Private Jet Charter Berlin

L'iconico aeroporto di Berlino che non accetta più aerei

L'aeroporto di Tempelhof ha cessato tutte le operazioni di volo il 30 ottobre 2008, a seguito di una decisione del Senato di Berlino. Il terminal risalente agli anni '20 — uno degli edifici più grandi del mondo quando fu costruito sotto la direzione di Albert Speer negli anni '30 — ora ospita eventi, un museo e alloggi per rifugiati. L'area aeroportuale stessa è diventata Tempelhofer Feld, un parco pubblico di 355 ettari aperto a ciclisti, aquilonisti e podisti. Non c'è pista attiva, non esiste servizio di controllo del traffico aereo e non sono consentiti movimenti di aeromobili di alcun tipo.

Profilo operativo

EDDI è ufficialmente chiuso. Non ci sono FBO, agenti di handling, strutture doganali e servizi di rifornimento. Il codice IATA THF non è più assegnato a un aeroporto attivo. Qualsiasi software di pianificazione o prenotazione di viaggi che mostri THF come prenotabile deve essere considerato un errore di dati. Per i voli privati ​​diretti verso la capitale tedesca, le due alternative sono l'aeroporto di Berlino Brandeburgo ((BER)), il principale hub internazionale della città inaugurato nel 2020, o in alcuni casi le rotte precedenti reindirizzate attraverso campi vicini, sebbene nessuna delle due replichi la posizione centrale di Tempelhof. Trasferimenti e collegamenti L'ex sito di Tempelhof si trova a circa 4 km a sud di Berlino Mitte, all'interno della tangenziale S41/S42. La sua posizione centrale rappresentava un vantaggio operativo fondamentale durante gli anni di attività: era possibile raggiungere il centro città in meno di 15 minuti. Tale configurazione è ora irrilevante per scopi aeronautici. I clienti di voli charter privati ​​che necessitano di accedere a Berlino devono tenere presente che l'aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER) si trova a circa 30 km a sud-est del centro città, con tempi di trasferimento su strada di 40-55 minuti a seconda del traffico. Per le destinazioni nella zona ovest di Berlino, alcuni operatori effettuano il posizionamento tramite Amburgo o Düsseldorf e proseguono via terra. La Germania nel suo complesso offre una fitta rete di campi adatti all'aviazione generale e i dispatcher dovrebbero consultare EDDB (BER) come punto di ingresso principale per la capitale.

Servizi di handling e dogana

Presso EDDI non sono disponibili servizi di handling o doganali. L'infrastruttura fisica — terminal, piazzale, vie di rullaggio — è parzialmente conservata come sito storico ma non è mantenuta per l'uso in area di volo. Qualsiasi riferimento alla disponibilità di FBO o ai servizi doganali H24 a THF in database di terze parti è errato e riflette dati obsoleti precedenti alla chiusura del 2008. Gli operatori che hanno storicamente utilizzato Tempelhof per voli di posizionamento o scali tecnici dovrebbero aggiornare di conseguenza la pianificazione delle rotte. Il servizio di assistenza a terra per l'aviazione generale più vicino, con strutture VIP dedicate, si trova a Francoforte oppure tramite il terminal di aviazione generale del BER.