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Hub d'aviation privée
Le guide complet de l'aviation privée à Dakar — 6+ itinéraires, principaux terminaux FBO, tarifs transparents à partir de €12 000, devis instantanés de 15+ opérateurs certifiés.
Itinéraires
6+
À partir de
€12 000
Aéroport principal
Blaise Diagne
Dakar se situe à l'extrême ouest de l'Afrique continentale, une position géographique qui fait de l'aéroport international Blaise Diagne (DSS/DIAP) l'un des points de départ les plus stratégiques pour les vols transatlantiques. Cet aéroport, qui a remplacé l'ancien aéroport international Léopold Sédar Senghor en décembre 2017, se trouve à environ 47 km à l'est du centre-ville, à Diass, et dispose d'une piste de 3 100 m capable d'accueillir toute la gamme des avions d'affaires, des jets légers aux appareils long-courriers tels que le Gulfstream G700 et le Bombardier Global 7500. L'économie de Dakar repose sur les services bancaires et financiers, les télécommunications, la pêche et un secteur technologique en pleine expansion, concentré autour des quartiers de Pointe E et du Plateau.
La ville abrite le siège de la Banque Centrale des États de l'Afrique de l'Ouest (BCEAO), plusieurs directions régionales de grandes banques françaises et panafricaines, et constitue une porte d'entrée pour les investissements au sein de la CEDEAO. Le trafic diplomatique est important, avec plus de 50 ambassades et de nombreux bureaux d'agences des Nations Unies générant une demande constante de vols charters pour dirigeants et VIP. L'aviation privée à l'aéroport international de Dakar (AIBD) est gérée par des installations dédiées à l'aviation générale, avec des services de douane et d'immigration disponibles sur place.
Le temps de transfert depuis le tarmac jusqu'au Plateau ou aux Almadies est d'environ 50 à 65 minutes par la route, selon la circulation sur la RN1. Aux heures de pointe, autour des forums économiques de Dakar, des sommets diplomatiques et du pèlerinage annuel du Grand Magal, il est nécessaire de réserver à l'avance les places de stationnement et les services d'assistance au sol.
Découvrez les connexions typiques en jet privé depuis Dakar, avec durées estimées, catégories d’avions adaptées et prix de départ. La disponibilité exacte dépend du positionnement avion, des slots et des contraintes opérationnelles.
Hub business
2h 32min
1 537 km
Jet intermédiaire
€20 000
Tenerife: TFS
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
Demander un devis exactHub business
2h 27min
1 487 km
Jet léger
€13 000
Gran Canaria: LPA
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
Demander un devis exactHub business
2h 35min
1 574 km
Jet intermédiaire
€20 000
Fuerteventura: FUE
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
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2h 27min
1 483 km
Jet léger
€13 000
La Gomera: GMZ
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
Demander un devis exactHub business
2h 33min
1 550 km
Jet intermédiaire
€20 000
Santa Cruz De La Palma: SPC
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
Demander un devis exactHub business
2h 25min
1 460 km
Jet léger
€12 000
Hierro: VDE
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
Demander un devis exactChaque aérodrome d'aviation d'affaires autour de Dakar, avec longueur de piste, douanes et services FBO pour choisir le terminal optimal de votre charter.
GOBD / DSS
Fourchettes indicatives — demandez un devis frais pour votre date et itinéraire exacts
Départ
€12 000–€13 000
€19 000–€20 000
€30 000–€32 000
Les prix sont des fourchettes indicatives. Le devis final dépend de la disponibilité des avions, de la date spécifique, de l'itinéraire et des surcharges carburant.
Ces opérateurs certifiés volent en provenance et à destination de Dakar le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésAucun empty leg live n’est actuellement publié depuis Dakar. Créez une alerte et notre concierge surveillera les vols de repositionnement, les aéroports proches et les fenêtres flexibles.
Les empty legs dépendent du positionnement avion, de dates fixes et de la confirmation opérateur.
Chaque charter chiffré sur Flyius utilise un opérateur audité par un tiers
Audit sécurité indépendant haut niveau.
Vérification des pilotes et sécurité opérationnelle.
Norme IBAC pour l'aviation d'affaires.
Tarifs, aéroports, délais de réservation, douane et transport au sol — réponses
Le prix d'un jet privé à Dakar dépend de l'itinéraire, du type d'avion, de la disponibilité et des frais aéroportuaires. Flyius compare les opérateurs certifiés et prépare un devis rapide.
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