Private Jet Charter Miami

L'aeroporto executive del corridoio nord di Miami: il sostituto ideale per l'aviazione generale nel sud della Florida, che eccelle in termini di comodità

Mentre l'aeroporto internazionale di Miami assorbe la pressione del traffico commerciale e i jet privati ​​fanno la fila per lo spazio in pista, l'aeroporto executive di Opa-locka opera come il sostituto più efficiente per l'aviazione generale nel sud della Florida, con accesso diretto a Brickell, Wynwood e al porto di Miami in meno di 20 minuti tramite la Palmetto Expressway o la I-95 in direzione nord. L'aeroporto OPF si trova a 2,4 metri sul livello del mare nella contea di Miami-Dade; l'altitudine di densità è irrilevante dal punto di vista operativo per tutte le categorie di jet durante tutto l'anno. La sua singola pista asfaltata 12/30 da 7.001 piedi (2.134 m), più una pista secondaria da 5.000 piedi, può ospitare l'intera flotta di aerei di medie e grandi dimensioni senza compromettere il carico utile: Challenger 350, Praetor 600 e Citation Longitude operano comodamente qui, così come le piattaforme a cabina pesante sui voli di posizionamento a corto raggio.

Profilo operativo

OPF dispone di una torre di controllo operativa 24 ore su 24 e di un servizio di sdoganamento in loco della dogana e della protezione delle frontiere degli Stati Uniti ((CBP)), il che lo rende adatto per gli arrivi internazionali dai Caraibi, dall'America Latina e per le rotte transatlantiche attraverso le Bermuda o le Azzorre. Il servizio CBP di OPF gestisce sia i movimenti internazionali di aviazione generale in entrata che in uscita, il che rende l'aeroporto un'opzione affidabile per i voli charter provenienti da Colombia, Messico, Bahamas e Isole Cayman. Sheltair Aviation detiene la presenza principale come FBO a Opa-locka, con servizi completi di assistenza a terra, rifornimento di carburante, parcheggio aeromobili, strutture per l'equipaggio e coordinamento del catering. La rampa di Sheltair a OPF gestisce sia turboelica che jet a cabina larga con accesso diretto al piazzale. Una presenza di assistenza secondaria integra la capacità della rampa durante l'alta stagione nel sud della Florida, in genere da dicembre ad aprile. Trasferimenti e collegamenti Il trasferimento su strada al Brickell Financial District richiede circa 20-25 minuti tramite la I-95 Sud in condizioni di traffico non di punta. Coconut Grove e Coral Gables sono raggiungibili in meno di 30 minuti. Miami Beach e South Beach richiedono 30-40 minuti a seconda del traffico sui ponti rialzati: i ponti rialzati Julia Tuttle e MacArthur sono le vie principali. Key Biscayne è a circa 35 minuti. Per i clienti che si collegano agli imbarchi del Porto di Miami o ai terminal crociere di Dodge Island, OPF offre un trasferimento via terra significativamente più breve rispetto al vicino aeroporto commerciale di OPF. Fort Lauderdale/Hollywood International si trova a 25 miglia a nord e Teterboro è la naturale controparte settentrionale per la rotta privata New York-Miami. I trasferimenti in elicottero per Palm Beach o le Keys sono organizzabili tramite operatori aeroportuali per i clienti che necessitano di un accesso più a sud della Florida. Servizi di assistenza e dogana Sheltair Aviation presso OPF offre servizi di assistenza di alto livello in linea con la sua rete in tutta la Florida, che includono catering preposizionato, attrezzature antighiaccio (stagionali), coordinamento dell'hotel per l'equipaggio e servizi GPU/ASU. L'FBO dispone di una lounge passeggeri privata con area di riposo separata per l'equipaggio. Il coordinamento degli slot non è richiesto per gli arrivi nazionali, sebbene la pre-notifica doganale tramite il sistema eAPIS del CBP sia obbligatoria per tutti i movimenti internazionali. Il PPR non è richiesto per gli itinerari nazionali. Durante Art Basel Miami (dicembre) e il Gran Premio di Formula 1 di Miami (maggio), la congestione in rampa all'aeroporto OPF aumenta significativamente: si consiglia di prenotare in anticipo lo spazio di parcheggio e il carburante. Per i voli privati ​​statunitensi che attraversano la Florida meridionale, l'aeroporto OPF è collegato operativamente con il Fort Lauderdale Executive come i due principali aeroporti non commerciali per l'accesso all'area metropolitana di Miami. I clienti provenienti da Parigi Le Bourget con voli transatlantici a lunghissimo raggio effettuano in genere uno scalo tecnico alle Bermuda o alle Azzorre prima di sbrigare le pratiche doganali presso l'aeroporto OPF.