Private Jet Charter Berlin

Berlino-Tegel: l'aeroporto della capitale tedesca chiuso e la svolta verso il Brandeburgo

L'aeroporto di Berlino-Tegel ha chiuso definitivamente l'8 novembre 2020, quattro giorni dopo l'apertura dell'aeroporto internazionale di Berlino Brandeburgo (EDDT) al traffico di aviazione commerciale e generale. La chiusura ha posto fine a 58 anni di attività presso l'EDDT e ha consolidato tutto il traffico aereo di Berlino, compresi i voli charter privati, in un unico hub a Schönefeld. Qualsiasi rotta che in precedenza utilizzava TXL deve ora essere riprogrammata via Francoforte sul Meno per lo scalo o direttamente a BER.

Profilo operativo

L'EDDT non è più un'opzione di atterraggio praticabile per nessuna categoria di aeromobili civili. Il sito è stato riqualificato come zona di sviluppo urbano pianificata nell'ambito del progetto Urban Tech Republic del Senato di Berlino. Non è presente alcun FBO attivo, nessuna struttura doganale, nessuna fornitura di carburante e nessun servizio ATC.

I responsabili della pianificazione dei voli dovrebbero rimuovere TXL da qualsiasi database di rotte attive e sostituirlo con EDDB (Berlino Brandeburgo) per tutti i voli charter diretti a Berlino. Trasferimenti e collegamenti L'aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER) si trova a circa 24 km a sud-est del centro di Berlino, raggiungibile tramite l'autostrada A113 o con il collegamento ferroviario diretto S-Bahn alla stazione centrale (Hauptbahnhof) in meno di 30 minuti. Per i clienti che in precedenza utilizzavano Tegel per la sua vicinanza a Charlottenburg o Mitte, a circa 8 km dal vecchio terminal, il tempo di trasferimento aggiuntivo tramite BER deve essere preso in considerazione nella pianificazione dei voli. I trasferimenti in elicottero tra il BER e gli eliporti del centro di Berlino rimangono un'opzione per gli spostamenti urgenti.

Gestione a terra e dogana

Tutti i servizi di gestione a terra, sdoganamento e FBO per i jet privati ​​per la Germania Le operazioni di Berlino sono ora consolidate al BER, dove Hamann Aviation e altri gestori operano strutture dedicate all'aviazione generale sul piazzale sud. La dogana al BER opera secondo le procedure standard di ingresso nell'UE. Gli operatori che in precedenza detenevano slot PPR a Tegel o avevano accordi permanenti con la precedente struttura Jet Aviation di Berlino dovrebbero ristabilire i contratti di assistenza a terra al BER con largo anticipo rispetto al primo spostamento. Per gli hub alternativi dell'aviazione d'affari tedesca, Amburgo e Düsseldorf rimangono pienamente operativi con infrastrutture FBO di alta qualità.