Chárter de jet privado Gulfstream III

Sobre el Gulfstream Gulfstream III

El Gulfstream III llegó en 1980 con el rasgo que definiría a toda una generación de jets de gran cabina: los winglets. Alargando y refinando el GII, Gulfstream añadió esas puntas curvadas hacia arriba a un ala nueva, y el resultado fue el primer jet ejecutivo que la mayoría podía reconocer por su silueta. Impulsado por dos turbofanes Rolls-Royce Spey 511, cruzaba el Atlántico sin escalas con 9 pasajeros (hasta 10), alcanzando 7408 km a 941 km/h. Durante los años ochenta fue la aeronave elegida por jefes de Estado, corporaciones e incluso la NASA cuando la misión era larga y la llegada debía dejar huella: el buque insignia de la era analógica que estableció el estándar transatlántico.

Excelencia en Rendimiento

Dos pilotos llevan al Gulfstream III a través de 7408 km / 4000 nm a hasta 941 km/h (508 ktas) con propulsión Rolls-Royce Spey. Alrededor de 10 unidades permanecen en servicio de chárter europeo a aproximadamente €9000 por hora. Según métricas modernas los Spey consumen combustible y la aviónica es de su época, pero el lugar del GIII está fijado: el pionero de los winglets y referente transatlántico de los ochenta cuya ala y cabina pusieron a Gulfstream en el camino hacia el G-IV, G-V y todo lo que vino después.

Confort de Cabina

El GIII trajo proporciones de avión de línea a la aviación privada: una cabina de 13,0 m de longitud, 2,24 m de ancho y 1,88 m de altura, donde los pasajeros permanecen completamente erguidos y se desplazan entre zonas diferenciadas en lugar de filas. Ese volumen —enorme para 1980— permitía transportar a nueve personas en un club delantero, un grupo de conferencias central y un diván trasero de tres plazas, con espacio restante para una galley completa y descanso de tripulación en las etapas más largas. Los motores Spey no son silenciosos según estándares modernos, pero el puro espacio de la cabina la convirtió en la forma más cómoda de volar el Atlántico durante una década. Es el jet que enseñó al mundo lo que significaba una cabina Gulfstream.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Gulfstream III?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Gulfstream III ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.