
Gulfstream
Alquiler de jet privado Gulfstream III
El jet que dio a Gulfstream sus winglets: un gran avión transatlántico con motores Spey que convirtió «GIII» en sinónimo de llegada en los años ochenta.
Desde
9000 €/hora
Especificaciones rápidas
Comodidades

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Sobre el Gulfstream Gulfstream III
El Gulfstream III llegó en 1980 con el elemento que definiría a una generación de grandes jets: las winglets. Al estirar y refinar el GII, Gulfstream añadió esas puntas alzadas a un ala nueva, y el resultado fue el primer jet ejecutivo que la mayoría podía reconocer solo por su silueta. Tras un par de turbofanes Rolls-Royce Spey 511 cruzaba el Atlántico sin escalas con 9 pasajeros (hasta 10), alcanzando 7.408 km a 941 km/h. A lo largo de los ochenta fue el avión que jefes de Estado, corporaciones e incluso la NASA elegían cuando la misión era larga y la llegada tenía que notarse — el buque insignia de la era analógica que fijó el estándar transatlántico.
Excelencia en Rendimiento
Dos pilotos llevan el Gulfstream III a lo largo de 7.408 km / 4.000 nm hasta 941 km/h (508 ktas), propulsado por Rolls-Royce Spey. Una decena de ejemplares siguen en servicio chárter en Europa, por unos 9.000 € la hora. Para las métricas modernas, los Spey son sedientos y la aviónica es de su época, pero el lugar del GIII está fijado: el pionero de las winglets y la referencia transatlántica de los años ochenta, cuya ala y cabina encaminaron a Gulfstream hacia el G-IV, el G-V y todo lo que vino después.
Confort de Cabina
El GIII llevó proporciones de avión de línea a la aviación privada: una cabina de 13,0 m, de 2,24 m de ancho y 1,88 m de alto, donde los pasajeros se mantienen completamente de pie y se desplazan entre zonas distintas en lugar de entre filas. Ese volumen — inmenso para 1980 — le permitía llevar a nueve personas en un club delantero, un grupo de conferencia central y un diván trasero de tres plazas, dejando sitio para una galley completa y el descanso de la tripulación en las etapas más largas. Los motores Spey no son silenciosos para los estándares actuales, pero el puro espacio de la cabina lo convirtió, durante una década, en la forma más cómoda de cruzar el Atlántico. Es el jet que mostró al mundo cómo era una cabina Gulfstream.
WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.
¿Por qué elegir el Gulfstream III?
- Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
- Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
- Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
- Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo
Ya sea viajando por negocios o placer, el Gulfstream III ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.
Certificado ARGUS
Calificación Platinum
Wyvern Wingman
Seguridad verificada
IS-BAO
Nivel 3 certificado
Soporte 24/7
Equipo dedicado
Datos Técnicos
Especificaciones Gulfstream III
Especificaciones técnicas completas para el Gulfstream Gulfstream III.
Rendimiento
Cabina
Capacidad
Motor
Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.
Galería
Galería de Fotos Gulfstream III
Explora el Gulfstream Gulfstream III por dentro y por fuera.
Precios de Chárter
Costo del Chárter Gulfstream III
Precios estimados de chárter para el Gulfstream III. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.
Tarifa por hora
9000 €/hora
Tarifa típica de chárter por hora
Vuelo mínimo
2 horas
Tiempo mínimo de vuelo requerido
Incluido en el precio
- Aeronave y tripulación
- Combustible
- Tasas de aterrizaje
- Handling
- Catering (estándar)
- Seguro
Rutas populares con Gulfstream III
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Precio est. | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 18.000 € | Ver ruta → |
HanoiHo Chi Minh City | 1130 km | 1h 55min | 18.000 € | Ver ruta → |
New YorkVail | 2600 km | 4h | 36.000 € | Ver ruta → |
VancouverToronto | 3365 km | 5h 10min | 46.500 € | Ver ruta → |
TokyoBangkok | 4610 km | 6h | 54.000 € | Ver ruta → |
New YorkLondon | 5585 km | 7h | 63.000 € | Ver ruta → |
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Obtén tu cotizaciónPrincipales operadores que utilizan Gulfstream III
Estos operadores certificados de nuestra red vuelan el Gulfstream III. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
NetJets Europe
Sede · Portugal
Tamaño de flota
150
Tipos de aeronave
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Sede · Europa / Malta
Tamaño de flota
70
Tipos de aeronave
Super midsize · jets grandes · jets de ultra largo alcance
JetFly
Sede · Luxemburgo
Tamaño de flota
8
Tipos de aeronave
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Sede · Reino Unido
Tamaño de flota
0
Tipos de aeronave
Todas las categorías - broker chárter
Air Charter Service
Sede · Reino Unido
Tamaño de flota
—
LunaJets
Sede · Suiza
Tamaño de flota
—
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosEmisiones por misión para el Gulfstream III
CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Gulfstream III, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.
| Misión | Distancia | Tiempo de vuelo | CO₂ | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|---|
| Vuelo corto (300 km) | Distancia:300 km | Tiempo de vuelo:19min | CO₂: 930 kg | Coste compensación SAF:3720 € |
| Medio alcance europeo (1.500 km) | Distancia:1500 km | Tiempo de vuelo:1h 36min | CO₂: 4650 kg | Coste compensación SAF:18.600 € |
| Transatlántico (5.500 km) | Distancia:5500 km | Tiempo de vuelo:5h 51min | CO₂: 17.050 kg | Coste compensación SAF:68.200 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Indicativo — altitud de cruceroPreguntas y Respuestas
FAQ del Gulfstream III
Preguntas frecuentes sobre el chárter del Gulfstream Gulfstream III.
Cuanto cuesta alquilar el Gulfstream III?
Cuantos pasajeros puede llevar el Gulfstream III?
Cual es la autonomia del Gulfstream III?
El Gulfstream III sirve para viajes de negocios?
Como reservo un Gulfstream III?
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Compara el Gulfstream III con jets privados similares en la categoría Jet supermediano.
| Gulfstream III | Gulfstream G-200 | G280 | Praetor 600 | |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros Máximos | 10 | 10 | 10 | 12 |
| Autonomía | 7408 km | 6297 km | 6667 km | 7227 km |
| Velocidad de Crucero | 941 km/h | 978 km/h | 978 km/h | 993 km/h |
| Altura de Cabina | 1.88 m | 1.83 m | 1.88 m | 1.83 m |
| Tarifa por hora | 9000 €/hora | 8500 €/hora | 8400 €/hora | 8600 €/hora |


