulfstream G-200. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.
Tarifa por hora
8500 €/hora
Tarifa típica de chárter por hora
Vuelo mínimo
2 horas
Tiempo mínimo de vuelo requerido
Incluido en el precio
- Aeronave y tripulación
- Combustible
- Tasas de aterrizaje
- Handling
- Catering (estándar)
- Seguro
Rutas populares con Gulfstream G-200
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Precio est. | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 17.000 € | Ver ruta → |
HanoiHo Chi Minh City | 1130 km | 1h 55min | 17.000 € | Ver ruta → |
Hong KongSeoul | 2060 km | 3h 20min | 28.300 € | Ver ruta → |
VancouverToronto | 3365 km | 5h 10min | 43.900 € | Ver ruta → |
TokyoBangkok | 4610 km | 6h | 51.000 € | Ver ruta → |
New YorkLondon | 5585 km | 7h | 59.500 € | Ver ruta → |
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Obtén tu cotizaciónPrincipales operadores que utilizan Gulfstream G-200
Estos operadores certificados de nuestra red vuelan el Gulfstream G-200. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
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Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosEmisiones por misión para el Gulfstream G-200
CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Gulfstream G-200, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.
| Misión | Distancia | Tiempo de vuelo | CO₂ | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|---|
| Vuelo corto (300 km) | Distancia:300 km | Tiempo de vuelo:18min | CO₂: 930 kg | Coste compensación SAF:3720 € |
| Medio alcance europeo (1.500 km) | Distancia:1500 km | Tiempo de vuelo:1h 32min | CO₂: 4650 kg | Coste compensación SAF:18.600 € |
| Transatlántico (5.500 km) | Distancia:5500 km | Tiempo de vuelo:5h 37min | CO₂: 17.050 kg | Coste compensación SAF:68.200 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Indicativo — altitud de cruceroPreguntas y Respuestas
FAQ del Gulfstream G-200
Preguntas frecuentes sobre el chárter del Gulfstream Gulfstream G-200.
Cuanto cuesta alquilar el Gulfstream G-200?
Cuantos pasajeros puede llevar el Gulfstream G-200?
Cual es la autonomia del Gulfstream G-200?
El Gulfstream G-200 sirve para viajes de negocios?
Como reservo un Gulfstream G-200?
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Compara el Gulfstream G-200 con jets privados similares en la categoría Jet supermediano.
| Gulfstream G-200 | Challenger 350 | G280 | Gulfstream III | |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros Máximos | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Autonomía | 6297 km | 5926 km | 6667 km | 7408 km |
| Velocidad de Crucero | 978 km/h | 870 km/h | 978 km/h | 941 km/h |
| Altura de Cabina | 1.83 m | 1.85 m | 1.88 m | 1.88 m |
| Tarifa por hora | 8500 €/hora | 8200 €/hora | 8400 €/hora | 9000 €/hora |


