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Venice Marco Polo Airport (LIPZ)

L'aeroporto di Venezia Marco Polo (VCE/LIPZ) si trova sul lato settentrionale della laguna veneziana, a circa 12 chilometri da Piazza San Marco. Per l'aviazione privata, l'aeroporto dispone di un Terminal dedicato all'aviazione generale con accesso diretto alla rampa e un servizio doganale interno disponibile 24 ore su 24. La pista (10L/28R) misura 3.300 metri e può ospitare senza restrizioni qualsiasi tipo di aeromobile, dai jet leggeri agli aerei a cabina ampia come il Gulfstream G650 o il Bombardier Global 7500.

L'economia di Venezia si basa sul turismo di lusso, sulle istituzioni artistiche e culturali, sulle industrie legate al patrimonio marittimo e su una crescente presenza di servizi finanziari legati alla più ampia regione Veneto, la terza economia regionale italiana per PIL, sede di conglomerati manifatturieri, gruppi di moda di lusso ed esportatori agroalimentari. Il traffico business verso VCE raggiunge il picco durante la Mostra del Cinema di Venezia (fine agosto-inizio settembre), la Biennale di Venezia (maggio-novembre negli anni dispari per l'Arte, anni pari per l'Architettura) e il Carnevale (febbraio). Questi tre eventi generano una delle più alte richieste di jet privati nell'Europa meridionale.

Il trasferimento preferito dal GAT è il taxi acqueo Alilaguna o un motoscafo privato noleggiato, con attracco diretto a Fondamenta Nuove o Piazza San Marco in 25-35 minuti a seconda delle condizioni del mare. Il trasferimento via terra attraverso il Ponte della Libertà fino a Piazzale Roma richiede circa 20 minuti, seguito da un trasferimento via acqua all'interno della città. Gli elicotteri possono operare sull'eliporto del Lido per un accesso ultrarapido punto a punto previa autorizzazione specifica. Il coordinamento degli slot non è richiesto per l'aviazione generale, sebbene sia consigliabile una richiesta di prenotazione (PPR) durante i periodi di punta dei festival per confermare la disponibilità di assistenza a terra e lo spazio in rampa.

Base operativa a Marco Polo

L'aeroporto di Venezia Marco Polo (LIPZ/VCE) è l'unico punto di partenza principale per l'aviazione privata che serve la laguna di Venezia e l'intera regione Veneto. Il Terminal di Aviazione Generale dell'aeroporto è fisicamente separato dal terminal commerciale, garantendo la massima privacy dal check-in all'imbarco in pista. Lo sdoganamento è disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e gli addetti all'assistenza a terra possono coordinare le formalità di partenza internazionali con un preavviso minimo. L'orario di apertura è dalle 06:00 alle 23:30, con partenze notturne disponibili previo accordo. Per gli aeromobili che necessitano di sosta notturna, è necessario prenotare in anticipo lo spazio in pista e nell'hangar, soprattutto durante i periodi della Biennale e del Festival del Cinema. L'assistenza a terra principale dell'aeroporto di VCE è gestita da operatori GAT dedicati, tra cui Aviapartner e l'unità di servizi per l'aviazione generale dell'aeroporto stesso. L'aeroporto di Venezia Marco Polo si trova a 15 minuti di auto da Mestre, il centro commerciale continentale dell'area metropolitana di Venezia.

Pista e prestazioni

La pista 10L/28R si estende per 3.300 metri con una classificazione PCN sufficiente per i jet privati a cabina ampia. L'altitudine sul livello del mare (5 piedi s.l.m.) significa che l'altitudine di densità non è un problema durante tutto l'anno e non ci sono limitazioni al peso massimo al decollo in condizioni ISA standard per tutti i tipi di aeromobili charter comuni. Le partenze a lungo raggio per Dubai, New York o Riyadh possono essere operate senza scalo con aeromobili appropriati senza compromettere il carico utile. Gli avvicinamenti strumentali sono disponibili su entrambe le direzioni di pista e l'aeroporto ha capacità ILS CAT II/III sulla pista 28R, che la rende affidabile durante la stagione della nebbia adriatica (novembre-febbraio). Sono in vigore procedure di riduzione del rumore per le rotte di decollo sopra la laguna; I piloti dovrebbero presentare le proprie richieste di autorizzazione utilizzando le rotte pubblicate con priorità di rumore per evitare ritardi in rampa al ritorno. L'Italia, servita da jet privati, attraverso VCE beneficia di un'unità ATC ben presidiata e non richiede il coordinamento degli slot di Livello 3.

Rete

Le rotte comuni da Venezia coprono il corridoio commerciale dell'Europa occidentale: Parigi Le Bourget, Farnborough, Ginevra e Zurigo sono tutte tratte inferiori a 90 minuti con un jet leggero o di medie dimensioni. Le missioni verso est, a Istanbul, Riyadh o Abu Dhabi, sono in genere operate con aerei super-midsize o a cabina larga. I voli nazionali italiani verso Verona e Trieste sono occasionalmente serviti da aerei turboelica per ragioni di economicità, sebbene la vicinanza di Verona a entrambe le città renda il trasporto via terra un'opzione concorrente. Per le partenze transatlantiche, gli equipaggi devono tenere conto dei requisiti di carburante previsti dalle normative EU OPS e confermare la rotta ETOPS, se applicabile. Durante i periodi di punta dei festival è richiesta la prenotazione dell'hangar con 7-14 giorni di anticipo.